已提车三个星期了,一直没空发个认证贴,今天趁做镀晶等着无聊时候发个帖子,希望能和更多的车友多多交流,文笔不好,请大家勿拍砖
一、序
身为广州众多上班一族其中一个,拥有汽车是一个成家立业后的梦想。家里第一辆车是2006年购买的雪铁龙爱丽舍,因为主要是家里领导开,感觉红色很有运动感,所以就买了,小爱为家里的出行提供了很大方便,也为儿子的上学接送付出不少,几年来也参加了车友会组织的自驾游和聚会,认识了不少好车友,2014年因为搬家原因,离上班地方远交通又不方便,无奈就买了第二辆车,日产天籁,当时因为抽不到广州指标就上了粤B深圳牌,到了今年五月份因小区车位紧张,而小爱已经到了11岁的高龄了,虽然保养得很好,但是长期不开对车子也不好,所以只能忍痛割爱了,卖车过程总结出一个经验分享,首选卖给个人卖家,第二到二手车网站,万不得已自己又没时间的话才找二手车商或者4S店置换。小爱出售后腾出了的购车指标,本来打算放一年看看广州限迁国四标准是否能放开,再把天籁转回来的,但是左等右等,连国家相关部门都下最后通碟了,广州就是不开放限迁标准。因为小区的地铁开通后,也没必要再要两辆车了,迫于在越来越高的养车成本压力之下(保养,保险,停车费),无奈之下只能打算把天籁卖掉,两辆车变一辆了,就是可惜了价值6万的深圳牌指标了
,卖车因为有第一次经验首选二手车网站放卖,后来发现即使二手车网站选择也有技巧的,最终选择了车X宝成功将车卖了一个比较理想的价格,车友如想交流一下可以私聊我或者加其他方式联系!好了闲话说完,发图纪念一下曾经为家里做出贡献的两大功臣,希望你们新主人好好对待你们!
二、选车篇
其实在2014年打算买天籁时就一直想拥有一辆SUV,当时看了欧蓝德进口版(价格高保养贵),新奇骏(新车型价格高),最终还是放弃了SUV而买了新世代天籁轿车,但心里还是渴望拥有一辆SUV的。2017年6月把爱丽舍卖了后开始选车的历程,这次目标很明确SUV,刚开始还打算考虑二手的BBA,但是看来看去不是价格不合适就是车型不好又怕碰到事故车,最后还是看回新车。一开始是Q5后来看国产的发现神行,但提交预算时被家里领导否决了,只能转战20-30万以内的合资SUV,期间也有去看过GS8和博瑞这些国产的优秀车型,那配置真是高,但考虑到汽车还是机械性能重要,国产的比起合资品牌在发动机,变速箱和底盘方面还是差了点,最后锁定了昂科威,新款CRV,楼兰,URV和冠道。昂科威的价格优惠力度很大,但内饰感觉有点过时,再加上外观显小,放弃。CRV新款和URV其实也喜欢也去看过,但令我放弃最大的原因是进了4S店居然没人招呼你,主动找销售咨询也是爱理不理的,感觉比大众的销售还拽,最终放弃。楼兰,其实我对日产很有好感,日产买车送沙发的美誉不是吹的,之前的天籁的座椅真的舒服,发动机声音小,也省油,但楼兰我最不满意就是底盘的那排气管,感觉和RAV的猪大肠有得比,SUV如果排气管做成这样,老感觉会被碰断,最后也放弃了。最后到冠道,说实话我不是外观控,我也不认为冠道的外观是最好看,单综合外观,内饰,底盘,动力取一个平衡是最适合我的,但是当时没有精英版,2.0T的到处加价也没货,店里主推1.5T,试驾了两次,我不是喜欢激烈驾驶的人,感觉动力也够用,再加上2.0T的价格也差不多可以上路虎发现神行了,所以最终确定1.5T,看过1.5T的四个版本,性价比最高的是精英版和尊享版,但尊享版28,29万落地了,感觉这个价格买个本田的1.5T又好像不值,所以一直没有下手,而精英版又迟迟没有上市的消息。