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最爱长城,感谢小欧——感恩两周年,我为欧蓝德打call
1 252 发布于 2018-10-18 21:40:40 只看楼主 热门标准
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    这么久了,在小欧的陪伴下,我爬过了无数的长城,有雄伟的,有惊险的,有完整的,有破败的,有明朝的,也有北齐的。所以,是该写一些东西来纪念小欧带给我出行的改变了。
    我不止一次的说过,我最爱长城,那似乎是我永远走不完却又最喜欢一直下去的一条道路,而小欧就是我走下去的理由。还记得,最早的时候,每次出去登长城,都是寻找那些比较成熟的长城景区,不是为了攀登便利,更重要的是去往那里的道路似乎永远是那么的好走,而我最为心仪的那种原始的长城风貌却始终不能触及,不为别的,腿短而已,这个腿就是我的车,很多地方是我原来的车所力不能及的,所以只能望而兴叹。但是,这两年不同了,小欧来了,似乎我的腿也变得长了好多,原本望而不及的地方突然变得举步即达,山间的沟沟坎坎已经不再是我去攀爬原始长城的阻力,反而在小欧的帮助下变得兴趣使然,似乎在小欧脚下,就没有征服不了的道路。
    每一次,即将去往陌生的长城,小欧都会给我十足的勇气。当小欧翻过那艰难的道路,来到一个我早已心仪的长城脚下,我都会感觉小欧对于我来讲,是那么的重要。两年,小欧改变了我的生活,让我的出行变得不再那么单调,而是变得如此丰富。疏忽间,我的选择多了好多,想去的地方也是越来越多,而小欧,也是用将近四万公里的里程记录下了我们的点点滴滴。在小欧的肚子里,有一些东西是永远存在的,那就是我的登山杖以及一切的户外装备,在我心中,小欧似乎与野外更加般配,尽管它还有城市间优雅的那种居家气质,但是在野外,却永远能及时的露出獠牙,展现出狂野的一面。
   所以,小欧改变了我的生活,让我能够对长城有着更为深刻的了解。今后的岁月里,长城永在我心,而小欧将永在我家。就像我的欧蓝德,不是一部让你太过激情澎湃的车,当然如果您喜欢频繁的使用换挡拨片除外。我的小欧能够装下我们所有的物品,无论是铺装路面还是那些沟沟坎坎,无论是康庄大路还是陡峭的山路,小欧都能安全的带着我们到达自己想去的地方这就足够了。话不多说了,大家还是看看板厂峪的美景吧。对了,还有一个推荐,那就是桲椤饼。这可是当地大大有名的美食,一年中只有秋季桲椤叶成熟的时候才能吃到最新鲜的。至于具体味道怎么样,还是等您自己去亲身体验吧。欧蓝德,是一部适合家庭车,他不会让你太过激情澎湃,但是您也可以在换挡拨片的存在下找到激烈驾驶的感觉。而且小欧还有着一般车辆所无法比拟的大肚量,不仅在满载的时候成员坐的舒适,更是能将你所有需要的物品都放入车内。咱的小欧可是有不错的油耗表现啊,小欧的第三代CVT变速箱真不是盖的,不仅确保了行驶顺畅无一丝顿挫,而且还绝对的省油。而只要我在城市中跑。为了应付拥堵路况,特意开着小欧的双ECO模式,虽然车的反映慢了一些,但是可以确保车子稳定前行,正适合拥堵路段,而且这种模式是最省油的。

感谢小欧,让我能够有机会去接触我最爱的长城,去抚摸那原本并不可及的偏远的城墙。这张照片,是去年冬季去柳沟吃豆腐宴的时候拍摄的,有了小欧,似乎哪里都能去得了。所以我也要用一些照片来记录小欧的长城之旅。而开着小欧去的长城太多了,所以只能随意找一些来记录小欧的行程吧。要是都弄出来,估计大家的流量都受不了。

这是大西北的长城第一墩


古北水镇的司马台长城,与家人在一起,不过受制于她们的体力,只能去找那些简单易爬的长城


而与我的小队成员在一起,则是可以大杀四方,哪里艰难去哪里了。另外,我们受伤的队员即将康复,我们又可以开启最远的长城之旅了。

在这段长城上,还有个小故事。开始攀登的时候,我们看到两位外国友人居然在烽火台上悠闲的煮着咖啡,我们竖起了大拇指。而当他们后来偶遇我们,发现我们居然在吃火锅的时候,下巴都快惊掉了,哈哈。不过,我们也好,外国友人也好,都是不留下一丝痕迹的,垃圾全部带下山去。而我们的火锅,则是那种户外小炉灶,您放心,没有失火的危险的。所以,您现在再看我们的背包,都是那么鼓鼓囊囊,那里面都是肉啊,蔬菜啊,以及大量的水,实在是太沉了。

美丽的黄花城水长城


没有了水,只剩下关的水长城


宁夏的土墩长城,一边是鞑靼,一边是明朝


八达岭附近的古长城,我也露个脸


界岭口的苍凉


东指壶的犹如古道般的野长城

雄伟刺激的板厂峪


长城之路,在小欧的陪伴下,永远不会停止,而只要您注意观察,也会发现我在不断的出行中,小欧内外也在发生着变化,因为,小欧就像我的家人,我会不断的将其梳妆打扮,打扮成最适合我的那部车。




  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2019-07-10 23:43:34
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