因为我是第一次购买suv，所以我选车的时候，看了很多车， 包括雪佛兰的探界者和大众途观最后选来选去还是选择了欧蓝德，因为总的来说，欧蓝德要比途观大气，开着的时候，欧蓝德视野要宽很多，不管是从中控来说，还是从外表来说，欧蓝德都要显得大气而稳重所谓人无完人，车无完车，作为一款家用车，欧蓝德绝对称职，不管从动力还是空调，他都要比我试驾过的suv好一点，因为一脚油门下去，还是有很大的惊喜，虽说是2.0L的排量，但是给我的感觉一点都不比2.0T动力差，红绿灯起步几乎都是稳稳超前，车内空间也大，一个人坐在里面会觉得很空旷。欧蓝德的底盘我还是很满意的，上个陡坡，一下子就能上去，不像我以前的科鲁兹，要轰大油门，才能缓缓的过坡。于是在几天的思想斗争中我选择了欧蓝德这个车，从签单到提车到上户我花了几天的时间，虽然这几天无趣但是我又很兴奋，我终于可以把属于我的第一台suv带回家了，开回家的第一天，很多suv具有的东西，我操作起来都比较生疏，欧蓝德这个车首先空间大，视野也宽，就是很多地方看不见，所以我又把车开回了4S店，加装了一个360全景监控，360度全景倒车影像,是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区帮助汽车驾驶员更为直观了解周围环境。360全景采用四路摄像头装在车的四周（前后左右各一个摄像头），并根据左右控制灯的开与关，挂倒挡自动切换后倒车图+鸟瞰全景图（鸟瞰可视、一步“倒”位）实施自动控制；使用U盘存储方式，实时记录，80度广角高清晰夜视摄像头，通过安装在车辆前保险杠，左视镜，右视镜，尾门四个广角摄像头拍摄四周影像，利用图像合成技术将四个摄像头采集的画面形成一个完整的图像显示在中央显示屏。这样全车周围都可以看的清清楚楚，包括别人对你的擦挂，都可以记录下来，这样才能划分各自的责任，所以劝各位还是去装一个，这样才能放心的上路。 跑了这么久，欧蓝德这个车，给了我很大的惊喜，不管是乡间小路还是高原道路，斗坡起步，都表现的很不错，没让我失望，小白欧，以后我们并肩做战

内饰套件是送的，  听说有的车都没有  不知道是不是真的