62000公里，是雅阁前行的距离，宣誓着它勇于挑战的决心。

        28000公里，是冠道笃定的脚步，透露着一份责任与自信。

                                                                         第一篇：我的家庭梦想
        家里第二个成员冠道进入我们家庭之前，家里就已经有一台雅阁。曾经的广汽本田感觉离我很远，但天生爱车的我，总爱站在路边认着来来往往的车标，心里也明白，买车，特别是一辆合资车，是个遥不可及的梦想。
        2009年夏季，顶着烈日辛苦考下驾照后很长一段时间，我的汽车梦，只聚集在售价几万的小车上。那时候，几万元对我们这种普通家庭也是一笔不小开支。而造型，品质更为出色的合资车对于我来说，还有很远很远。
        最早见到的雅阁，现在依旧在我长大的院子角落任由风吹雨打，已被抛弃的它已锈迹斑斑，那辆车是父亲工作单位曾经仅有的一辆公车。即使已然破败，也隐藏不了它那辉煌的历史。那时候，有一辆两轮摩托便能聚集所有人的目光，能驾驶一辆绿皮三菱越野车，已能彰显自己不凡的身份。而那时候这辆本田雅阁，承载了一个单位的尊荣，可惜的是，我依旧没能坐进去感受一次20年前的雅阁。
        人生如梦，梦中有遗憾也蕴藏着惊喜。我们家终于在2015年购入家庭第一辆车，便是15年生产的九代雅阁，纯黑色车身显示着它商务风范，后排双排气管取代了八代的单排气管，更加彰显了雅阁的运动细胞，在我拿到驾照6年后，终于能够感受到驾驶的自由。后续几年雅阁的用车经历让我对广汽产品很有信心，更有雅阁之后的冠道加入我的家庭。这对“雅冠兄弟”已经带领我们全家走了9万公里，差不多能环绕地球两圈了。

                                                                           第二篇：第一次自驾故事
        在我眼中，买雅阁的有两类人，一类喜欢踏踏实实，这样他们能够在人生的路上获得足够的安全感，而雅阁的商务风范也能符合他们沉稳的气质。我则属于另外一种，就是雅阁的运动细胞带来的不一样的自信，给我一个支点，我撬不起地球，给我一辆车，我能游遍整个中国。
        雅阁就是这样进入我的生活。

        自驾足迹遍布祖国大好河山的想法已经压抑的太久，因此，雅阁到家后第一个长假，全家便计划了第一次自驾游，目的地-彩云之南。

        经过坎坷的道路，穿过浓雾的山涧，雅阁就这样在山路上默默前行着，途径西昌，转战泸沽湖，一路的风景都是那么美。
        泸沽湖游玩结束，我们该启程前往云南丽江的时候，车队其他人对行程有了分歧，因为别的车都有小孩子，在西昌来泸沽湖的路上已经颠簸的难受，他们决定放弃前行，辗转回成都。
        我们四人，决定继续前行到，看更多更美的景色，陪伴着我们的，还有这辆雅阁。
        自驾游有个好处，哪里有好看的风景，哪里就可以停留，哪里就有欢声笑语。
        通往路变得越来越崎岖，围着一座又一座的山转着。
        到了最后，铺满石子的山路取代了水泥马路，两车道宽，左边是绝壁，右边是悬崖。
        雅阁颠簸的不算厉害，只是我从来没开过如此危险的道路，速度很慢。
        没能忘记驾校教练教的，转弯一定要打喇叭。
        每个弯道我都提前按了喇叭，为了尽量避开悬崖，我往中间靠了一点。
        车头刚左转，前方一辆越野车突然冲了出来，在车头还有几十厘米就要碰上的时候，我本能地往右打了一把方向盘，迅速左回，同时踩下刹车，整个动作一气呵成。“嗤”的一声，响起轮胎滑过石头的声音，车稳稳地停了下来。
        惊魂未定的我眼睁睁看着窗外一辆辆车绝尘而去，再看看右边，一米开外，就是悬崖。
        如果我方向盘左回响应不及时，
        如果轮胎出现了打滑，
        如果ESP选择了罢工，
        任何一个如果，都可能让我们全部殒命于此。
        路还得走，不过开车的换成了我爸。
        开着这辆雅阁，终于到达了我们改道后第一个途径地标-阿海水电站，在这里，稀稀落落散布着几辆车，大都是合影留念的游客。

