首先还是为今年这个特殊的春节，送上我们的祝福，希望疫情早日消散，祖国上下齐心协力打赢这场抗疫攻坚战。毕竟2020年不能重启，科比也不在了，这短短几个月，甚是伤感啊
开工日期一拖再拖，一觉醒来假期又涨了，可惜工资不会涨，A股美股统统熔断，更惨的是为了响应国家号召，一不能去钓鱼、二不让打球，这身子骨都快生锈了。也就隔三差五出门买个菜，开上大科，摸着方向盘都让人心生快乐。毕竟能出门了不是

然而去菜场我习惯抄近路，而这段路因为年前施工外加这两天的阴雨，已经走不了人了。

水洼且不说，地上也是泥泞不堪，踩下去都有黏黏的感觉

这时候科雷傲作为SUV的优势就体现出来了，谁说SUV就要去野，城市里上下路肩，趟趟泥地，简直不要太轻松。

如今难得出个门，这泥地我忍了，而且为了拍下科雷傲的帅气侧颜，值！

科雷傲这离地间隙，城里不管哪随便走

18寸大脚横行霸道，就是脏了经常要洗洗

最近因为可能大家都比较无聊吧，所以跟我咨询买车的人也很多，有给孩子考虑的，有自己想更进一步的。其实这事很简单，有什么需求买什么车，确定需求，再谈喜好，最后根据试驾选择自己最合适的车就行了。拿我来说，当初换车目标也不是很明确，25w左右，考虑到我钓鱼经常要走乡下，SUV肯定是必不可少的，这就是需求，我当时看了CX-5，试驾感觉还行，但是外观我并不喜欢，特别是大家最喜欢的那个红色，我觉得有点妖，这就是喜好。后来试了昂科威，同天试了科雷傲，觉得科雷傲起步要比昂科威更顺畅，刹车的前段也比昂科威要灵敏，这些都更符合我之前开车留下的习惯，所以最终我选择了科雷傲，2.5次顶配，CVT城市行驶舒适，空间大，悬挂柔韧。这些都是优点，缺点也有，比如老款脚刹（新款已经全系电子手刹）等配置问题，好在如今的新款配置根据老车主的反馈改善了不少，一个能听进车主意见的厂商，我其实还是挺有好感的。

虽然科雷傲配置并不算很突出，但是科技与时尚感从来不缺，不管是外形还是内饰上，你看这液晶仪表盘，同价位好像也就CRV有，其他都是机械表盘呢。

网兜和后排出风口这些便利性配置到也不错

科雷傲大概就是这样一辆车吧，虽然他不是最好，但你选择TA，TA就会给你带来他最舒适最安逸的体验给你，希望如今的疫情能早日结束，我好久没约三五好友钓鱼吃饭咯