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【家家众测】为夜间安全行车保驾护航---第610期NHKLED双光透镜！
各位众测达人好，又和大家见面了！
我是大家的老朋友：梦扰了凡心！
今天我要分享的评测宝贝是【家家众测】为夜间安全行车保驾护航---第610期NHKLED双光透镜！
关于大灯，我想这是每位车主朋友们都非常关注的事情，我也是饱受蜡烛灯和远光狗的困扰和毒害。
众所周知，目前市面上的大灯主要分为卤素、氙气、LED三种，其主要发光原理和优缺点如下：
卤素大灯是往灯泡内部都注入了碘或者溴等卤族元素的气体，在通电情况下，灯泡内部的温度会不断上升，灯泡里的灯丝就会升华，但由于会和空气中的卤族气体发生还原化学反应，灯丝又会重新的凝固。优点是廉价、质量可靠，缺点是色温低，照射距离受限制。
氙气大灯是内部填充了带有如氙气之类的惰性气体，它可以提供更高的色温，还可以让灯光更加聚集。缺点是需要安定器将电压提升。
LED大灯是靠内部的发光二极管产生光亮，将电直接转换为光的半导体零件。优点是使用寿命长，省电，缺点是散热要求严格。
知识点科普完了，我们直接进入本期的评测汇报！
我是大家的老朋友：梦扰了凡心！
今天我要分享的评测宝贝是【家家众测】为夜间安全行车保驾护航---第610期NHKLED双光透镜！
关于大灯，我想这是每位车主朋友们都非常关注的事情，我也是饱受蜡烛灯和远光狗的困扰和毒害。
众所周知，目前市面上的大灯主要分为卤素、氙气、LED三种，其主要发光原理和优缺点如下：
卤素大灯是往灯泡内部都注入了碘或者溴等卤族元素的气体，在通电情况下，灯泡内部的温度会不断上升，灯泡里的灯丝就会升华，但由于会和空气中的卤族气体发生还原化学反应，灯丝又会重新的凝固。优点是廉价、质量可靠，缺点是色温低，照射距离受限制。
氙气大灯是内部填充了带有如氙气之类的惰性气体，它可以提供更高的色温，还可以让灯光更加聚集。缺点是需要安定器将电压提升。
LED大灯是靠内部的发光二极管产生光亮，将电直接转换为光的半导体零件。优点是使用寿命长，省电，缺点是散热要求严格。
知识点科普完了，我们直接进入本期的评测汇报！
自从18年知道家家众测这个平台活动后，我也是积极的乐在其中，时常也有平台给我的小惊喜。
但是，但是，但是在5月5日家家众测给我了一个意外的大惊喜，因为我收到了第610期NHK智能版LED双光透镜的试用邀请短信！
必须果断确认，必须入群改名字，必须红包走起！
试用名单入选有图为证！
但是，但是，但是在5月5日家家众测给我了一个意外的大惊喜，因为我收到了第610期NHK智能版LED双光透镜的试用邀请短信！
必须果断确认，必须入群改名字，必须红包走起！
试用名单入选有图为证！
一、为大家带来的是第610期NHK智能版LED双光透镜的静态评测！
在经历了一周的等待之后，我的第610期NHK智能版LED双光透镜到货了。
带上我们汽车之家的小怪兽一起来开启今天的评测报告吧！
带上我们汽车之家的小怪兽一起来开启今天的评测报告吧！
在小怪兽的见证下，我揭开了密封条，打开了今天的“潘多拉魔盒”！
产品参数表奉上！我关注的是①功率：近光60W、远光20W；②色温：6000K；③风扇结构：最高等级的铲齿散热器。为什么要关注这三个数据呢，评论区里见······
开箱见灯！两个一体式的LED大灯稳稳的躺在包装箱内，等待小怪兽的唤醒！
一体式的大灯外壳上标注了各种数据：LOGO、生产日期、出厂日期等各种数据。
特写一个：NHK的钢印LOGO！
远近光切换电机。第一次接触LED透镜一体式大灯，我没有其他老铁的勇气把大灯解体，所以只能这样看了。
二、第610期NHK智能版LED双光透镜的安装过程欣赏
因为一点其他原因，我的安装地点是位于新乡市的NHK旗舰店---新视界汽车灯光升级中心。店里的展示柜上摆放着各种大灯产品和荣誉证书，其中有好多个专利证书哦！
按照预约的安装时间到达了新乡市。近店确认汽车之家众测达人的身份后，李总和改灯师傅们一起把大灯拿出来进行了简单的测试。
开门见山，直奔主题----搞它！拆灯活动开始！
老铁们猜下这位师傅拿的抹布是干什么的呢？
师傅们熟练而迅速的就把远景SUV的大灯总成拆下了。
拆灯进行曲之大灯总成的检查，拆掉个别不适合进烘箱的部件（检查过程中发现大灯上的塑料扣有2处暗伤）。
为了保障无损拆灯，需要将总成放入烘箱对密封胶条进行加热，软化密封胶。
趁着软化后的密封胶的粘性下降，师傅们麻利的将大灯总成进行了分离。
原车卤素透镜的最后一张纪念照。