        夜幕即将降临，我们不敢作过多的停留，拍照几张，就继续驱车前行。
天色越来越暗沉，窗外的车灯越来越稀少，一路上更多能看见的是，脑袋般大的落石反射着车的灯光。
        车不能停，必须尽快离开这里。
        黑暗渐渐侵袭过来，最后将我们完全笼罩，让我们透不过气。
        盘山路一环扣着一环，像无形的枷锁，把我们锁在这荒无人烟之地，只有这辆雅阁，用它的身躯保护着我们，陪伴着我们前进。
        太阳落山后，气温下降的很快，山间更是如此，绕着盘山路前行，海拔不断增长，寒冷也愈发明显，我们关上车窗，将严寒阻挡在外，车内的温暖让我们得到了片刻的安宁。
        路况的复杂和技术的生疏，让我们只能按照30km/h的速度默默跑着，没有人去考虑过车是不是会出现故障，会不会爆胎，发动机会不会熄火，我们想不到那么多，只是一心想抵达丽江好好休整一下。
        一直坚持到了导航播报：“距离目的地还有10公里。”遥见灯火璀璨的丽江市，我们打开了车窗，任由凉爽的风灌进我们的车厢，悬着的心终于能够放下，这11小时的路程，让我们充满了疲惫、恐惧、惊喜，也让我们对自驾游有了不一样的体验，看见了不一样的风景。
        就这样，这辆雅阁在接下的几天里，陪我们逛了丽江的美食、看了洱海的日出、游了仓山的巍峨。
        10月7日晚上九点，我们终于通过了成都收费站，此次雅阁自驾游宣告了尾声，后来亲戚的一句话，顿时让我们后背有了凉意：“你们胆子真大，一个车都敢这么跑，万一路上车坏了你们就麻烦了”。
        也许这就是一种信任，对家庭新成员的认可。
        62000公里的距离，有过惊险，有过平淡，有过对美景的追求，有过道路崎岖的考验，犹如西天取经般，路途永远不会一帆风顺，但是雅阁却能给我们带来安心，让我们放心去冲破一个又一个艰难险阻，追寻着一个又一个美不胜收。

                                                                              第三篇  最美风景在路上
        时间一晃两年过去了，家里新加入了一个弟弟，那就是冠道。
        冠道的加入缘于家里的小宝贝即将诞生。
        这时候，因为雅阁已经大部分时间由我父亲使用，购买家庭的第二辆车被提上日程。
        选车，其实内心早已确定好了方向，两年的雅阁出行让我对广汽本田的品质有充分认可，但是如果一个家中两个轿车感觉总还是缺少点什么，而两年的旅行经历更让我们坚定第二辆车选择一辆SUV，这样就算全家出游也可以不太担心路况问题。
        当一家人初步踏入广本4S店时候，映入眼帘的便是一辆冠道，那时候我还不曾知道它的名字，金黄的车身在灯光下十分耀眼，初次见面，只能冠以“霸气”二字。

        广本4S的活动吸引了大量的顾客，销售员来往穿梭得不到片刻歇息。
        我们也没立马提车的打算，就自主在4S参观，看了凌派，看了同属九代的雅阁，也看了飞度和缤智。除了最耀眼的冠道，其它车子都看了一圈，当时决定买下缤智。
        三个人坐在休息区商量回家了，我想着既然来了4S，那就挨个体验一遍。
        “美女，那个是不是UR-V？”我指着冠道大嗓门的问着，期望盖过嘈杂的喇叭声音。
        “啊？”销售员一脸茫然，几秒后回过神来：“先生，那个是冠道。”
        “哦，好多钱一辆哦？”
        “20多万。”
        原来它的名字是冠道。
        拉开驾驶室车门，坐了进去，在其他车上未曾体验过的舒适感袭遍全身，也许是我没再坐过更高档的车的原因，179的微胖子没有感受到任何的压抑，从未见过这么宽的中央扶手箱，手肘可以随便放上面，真的太舒服了，双手放在多功能方向盘上，感受到的是科技的力量。

