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欧蓝德2.4精英座椅加装腰部支撑作业!
1 66 发布于 2017-11-26 19:45:13 只看楼主 热门标准
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欧蓝德2.4精英版开了快一年了,因为自身经常自驾游跑长途,原车座椅虽然带电动可调节,但是没有腰部支撑,开久了腰部很不舒服,之前买过一个靠垫,用了几次就扔掉了,靠着更不舒服,究其原因是因为小欧的座椅腿部长度有点短,如果再放一个靠垫在后面大腿前面就会失去支撑,悬空时间久了腿累!所以一直想加靠背内部的腰部支撑,问了好多地方都加不了,有的装饰店建议买带按摩功能的靠垫放在座椅上,本人不喜欢那种。正好前几天听说一个车友找到配件改装,于是打电话约车友亲身前往体验了一下,觉得效果很不错,于是要来卖配件和改装店的电话,本人在吉林省长春市,卖配件的是在老汽贸城里面,安装在高力汽贸城里的一个装饰店。配件价格400元,安装费200,合计一共600元,个人觉得物有所值!最近经常浏览论坛,看到许多车友反映的问题,大部分应该是真实的,也可能确实有车黑吧,我的车现在43000公里,现在再来说说我对小欧的真实感受,总体来说买它我没后悔,今年1月份提车时对比了CRV,奇骏,RAV4刨除外观不说欧蓝德2.4精英版的我认为是性价比最高的。刚提车的一段时间小欧的方向盘确实不太习惯,我个人感觉不像很多人说的那么重,只是觉得它的方向盘指向性不是特别明确,间隙较大,过坑的时候会乱跑打手,也许这是某些人说的suv就是这么设计的,但是开着确实不舒服,甚至觉得不像电子助力的,好在开了几个月之后慢慢适应了,但是既然很多人都反应这个问题希望厂家能推出升级方案,随着欧蓝德的销量越来越多也希望厂家能重视车主的反馈,这样才能争取到更多的市场!油耗方面我的车在平时季节市区大概7-8毛每公里,东北的冬天比较漫长,我没有车库,最冷的时候油耗会接近1元每公里,这个跟以前的车对比也算正常。跑长途5毛多每公里,这是我2次长途自驾每次都跑了1万多公里自己算的,对欧蓝德这么大的车来说油耗比较满意!舒适性方面我觉得还不错,缺点是跑高速的时候风噪有点大,发动机声音基本听不到!内饰方面这个是因人喜好吧,我买回来也买了很多装饰件,换了原车的大屏,改用安卓系统的,直接带胎压监测显示,跑长途的时候给孩子播放动画片,至于车机导航基本没用过,还不如手机导航靠谱。这里吐槽一下欧蓝德的很多内饰材质很软,车提回来没几天发现中控显示屏上面有划痕,我们本地的车友也有遇到相同情况的,这个地方天天看总觉得很别扭,在某宝上买了研磨膏处理掉了,不过档杆旁边的档位面板现在上面也有许多划痕没处理掉,亮面的材质好看是好看就是太容易出划痕了。外观来说我是非常喜欢,每个车主应该都是和我一个感觉吧,不喜欢也不会买。下面进入正题:

大早上顶着严寒去了汽贸城,长春这几天降温已经零下十几度了,找到店面老板给拿出来腰托配件,奥迪A6L的拆车件,上面日期竟然是17年11月份的,我心中生疑,问汽配城老板,老板说这个是刚到的,我还问老板为啥新车的配件就拆下来呢,老板回答说他们都是收整套的座椅,说是有许多新车的座椅有问题,4s就直接把座椅划破当废品卖掉了,他收过来拆出能用的配件批发给南方,也不知道是不是忽悠我!

背面的样子,左下角那个小圆按钮是后配的,有黑色灰色两种,小欧的座椅是黑色,所以要的黑色按钮,这个上面的生产日期是06年的,有奥迪的标志,年代虽然久远成色还不错,卖配件的老板给联系的安装店,安装小哥告诉他来之前要给这个上面加2条线,具体怎么加的我也没弄明白

带着配件来到安装店,小哥很熟练的拆下主驾驶座椅,今年一月份提的车,新车200公里就上高速去了三亚,广西,云南一路跑了一万三千多公里,暑期去西藏又跑了一万多,加上平时经常小长途现在小欧已经跑了4万三千多公里,除了在西藏阿里地区把油箱划破车抛锚了再没什么大问题。因为孩子经常坐车吃东西座椅下面很脏,正好就着拆下座椅用吸尘器清理一下!

把座椅拿到室内开始安装,外面太冷手都伸不出来,座椅背部边上有拉锁,拉开就行,安装接线,这个装饰店是专门改真皮座椅和内饰的,所以安装小哥非常娴熟

完成大部分,靠背的左面皮子不知道什么时候划坏了,小哥说可以给这块单独换皮子,我觉得这点伤换皮子还有点不值得,打点鞋油使劲蹭一蹭基本看不出来了,给自己的机智点个赞,哈哈!

安装按钮的地方需要单独开孔,小哥比较有耐心,磨了10多分钟尽量弄得美观一些

大功告成!4向调节,前后调节幅度很大,能顶出来很多,上下调节的感觉不是特别明显,不过也能找到自己舒服的位置,原来的加热和调节功能都不影响,以后跑长途再也不担心我的老腰啦!不过我的座椅活动幅度比较大,一给油都有推背感,上周去了4s工人师傅用手搬了几下说达到索赔的程度了,可以免费换座椅的支架,刚刚通知我到货明天去更换,对于4s负责任的态度给个赞!

最后编辑于2017-11-27 22:19:35
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