新旧车灯的对比！从外观上来看，虽说都有着透镜结构，整体有很大区别的类。
一个关键性的工作就是要对大灯的支撑架进行改造！
烙铁、卡剪、螺丝刀、工具钳······各种工具齐上阵只为一个完美的改造工装。
让我觉得眼前一亮的是改造后的工装支撑架做的很扎实啊！师傅为了保障支撑架的牢固，将螺丝帽挨个排列固定。没有使用简单而不靠谱的塑料胶水固定，必须点个赞！
随着支撑架的制作到位，紧跟着是接线、封装，大灯归位！
等待闪亮双眼的远景SUV！
LED双光透镜的安装调试，主要是为了调整大灯的固定位置！
水平仪、高度测量仪见证了LED大灯切线的调整过程！
清洁玻璃透镜的镜面，这一步很重要哦。如果清洁不彻底的话，对灯光是会产生不良影响的。
细心的师傅顺手将塑料扣上的暗伤用密封胶进行了处理。
封装进行曲之二进宫：激活密封件的活性，保证大灯总成的密封性过关！
万众期待的新的大灯总成归位了！热烈祝贺啊！
NHK智能版LED双光透镜远近光的切线很清晰啊！至于左低右高的问题是为了保障安全行车中不影响对面驾驶员的实现。
这一张图我是特意放的，这种完美的封装，根本找不到密封胶留下的痕迹。大家的日常概念里都是说大老爷们干活糙，你看图上多余的密封胶都用工具进行了切除，给人的感觉就是这个大灯的总成从未被打开过！
犀利的NHK智能版LED双光透镜完美的复位工作完成！调试工作完美的结束了，我也可以打道回府了！
三、第610期NHK智能版LED双光透镜的不同路况的测试结果
在返郑的路上，天色逐渐的暗淡下来，夜色笼罩下的我是非常的兴奋，因为今天我的远景SUV附加了buff---NHK智能版LED双光透镜，终于摆脱了蜡烛灯的困扰！
高速路上远光能够直接照***视野的尽头，道路前方的标识牌从驾驶者的角度观察清晰可见，便于在高速行驶需要变道时提前机动。
日常行车过程中，我们是不可能只在有路灯的城市道路中行驶的。所以，我们本期评测除了对高速公路行驶时的使用情况进行分析外，还选取了郊区道路进行灯光的分析。
如图可见，近光下道路两边的视野很宽阔，这样便于路边冲出小动物的情况下提前做好改变。
如图可见，近光下道路两边的视野很宽阔，这样便于路边冲出小动物的情况下提前做好改变。
而远光的效果也是丝毫不逊色。前方道路的路面情况非常清晰，尤其是陌生道路行驶时这一点是至关重要的！
四、第610期NHK智能版LED双光透镜的评测总结
感谢老铁们的欣赏和对我的评测报告支持，跟随着我的本次评测的步伐，我们分别LED双光透镜进行了静态评测、安装过程精选、多重路宽的行驶分析，现在到了最后的总结时刻：
优点：1、NHK智能版LED双光透镜的制作结构很精细，虽然是一体式透镜，但布局很合理；
2、智能版LED双光透镜的用料选材都是优质材料，物有所值；
3、本次安装推荐的改造点师傅们的技术很精湛、干活很细心，比如工装、比如清洁都很到位；
4、智能版LED双光透镜的使用效果相对于原车卤素透镜来说得到了很大的改善，不管是灯光的宽度还是距离都得到了极大的提升。
缺点：1、现在LED透镜的技术在不断的成熟，价格相对于氙气透镜来说还是略贵一点，这一点不知道后期有没有下浮的可能；
2、对于我最关注的LED的散热问题，本款产品采用的是进口风扇最高级别的铲齿款，散热问题还是需要一个长时间的观察发现。
总之，对于第610期NHK智能版LED双光透镜的打分我要给五星，因为它真切的为夜间安全行车提供了极大的助力，也期待LED透镜技术的普及和市场化应用，如果原车出厂能够带上就是最好了！
优点：1、NHK智能版LED双光透镜的制作结构很精细，虽然是一体式透镜，但布局很合理；
2、智能版LED双光透镜的用料选材都是优质材料，物有所值；
3、本次安装推荐的改造点师傅们的技术很精湛、干活很细心，比如工装、比如清洁都很到位；
4、智能版LED双光透镜的使用效果相对于原车卤素透镜来说得到了很大的改善，不管是灯光的宽度还是距离都得到了极大的提升。
缺点：1、现在LED透镜的技术在不断的成熟，价格相对于氙气透镜来说还是略贵一点，这一点不知道后期有没有下浮的可能；
2、对于我最关注的LED的散热问题，本款产品采用的是进口风扇最高级别的铲齿款，散热问题还是需要一个长时间的观察发现。
总之，对于第610期NHK智能版LED双光透镜的打分我要给五星，因为它真切的为夜间安全行车提供了极大的助力，也期待LED透镜技术的普及和市场化应用，如果原车出厂能够带上就是最好了！
最后编辑于2019-05-21 11:24:11
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