2019年6月8日，车队计划穿越浑善达克沙地，抵达达里湖。
        前一天晚上喝到深夜，以至于早上7:00才醒来。
        简单的早餐后，车队集合。
        在最近的加油站补充燃料，然后出发。
        今天的轨迹不是很明确，而且浑善达克里面就像迷宫，很容易走错。
        即使轨迹明确，也有可能因某一条道路被封死，然后必须另找路线。
        所以，单车千万不要进入浑善达克深处，否则很容易迷路。
        头车带队，逐渐进入草原。
        不时有成群的牛儿映入眼帘，不屑地看着我们。
        进入一片草原后，找了一片开阔地，大家排队合影，休整一下。
        风很大，突然感觉很冷。

        随着车队的前行，我们逐渐进入浑善达克腹地。
        路面也由砂石路慢慢变成了沙子路面。
        有的时候细沙还是比较厚的。
        在一个不算大的沙坡，但是沙子很软很厚的地方，
        黑金刚陷车了。
        我是第二辆，在雨天的指挥下，上到沙坡前面，充当锚点救援。
        利用队长黑金刚的绞盘，大白在前面做锚点，在大家的帮助下，很快救援成功。
        分析陷车的原因，可能还是因为手动挡操作不当的原因。

        沿着各种小路跑了很长时间，已经是中午12点多了。
        开始寻找野餐地点，但是沙地里风很大，基本没有遮风的地方。
        慢慢寻找，队长在探路时发现一个能够挡风的地方。
        只不过去到那里，有两个小沙坡，需要一气呵成。
        有个别新手，由于给油不足，反复几次才过去。
        大家把车排成一圈，中间留出空地，开始野餐。
        有的支起车辆侧帐，有的支起餐桌的。
        但天公不作美，大家正在忙活的时候，下起了雨。
        而且，雨下得很大，给大家的野餐造成了很大的影响。
        不过也多了一份雨中的乐趣。
        在雨中吃完了午餐，雨停了，你说上哪儿说理去？
        收拾行囊，把垃圾带走。野外就餐，一定要把垃圾带走。

        午餐完毕，继续前行，计划穿越浑善达克抵达达里湖。
        但是按照轨迹路线行驶，前面封路，只好绕道。
        这就带来了麻烦，没有了轨迹，车队只能按照大体方向，一边探路一边行驶。
        雨仍时不时的在下，权当洗车了吧。
        因为道路不熟悉，行驶了一段，发现又回到了原来的路。
        事实证明，我们走错了，好像迷路了。
        车队停止前进，下车进行商议。
        最后行程决定，在附近找个向导，带领我们穿越，带路费用AA。
        大家一致同意。
        运气不错，附近正好有人家，一辆卡车决定带我们穿越至达里湖。
        而此时，又是大雨滂沱。
        当地人对路况很熟悉，带领我们穿越沙丘，一路前行。
        但没走多远，因为在沙坡上坡时跟车太近，两辆车陷车。
        经过简单救援，成功登上沙坡。
        但是后车又传来消息，素胎车爆了，需要救援换胎。
        大家齐心协力，互相帮助，把胎换好，继续上路。

        此时，已经是18:30了。
        车队已经到了浑善达克沙地里面的一个县道。
        我因为第二天有事，所以决定不再和车队穿越至达里湖，准备提前返程。
        和队长请完假，我单车沿县道前行。
        一路美景，只不过县道全是搓板路，开着很不舒服。
        大概20分钟，抵达省道，导航回家。
        车队继续在向导的带领下，穿越浑善达克。
        20:30左右，抵达达里湖。

用车感受：
        1、弯道行驶：因为这次走的山路和弯道比较多，所以说一下行驶感受。在过急弯时，时速超过70-80公里/小时的时候，D90侧倾很明显。这可能和我升高有关系，但是印象当中原车高度时，过急弯如果速度过快，也会出现侧倾明显，这是硬派越野车不可避免的缺点。
        2、沙地行驶：在沙地行驶时，四驱系统给力，动力很足，经过沙坡是，只要操作得当，陷车就不会出现。但是手动挡在经过沙地时，表现欠佳，会有陷车现象发生。
        3、搓板路行驶：在返程经过县道时，全程20公里左右，全是搓板路，行驶感觉颠簸严重，没有试过更换氮减的车辆。如果更换氮气减震，可能会好一些。
        4、密封性：感觉密封做的还不错，经过有风沙或者尘土路段时，关闭窗户，不会出现灰尘进入车内的现象。
        5、原车护板：原车护板有一定的防护作用，但是如果是素车的话，有的路段车辙很深，路段中间会刮到原车护板，有的素车把原车护板刮废了。所以，经常出来玩的车友，最好更换护板，这样能够很好地保护底盘。