之前出了个提车作业，因为不是家里第一辆车了，所以提车作业就没认真写，话说，提车作业的重点还是要放在车上，嗯，钢铁直男们都是这么想的。来之家毕竟还是有一部分人想买车的。当时那篇帖子絮絮叨叨，不过当时毕竟新车刚到手，刚得到总是觉得美好的，目前大科行程已经接近2500km，对于它，也有了一些不同的体验。
还没提车的朋友可以移步前往围观：《 提车作业科雷傲2.0L120周年纪念版棕，更新查证胎压监测信息》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/97c542efa257bbc5/74312190-1.html

一直想带着大科排一组好看点的照片，结果霸都不是烧烤模式，就是刮风下雨，终于等到了风和日丽的下午，约上小姐姐，
我们去撒个野！


带着小姐姐翻过了几座山又跨过了几条河，我们来到了大霸都的水库旁边，为啥，因为这里小树林多，哈哈哈。你们不要想多，只是因为树多荫凉好拍照片而已。
现在，来，上次说的，好好给你们拍一组照片来着

上小姐姐！

好了各位看官老爷，本期香车美女到此结束，再给大家汇报一下最新的驾乘感受！

目前路况70%城市拥堵路段，30%快速路，日均行驶35km，综合行驶2433公里，平均速度22.0km/H，目前是第6箱油刚开始跑。我开车的习惯是不开ECO，空调auto25度。表显10.4，实际按照里程和加油计算是11.1L，不记得在哪看过，表显数字 0.7L基本是实际油耗。实话实说，以我的开车习惯和目前路况，是这个2.0的正常表现。讲起来，2.5L应该还是要更好些，车重，2.0L起步还是有点弱，瞬时输出不如2.5L。反而把油耗拉高了。
城市路段表现：早晨上班4.5KM，基本没有跑到60KM的时候，城市高峰期能不走走停停已经是很好的状态了。不开ECO情况下，第一脚油门还是要大。好在故意经常大脚油门，ECU已经习惯了，所以起步还算能接受。

有人在问2.0L自吸满载爬山怎么样，上个月跑过一次，满载5人带两件大行李。单车道水泥山路慢速D档没问题，十几公里的车程，错车都要找位置的那种。转速稍微高一点，油耗看起来高一点，但是舍得踩油门就没问题。下山时候没挂手动模式也OK，唯一需要注意的就是转弯A柱挡视线的情况。多歪歪头没坏处。

目前左前门轻微异响，怀疑和升窗器安装有关。左前刹车冷车起步异响，跑了两分钟没事，这个准备索赔个刹车片看看，以前小家轿到了10W公里时候才出这个状况。抖动和顿挫，依然没有！

然而！终于验证科雷傲的漆也和日产学到了精髓，薄！！！！左前和右后被磕了两个印子露底漆，很明显是停车时候被旁边车门干的。

关于收音机的问题，有了新的解决方法，以前车上有个小优盘，放了点音乐进去插到扶手箱上，目前通电后开机直接连到优盘里的音乐，嗯，比破收音机好多了。惊喜的是，这一代的车机居然支持FLAC格式的无损。嗯，准备把小优盘换成大一点的，音质改善不是一点点。确切的说科雷傲的车机支持FLAC，不支持APE。目前还没找到文件大小的限制。而且播放的时候不分文件夹，但是可以建立播放列表，有一种当年WInamp的感觉。

总结，车是个好车！谢谢大家，下次再带你们去别的地方看一看！