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2022.1.1,我也有了小三
1 9 发布于 2022-01-02 00:59:12 只看楼主 热门标准
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相关车型:瑞虎3x 2021款 钻石版 1.5L CVT 3克拉II型

经过几个月的对比,终于在新年第一天让朋友帮忙订了钻石版自动挡的三克拉二型,就等回家提车了
别的先不说,先给大家看看我兄弟的手气如何!

捷安特的,不知道啥价格

销售经理说是最好的金蛋奖品了,这兄弟的手气也是杠杠滴!

因为居住证问题,只能在老家购买了,本人回不去,为了抢点小优惠,把我兄弟遥控过去,下订单,省的等我回去又没有现车了为了小三我是急不可耐了。

说起购车经历,那是一路辛酸啊。
从和媳妇讨论决定购车那天,就没有一天能睡个好觉的,最初的决定是510,59800那个,兄弟们别笑话,预算就没多少,只能从这个价格入手了。
510怎么说呢,也是比较信任的,手上的五菱之光开了十三年了,感觉还可以,刚好媳妇想要自动挡,先看看这个呗,结果就是因为芯片问题,510处于半停产状态,没车可卖。十月一回老家到了4s店一个劲的推销新宝骏rs-3,又是置换补贴,又是免息贷款,差点就咬牙分期了,还好因为假期时间来不及上牌等等,假期结束回了公司冷静下来直冒冷汗,落地小十万,我的个乖乖😘,这几千块钱的工资咋感想的!而且说实话,rs-3也就是510换了壳子车标,加了个什么互联,一样的发动机变速箱,价格加了两万多,有点飘了。现在估计自己把自己又打趴下了,有那个钱买rs-3,买个五菱星辰他不香吗?

当然不是我说这个车不好,而且说在八万左右的价格,可选择的太多了,这绝对是市场上拼的最血糊糊的阵地,没有一个是赢家!

而六万左右的自动挡小型suv车型,就屈指可数了!

经过一个月的寻找,在打工地某店内寻找到510这官网指导价59800的车,只有一台,店内加价到62980,可议价区间很小,为此一是因为价格跟销售员置气,二是居住证问题,放弃!心理上无法接受一个低价国产车还有加价提车的做法,车有没有不说,你一个五菱还没有混到需要别人加价买你的身份!

哈弗M6.自动挡车型最低落地九万,超预算,放弃!
新宝骏rs-3,2022款裸车七万八千多,超预算,放弃!
帝豪,自动挡车型落地不到八万,没有天窗,雷达,备选
荣威i5,颜值够靓,落地八万以内,备选
艾瑞泽五pro,落地不到七万,备选
远景x3,落地七万多,备选,

因为最终决定权在媳妇那边,老婆大人一句话,高一点视线好,短一点好停车,还要有地方放孩子的行李,得了,就远景x3或者瑞虎3x吧,

我也重点给大家说一下这两款车选择经历,虽然老司机,但是选车全凭个人理解,如果有不专业的或者说错的,你们就当看一个笑话!千万别喷!

   首先我在汽车之家进行数据对比,外观颜值不说了,就凭这价格,都是漂亮妹妹!


一键启动,大屏,定速巡航。倒车雷达倒车影像,自动挡,多功能方向盘,电动门窗后视镜,上坡辅助,下坡缓降,双气囊,,,就六万的裸车价格,你说还需要啥?你还想要啥??

会用不

这天窗,一下档次就上来了

对比功能来说,远景x3还多了自带的记录仪,结果现场看车发现,只能通过手机查看,自带大屏不显示,跟某宝上百十块钱开模定制的隐藏式记录仪没啥区别,说实话这算不上买点,

      奇瑞销售就一句,现在谁家卖车不送个记录仪啊,俺们都没算在车价里的好不好,

关键点在这里,

  这些功能越多越好。保命要紧,别指望铁皮能保住,哪怕你几千万的跑车也不行,关键时刻拼的是技术,驾驶技术同等情况下,就需要车机辅助了,好车为啥卖的贵?人家铁皮厚气囊多,功能齐全,动力输出强,操作起来车子反应快,驾驶员就能发挥出双倍的技术,各位老铁认可不!

