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周末出去游玩正好碰到下雪

1 18 发布于 2018-01-14 22:16:47 只看楼主修改帖子

提车一个月了，一直忙，但是没有时间出去，整体来讲，还不错，2.4的动力不错，平时早高峰的时候，路况有点堵，开启的是ECO模式，挺省油的，基本10个油上下，不堵的时候，油门很轻，轻踩都能有推背感，能满足我的需求了。就是领导说舒适度差一点，内饰也简陋了一些，不过还好，我们都不是90后，只看重颜值，我们更看重实力！哈，评心而论，这个价格，这个配置，性价比超高啊，总不能啥都满足吧，不过，如果广三真的在内饰和舒适度上下文章的话，恐怕对手寥寥无几啊

其实本人更喜欢黑色，沉稳大气，黑色车漆配前面的亮条，非常好看，但是由于我家领导喜欢棕色，就选择了棕色，提回来以后越看越喜欢，不像白车一样，满大街都是，也不像黑色车一样娇气，得经常打理，还容易有划痕，棕色更显稳重，打理也省心，看来，领导的眼光是独到的

看看小欧的内饰，简单，简洁，不华丽，没有高科技，但是导航影像，雷达，手机互联，定速巡航，蓝牙免提，该有的倒是都不缺，而且这些也是我经常用到的，像什么360度全车影像，对于我这样的老司机，反倒添麻烦，考虑导航影像必备，是照顾我家领导，但是，如果出去，都是我开车，就是有备无患而已，很多人吐槽内饰粗糙，我倒是觉得这样简洁挺好的，适合我，那些复杂的按钮，我倒是不喜欢，繁琐，分神，我想，设计师应该跟我是一样的想法吧，我们一定是一个年代的

后排空间还是不错的，这下约了朋友可以出去玩了，无论长途短途，都不用担心空间的问题了，后排座椅可以放倒，如果远途，还可以躺下了休息，还是不错，座椅是皮的，还带电加热，就没有加座椅垫，试驾的时候看了试驾车上加了座椅垫，但是放倒就比较麻烦了，所以干脆就没安，也挺好的，就是垫子有点硬，舒适度一般，销售顾问说，支撑度好，长途不累，算了，我也不计较，看重的是原装进口的三大件，性价比，五年10万的整车质保，大体已经很好了，也不能太过挑剔，

后备箱挺大的，这个非常满意，如果跟我家领导来一次说走就走的旅行，领导的那些包包箱箱应该都能装下了，不会嚷嚷着这没装下，那没装下了，我俩都挺忙，很难得有一次说走就走的旅行，

在18年希望能抽时间多陪陪家人，经常出去走走，转转，呼吸一下大自然的新鲜空气，而不是天天在拥堵的城市里，都出充斥这雾霾，出入还得带着口罩，特别不喜欢这样的感觉！
也许，南方的雪刺激到了北方，尤其是沈阳，一波又一波的病毒充斥着沈阳，积攒了很久的雪花终于要来临了，那怕只是小雪，也是期盼很久了，

那是一个周末，本想睡个懒觉，结果接到朋友电话，约我们去棋盘山爬山，他会所天气预报说零上2度到零下15度，[还好，出去爬山吧，棋盘山不错哦……

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领导觉得提议不错，那好吧，整理好，出发！
结果，一切都变了样！一起出行变成了分道扬镳，倒是玩的不亦乐呼
庆幸的是我已经换了四驱和了，否则，此次之行就开心不起来了

走没多远开始下雪，本来天气预报只说有零星小雪，但雪花是越来越大，两驱有些打滑了，我立即开启了自动四驱模式，稳稳的，心理踏实了！看着雪大了，领导说要去冰雪大世界，就开到了公园外，我们经常去爬山的地方，把朋友扔下了，让他去爬山了，我和家里领导直接往棋盘山公园里开去。
刚往前跑没多远就看见一起交通事故，看情况是因为下坡前面的轿车开的较慢，后面的长城SUV(没看清啥型号）可能开的较快没有刹住车，撞轿车的坐后面了，把轿车左后轮撞撇了。嗯，虽然平时四驱用不到，这个时候就显得很重要了。
进到公园里一看人还挺多的，领导说把朋友接过来一起玩，我又开车往水库的坝上那边开接朋友（让他翻山过来），这时雪下得就较大了，往坝上开就是一段盘山路，直接打开雪地四驱模式，一路比较平稳的开到汇合地点等朋友，给四驱点个赞