        推开车门，我一路小跑找到老婆：“老婆老婆，带你去坐下那个车”，我指了指冠道。
        “不要，那车太贵了，买不起。”
        “没事，就去坐一下，又不给钱的。”
        “那好嘛”
        我拉着老婆走向冠道，打开副驾驶让她坐了进去，当她坐好后，关上车门的一刹那，我发现她眼中闪过一丝亮光。
        我回到驾驶室：“怎样，感觉不错吧！”
        老婆拼命点着头，“嗯嗯，太舒服了”
        随后，我们两人又爬上了后排座椅，平坦的后排，宽敞的空间，抬头再看看宽大的天窗，有一种一车在手，天下我有的感受。

        就这样，最后拍板，把冠道带回家。
        冠道很大，大到站在它的身边总感觉霸气凌厉，但是冠道也小，承载的只是我们一家人对走遍祖国山山水水的向往。
        有了冠道，也就有了全家第二次国庆自驾游，冠道的车身比雅阁要高不少，这也带来了冠道更强的通过性，让我对自驾出行更加有信心，更加向往那些奇、险、美的地方，而主驾和副驾的环抱式座椅也能让旅途轻松不少，没有了久坐的腰酸腿疼浑身乏力，而后排宽敞的空间也能够在行驶的途中给娃娃更换尿片，免去了随时停车的烦恼。
        

        有句话说得好，当游客最大的好处就是，下车拍照，上车睡觉。而作为驾驶员，则是下车带娃受累，还要开车遭罪。每当游完一个景点，开车顿感疲困的时候，回首一撇，车上的人全在呼呼大睡，不知道是车身的太稳，还是车内太宽敞，或许是他们真的耍累了。
        国庆期间，整个6日的行程全由我一人负责驾驶，累计行程2800公里，单次最长开车时间15小时，一举打破我历年开车的记录，依旧是成都出发，最远抵达黄河壶口瀑布。

        最美的风景永远在路上，一部值得信赖的汽车伙伴可以让你的心情永远定格于最美风景。
        

        回顾西安行，开着冠道在沿黄观光道疾驰的时候，突然发现有条小路能直达黄河边，然后不管路况如何，直接调转车头向小路开了过去，转到了黄河边上，看着波涛汹涌的黄河在自己一米开外翻滚着，“黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门” 或许就是说的此情此景。
        “老婆，来，你抱着兜兜在河边拍个照”
        “拍照干啥啊？”
        “以后就可以告诉兜兜它是黄河边上捡来的，多霸气”
        全家人都笑了。

        就这样，冠道28000公里的征程，日复一日驾驶着这个庞然大物，心中却再也没有了雅阁云南行山路的急躁，冠道承载着我们一家人出行之需，我则肩负着老婆儿子的安全责任。陪伴自己的车，也会越来越懂自己，当你想要安全，对车负责的时候，车也会以全家的安全作为回报，让老婆，儿子能够在路途中能够在车中安稳入睡。
        老婆一如既往的扮演着领航员的角色，告诉我她想要去旅行的地方；儿子则是乖乖的乘客，不吵不闹，跟着他的爸爸妈妈，与冠道一起去一个又一个地方，一步一步实现自己的梦想。
        想去的地方还有很多很多，新疆、西藏、川西大环线、三亚，祖国的美丽的山山水水也许穷尽我们一生也无法走完。但是，每一处的风景，都值得追寻，每一次的旅行，我相信都会有冠道的陪伴。如果你问我以后还会换车不，我的答案是“不”。
        有些信任，不易取得，有些缘分，便是永远。

                                                                              第四篇 写在最后
       日子不停歇地向前走着，雅阁渐渐成了父亲的专属座驾，冠道则成了儿子的出门必备，这对“雅冠兄弟”，会一直陪着自己的大家庭走很远的路，夏日带来凉爽，严冬送来温暖，让我们不惧风雨，在自驾游的道路上看见更美的彩虹。