到了8月底,某家4S的销售告诉我精英版排产了,但最终销售价格未定,我也不以为然,期间也与多家4S店的销售有联系。到了9月中旬,终于听到精英版上市开始销售了,就开始跑各家4S店,期间也电话问了珠三角的各家广本店,但基本上听到提裸车都不肯报实价,最后还是锁定广州当地的,这里分享一下买车的经验给大家,如果你心目中已选定一款车,采取的策略就是找到一个愿意接待你的销售单刀直入直接报价,在多家比价之后,就可以大刀砍价,如果价格砍不下了,就只能动送多点精品的注意了。经过多家店的砍价还价,最后在芳村喜龙广本店落定白色精英版,在这里也赞一下销售的小帅哥小陈,人不错也爽快,看好他将会是一个很有前途的汽车销售人才
,之后也陆续介绍了几位车友给他签了订单。9月24日订车当天刷了5000元订金后就回家了,因为家里还有天籁开着,所以也不急要提车,只是考虑到年底要取消1.6以下排量的购置税优惠了,只在订单上加上保证年底前提车。等待期间也认识了不少购买精英版的车友,并组建了一个精英版的微信群,主要讨论买车和后续的车辆加装团购事情。
三、提车篇
到了10月18日,在群里听到车友说厂家最快增发了几批车,就问了一下销售帅哥,他回答说是,明天就会到四辆精英版,其中有一辆是我的,当时有点小惊喜,本来不打算那么快要车的,天籁还没卖,这么快来车有点措手不及,还好赶快联系上了车X宝,两天时间就以一个比较合理的价格把天籁处理了,时间也算是比较完美过度了。10月22日早上,在与销售帅哥确认车已到店后就和家里领导一起去店里验车交钱,下面是验车的几张照片。车子是10月18日出厂的,里程5公里。
中控屏幕
因为也没其他车可选了,所以也没按照网上的验车宝典去逐一检验了,只是简单看看外观,轮胎,里程自己车内车外各项功能是否正常,那些要升起底盘看的检验工作是不可能的了,我们就相信广本一次吧
验完车就约好过两天10月24日提车。提车当天4S店有厂家检查工作,提车仪式也没搞,只是简单挂了红带就开走了
最后来个经典的钥匙验证,后续还有精彩的车子加装篇与大家交流,敬请期待!
三、改装篇
1. 360全景倒车影像
从天籁开始就加装了360全景和其他东西,家里领导的评价就是花那么多钱最有价值就是360全景了,所以360全景就是提车必加之一。建议对自己车技不太有信心而且停车环境复杂的车友加装,团购也不贵(按论坛规矩这里就不放品牌和价格了,有兴趣就私聊),自己虽然是11年驾龄的老湿机,但考虑有可能会借给别人开,保险起见也不能缺失。再加上在中控屏幕显示的原厂协议雷达简直是完美搭配
2. 中控屏显示原厂协议前后雷达
冠道可以装三种雷达,一种就是市面上卖几百块钱的自带显示屏的,这种感觉装上去拉低了冠道的级别,所以pass。第二种就是所谓原厂需要刷仪表盘(原车自带后雷达的不需要刷),被几家商家价格垄断了(平时要2500以上包安装,个人认为零售价格高过2000都是暴利),性价比低(双十一时候价格还算合理),而且担心拆刷仪表盘有一定风险,最后还是Pass另外就是备受争议的自带主机发声能在中控屏幕显示的原厂协议雷达,考虑到和360全景一起使用倒车时只看中控屏,另外雷达主要靠听声音,而且这款雷达主机店主已升级到探测距离去到90厘米(所谓原厂的是固定70厘米不可调),所以仪表盘显示的功能很少用到,综合性价比就选择了这款雷达,装车两个星期了,使用正常无误报,唯一不满意的就是自己找的安装店安装太马虎了,钻孔处理不好,导致有一两个探头凹进去了,既不美观又影响效果,打算这几天找回他们调整一下。