冠道我的240   以前刚买时几千公里出现过变速箱漏油问题  4S店检查是油封密封不好   换了后问题解决  现在用车感受还不错   空间很宽敞 适合长途旅行    提车到现在已经跑了两趟高原  第一次四人 加行李   感觉动力很满意  连续翻了多座4000米以上的大山 。
    可能有的朋友不太清楚 我给大家普及一下   有朋友以为1.5T排量小  车身大  是不是会小马拉大车   其实这种担心多余了   1.5T有192匹马力    等于自吸2.5的排量的功率了   再有有涡轮增压高原缺氧环境比自吸好很多     自吸发动机功率在海拔5000米时由于氧含量低，动力损耗掉大约海平面55%的功率
而涡轮增压发动机  在海拔5000米的时候功率损耗掉海平面功率的35%左右    所以带T的车跑高原动力是有优势的   

   第二次七月底跑了色达那边  也是翻了4000多米的高山 不过这次是满座五个人  加满箱的行李我原本以为可能动力不足   其实一切都是我多余的担心    高速油耗7左右    城里8.6      1500多公里满载5人 满箱行李 翻海拔4000多的大山     综合油耗哟8.0 

   很满意  动力不错比我想象好很多  涡轮打开后提速还是很给力   高原转速2500左右可以到80———90的速度      虽然是CVT变速   动力匹配的非常好     我很满意  听其它朋友说一箱太小4四五百公里就没油了      我的 一箱油可以跑700多公里 完全够用了 再说难道跑的无人区吗？现在到处都是加油站  油箱过大油多了重量大油耗也会增加     我 2017年提的车   现在2万8千多公里     大家可以作为参考 

还有一个感受回来后感觉油门更加灵敏   现在的行车电脑会把你长时间驾驶习惯记录下来 然后自动调节适合你的油门踏板的灵敏度   这是一个很好功能   可能很多朋友还不知道    可以试试