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峨眉山面佛之旅
选欧蓝德这个车主要还是看在性价比。奇骏的四驱跟小欧差不多。但是价格高了三四万。锐界想要四驱价格差的就更多。回归到性价比那还真是无敌。只看同价位的合资车来说。配置。动力。匹配。带四驱。真的就这一款产品。如果有全景天窗。估计买的人更多。虽然我不是特别介意这个。毕竟有比没有强。还有就是远光灯都是卤素。有选装或者把顶配的一些功能可以选装就好了。这个车没啥可以选装的。顶配的全轮控制系统没有选装有点遗憾。
车身修长
日系风格
舒适性主要就是表现后排座椅上。悬架略硬。不过这个有利有弊。可以接受。
虽然没有后排出风口。后排家人的感受可以。没多大影响。雨天除雾特别快。这个给赞
噪音总体控制可以。高速胎噪还是稍大。发动机市内噪音控制不错 高速超车加速噪音大。尤其拨片降挡超车。噪音会突然大好多。
在同价位能买到2.4排量四驱的合资suv。独一份。而且三大件还是进口的。由于经常自驾游。空间也是让人满意的。尤其有小孩。行李多。小欧的空间都没问题。
4WD
确认过眼神
悬架还是硬了点。走颠簸路时候影响舒适型。所以如果后排座椅做的再舒服一点就可以互补了。
内饰用料其实还可以。软性材料不少。就是不精致。有几次没放音乐。偶尔会出现低频震动。像是从副驾那传出来的。等有时间再具体听听。也有人说这个车冬天异响就是比较多。天气暖和就好了。。。
空间后面一般就是爱人跟孩子。空间上没有任何问题。
空间优势明显。后排腿部空间非常大
希望品尚膜质保8年不是口号，用个3-5年就很好了!
Suv毕竟不是以操控为主。应对高速。反正是足够。时速120左右急加速变道稳定性不错。而且高速几次暴雨都是120在高速跑。稳稳的。
手感还不错
动力家用足够足够。市区平时开。动力响应积极。换挡平顺。而且起步调教的比较灵敏。高速限速范围内随心所欲。不过120以上再加速变速箱降低不够利索。只能用拨片。这时候动力响应妥妥的。
最近终于没那么忙了，过年堆积下来的工作真是头痛，整理下过年期间的一些自驾游照片。游玩目的地——四川峨眉山，顺便去成都看看。下面是看图说话时间
大清早出发
中午柳州市吃饭，好像除了这顿午饭是准点吃的以外，整个旅程没有一天是有吃午饭的
入贵州
贵阳的晚餐酸汤鱼
给这家店打个小广告吧，味道不错价钱也可以，没有欺负外地人
第二天贵阳出发到峨眉山的途中加油之后显示可以跑1010公里！这是个有重大突破意义的历史时刻
途径酒斗，顺便买茅台去咯！
茅台正门，进去根本找不着北！后来才发现，整个小镇都是茅台酒厂的
绕了一大圈才找到博物馆
有认得全这些字的朋友吗？
赶紧看看家里有没有这些标签的茅台吧
中午11点多排队排到下午三点半才买到的！还好带上了老爸老妈（60岁以上免排队），一个身份证限买2瓶！难怪茅台股价会上天！
终于到峨眉山景区了
云里雾里
100多人的缆车上居然被我占到了窗边的位置
手机拍的，将就看吧
缆车马上要到山顶了！第一次见到这样的雪景有点小激动
在远眺贡嘎雪山的观景台上
雪松云海
日出观景台，相机排的照片都没有整理，先看看手机的吧
下山了！缆车到金顶这一段路的雪没有铲，正好变成一个滑雪场！一家老少在这里过了本次旅程最高兴的一段
第二天早上，开始礼佛之旅
苏轼的字不错
回头是岸代表将来
这个代表往生，又学到东西了
苏轼的东西在大佛这里留了不少
有朋友知道这代表什么吗？
一早定了成都的酒店，没有排队下去开大佛的全身了，来个80%的顶一下瘾吧！
排队的长龙！十分钟走不了一米
走完这一段，我们就开始回程了,对于没有见过雪的南方人来说，这次3000多公里的自驾还是很值得的，欧蓝德也非常出色的完成了它的任务，能装会跑最后发几张回程的照片结束吧
回程贵州段遇上大雾，当时气温零度
欧蓝德的行车电脑会提示路面结冰的，忙着开车没有拍照了
山上的少数民族
这段旅程就以广西的梯田结束吧
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