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【优惠】针对优惠政策，说了一下我的想法，大家一起交流一下
18年末买的科雷傲，那时候的价格是8折买的，最低配，那时候的优惠力度与奇骏相当，但是销量也是一般般，4s店也还挺多的，慢慢4s店少了，现在销量就更差了，疫情发生了，卖不出去，压着库存，现在就想大力优惠的卖出去，这个是对于车友的一个福利，但是你的4店都没有，车友怎么去看车？莫非让我们这些车友给车给其他想买的人看？
个人给出一些建议；
1、4s店在1、2线城市有，起码这些城市都在省中心或者说发展的中心，没有4s店购车的人都会担心，这是国人心理；
2、授权4s店在3线、4线城市开展售前售后店（需厂家检验和验收，每年1次）
授权店只是摆现车在，不做任何谈价格事情，可以介绍车辆，每月举办一次大型团购会，给出实际的价格
授权店可做任何的售后维修保养，并在店前弄一个大大的雷诺logo
3、优惠力度保持这样的大，起码要比奇骏便宜嘛，不然别人为什么要买你的车？虽然是你收购了日产并有日产的实际操作权，但是你也不要放了国内的资源啊
4、引入轿车资源、科雷傲对标奇骏、科雷嘉对标逍客、科雷缤对标劲客（个人认为没有用），那你起码有对比轩逸和天籁的车型嘛，其实国人开轿车还是比suv 多的
5、不要减配，不要减配，100万次说了
个人给出一些建议；
1、4s店在1、2线城市有，起码这些城市都在省中心或者说发展的中心，没有4s店购车的人都会担心，这是国人心理；
2、授权4s店在3线、4线城市开展售前售后店（需厂家检验和验收，每年1次）
授权店只是摆现车在，不做任何谈价格事情，可以介绍车辆，每月举办一次大型团购会，给出实际的价格
授权店可做任何的售后维修保养，并在店前弄一个大大的雷诺logo
3、优惠力度保持这样的大，起码要比奇骏便宜嘛，不然别人为什么要买你的车？虽然是你收购了日产并有日产的实际操作权，但是你也不要放了国内的资源啊
4、引入轿车资源、科雷傲对标奇骏、科雷嘉对标逍客、科雷缤对标劲客（个人认为没有用），那你起码有对比轩逸和天籁的车型嘛，其实国人开轿车还是比suv 多的
5、不要减配，不要减配，100万次说了
以上是我的意见，大家都可以一起交流交流。
最后编辑于2020-03-26 13:09:25
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尾灯上边那一道不亮很像Q7
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