这个各位可以对比一下,这两款车的辅助功能不同的,我只看到有的有有的没有,我自己甚至都不懂作用是什么,但是我只知道,这些功能越多越好!

   硬伤在车长上面,店内看车,远景的车后备箱实在无法满足需要,孩子住校,十天回来一次,行李箱放后排座有点不舍得车,后备箱又放不下全部行李!本人声明一下,孩子回来标配一个大书包,一个密码箱,还有换洗的被褥,自己不会压缩,就那么往袋子里塞,就这些东西,远景后备箱放不下,必须放后座,再坐人,实在不方便,而且基本上是跟朋友两家合伙过来接孩子的,俩人做伴,回去就要坐四个人,那东西使劲往里塞吧,从这一点上,就不太适合我的需要,让我犹豫不决的不舍得放弃远景的,就是远景的销量,着实出彩!不懂是真的质量好还是广告打的好,反正不管人家怎么不合适,就是卖的多!

反过来说小三,四米二的长度虽然比远景的4005就多了不到二十厘米,但那实实在在的都放在后备箱里去了,而且我也怀疑,小三的前机仓也要比远景的前机舱紧凑,反正小三的后备箱明显大很多,看起来跟我的需求非常接近了,就这几点心理上已经接受了小三。

  剩下的就是肉戏了,直接上干货,砍价!同样自动挡车型,远景的车可能是因为销量多,定的就比小三高,可浮动的不大,十八米长的大砍刀都砍缺口了,销售那边稳如泰山!特别是对我这样的网上砍价的,基本不松口,要么就是一句你真想买,打个定金过去,他再去申请价格,否则报价只能是官网价格了,实在没脾气了!
  小三这边跟老家的销售也没见过面,也是网上砍价,而且两个月以来,大部分销售都不理我了。最后只剩下吉利和奇瑞,奇瑞的销售只打过几次电话,但是微信里会不定期的问候一下,不催也不急,谈到价格也不回避,直接抡刀对砍,结果俩月下来,只比官网优惠后砍下来一千大米,死活砍不动了,

逼不得已,使出杀手锏,联系汽贸报价!这一刀砍的够狠,汽贸直接给出官网价优惠五千米,这价格落地不到七万!结果起作用了,真的又砍下来一千米,不过经过计算,落地比汽贸还是超出一千米,

     本人因为听说这个万一出现质量问题,车子必须经过当初购买的店再与厂家联系修理或者更换配件,而汽贸的车都是外地调车,哪便宜从哪买,当然也都是正规店出来的,这玩意最多就是出厂日期和到手公里数不同,越接近库存的优惠越大,越是从远的省份调车证明这车跑的越远,汽贸基本上都是开回来的多,司机啥技术,有没有拿你的车练手,路上有没有剐蹭回来偷偷处理的,你能确定自己能发现问题吗?不确定因素太多,最终放弃了汽贸,多花一千米决定从本地4s店购车,

因为没有超过预算,而且本人也不精通贷款合同问题,手上有点小钱也不懂理财,虽然销售推荐贷款购车,而且价格还可以进一步优惠,也没有被吸引,趁元旦他们店里搞活动,联系老家朋友帮忙去下订单,就有了开文的一幕,这家伙,上手就把最贵的金蛋砸出来了

这也可能是奇瑞销售量不高的原因,最好的奖品就是几百米的自行车,连个电动车都没舍得上,只能说是了胜余无,图个喜庆吧,啥时候大家是奔着抽奖来顺便购车的,那才是成功的销售模式!

这些都是新手小白的购车经历,没啥干货,技术大神飞过别踩我,相信大部分的人买车还没有我的时间多,当然人家钱多无所谓,开不习惯,不舒服就换车呗,希望能对部分人有点帮助!

最后再上几个干货,都是我谈下来的最高成交落地价,我是小白,你买的这款车超过这个价格,绝对比我还小白,当然早期的不说,那时候刚出来新款,没有议价区间,我就针对近期!





另外再水几张图片,希望能变成优质帖子!






购车初衷


主要接送孩子家用,要有空间,女孩子能轻松驾驭,偶尔家庭出游,

使用状况


还没提车

外观内饰


这价格没说的,还要啥自行车🚲

使用心得


还没上手,后期提车以后过来补上

  • 用车感受
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