前几天用手机拍了一组我的骚红欧蓝德荣耀版，感觉拍的太差了，有点对不起“小三”。今天特意借了台单反给小欧来一组，拍的不是很好，但总比前一组好了很多。

 小欧已跑了5800公里，欧蓝德荣耀版是我第二辆车，当时购车预算在18W左右，由于轿车的通过性一般，（主要是茂名的路不好走）所以这次直接定位在SUV上，当时选车，没有少下功夫，候选车辆除了合资的逍客、途观、CX5之外，还有国产最抢眼的传祺、荣威、吉利博越，国产车的优势在于价格低，配置高，这是合资品牌无法比拟的。多次的试驾和价格配置的对比后,我选择了外观新颖独特，有个性欧蓝德荣耀版。选车时已经考虑的足够，个人喜欢，适合家用情况用车就可以。
    提出来后，除了平时用车外，在省内跑了2次小长途，到现在，总里程也才5800公里多一点。舒适性和操作性都不错，而且比较省油。
个人觉得—舒适性、操作性、安全性、油耗量都非常不错，对我来说是完全够用了；目前还没有发现什么毛病，如果要说不足的话，一是感觉后排的出风口在主副驾的座椅底下，二是仪表台太过于简单，三是导航8寸的感觉还不够大。

空间：前排主副驾的空间够用，宽松。后排3人有点挤了，要是坐2个人座椅的空间非常好，特别是后尾箱很大，大的可以放的下几只羊吧。
油耗；油耗方面是开始比较担心的，有点担心这个2.0车型的油耗会超过11.因为国产哈弗的油耗按厂家公布的也有11到13（市区）所以我有点担心2.0的车的油耗过大，但看欧蓝德的平均油耗在8个左右，所以我心里是能接受，但不知道这个数字是否真实可靠。现在我的车子跑了5000+公里了，油耗总的说还算满意，甚至有些意外。满意的是，2.0的三菱发动机，目前8~9，刚提的时候11+ 跑高速还会低，国道80左右最省7个多都跑过。
操控：方向盘的轻盈程度还是不错的，底盘的表现也不错，开起来很平稳，CVT变速箱换挡平顺，没什么激情，加速很平顺的令人感觉没什么感觉，但是在城市里开，很舒适很安逸。停车起步都很自然，不会感觉有什么不适，操控的话车很灵活，算是指哪打哪。底盘调校的软硬适中，坑坑洼洼的地方过滤的很优秀，通过性令人满意。
舒适度：座椅很柔软舒服，中控台塑料感还是有的，内饰木纹的装饰板也挺喜欢的，大气高档。做工比较满意，没有粗制滥造。真皮座椅很不错，而且也比较容易打理，减震上也没感觉硬来，乘坐空间也够宽敞的，后排中间位置感受不是太好。
外观：大气美观好看，大脚也好看，轮子造型运动感很好。
性价比：10几万有台这样的合资SUV，而且车身外观好看，内饰上的设计也顺眼，主要车型安全配置也挺到位的，空间也够宽敞的，整车的做工和用料再加上这4个多月的驾驶感受，完全对得起这个车价了。