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爱之初体验~~~超预算选车=满意中········
1 308 发布于 2018-12-31 21:41:44 只看楼主 热门标准
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开头真的是不知道该怎么开始我的爱车分享,元旦假期期待已久,当它真的来临的时候反而生活看起来就很突兀了,趁着晚饭后的闲余时光,来给大家分享一下我自己的爱车那就是帝豪EV,虽然不是豪华品牌,我也没有很好的文采,就在这献丑了,先谢谢大家的包涵与支持了!! 

关于选车就不多多描述了,我感觉大家选车基本都是选的预算高出自己预算的,只要高出了,那么定是完美的,我的预算不是这款车,后来选选选,口味也越来越高,最后还是走上了贷款的路程···还好18期的无息贷款可以接受,而且自己也买到了真正喜欢的车型,而且到手后用着也不错,下面边上图边说下我和爱车的一些初感受,也希望对大家的选车提供一点参考,车友有想问的留言即可,看到后我会回复大家的。

冬日的暖阳照进车里还是带来了温暖,不过要是在阴凉的地方就是真的冷了,冬季的到来,几乎每天早上都能够看到早起推车打火的。。而我的的电动车就不需要了,每天下班回来充好电,第二天直接开走去上班,冬天也是有缺点的,续航上面有50到100公里不等的损耗,都说冬季暖风尽量省着开,基本上我都是上车等待几分钟就会打开的,感觉没有什么太大的区别,就像夏天的时候上车就要打空调是一个道理吧..加热会费电?这个道理就不太懂了,平时上下班50公里的路程加上堵车来回的时间大概一个半小时,晚上总会绕路吃过饭再回家,或者是带上女友去商场里逛街,停在充电桩的车位上面,快的话不到两个小时就满了,便捷还是始于基础建设的充电桩,还好现在基本每个小区或是停车厂里面都会有充电桩位,也是为新能源车打开的多个绿灯

牌照就不遮挡了,路上不也是随便瞅吗。。提车回来身边朋友都说这个前面格栅封闭的造型真的是奇葩造型...当然大家也是看格栅前面的太多了,突如其来的封闭式还是很容易直接被外形否定的车型...我就是通过内饰才慢慢知道它的美

造型上面还是其实还是和帝豪的燃油版车型有很多共同点的,前面的车铲有点小恶魔的感觉...

大灯特写。

最吸引我的内饰材质都是软质的材料,这个内在美还真是于外观有些不搭...当时选车的时候假若直接走开,很可能就是直接提到丰田的混动雷凌了。。。

配置上自主车型最不缺的就是一些舒适性配置,这个没啥可说的,基本都带的,毕竟车价也不低了。

油门应该叫电门了。

方向盘比较普通,没啥可说的,不过用着还不错。

屏幕两面的触摸屏融为一体,呈现的很高档的样子,下面的功能按键布局很整齐,也带有阻尼感,现在自主车企还是一点点在进步的。


旋钮式真的是10万元车里面很少有的配置,虽然它只是电动车....


车内软皮质包裹的面积还是很大的,而且做工也好。

座椅不太软··

车灯还是和帝豪很不同的,更带有一丝...线条感...还是感觉有些抄袭的痕迹..

我的帝豪!我的新能源!

完美的造型,其实很喜欢这个车型的设计,看着舒服

布局和燃油车是完全不同的,...刚提车有点一时接受不了

17寸的轮胎用在轿车上面带有一些运动气息。


最后来个PP吧。

简单说下优势:
省省省!
不限号!
驾驶环境非常好(老婆怀孕了比较敏感,只要做汽油车就感觉难闻,自己的车相反,确实没有任何异味,这也是新能源的优势吧)。
动力也好,提速效果是很棒的,而且纯电的没有任何延迟的状态,油门踩下多少动力就来多少,而且来个是很直接,配合电流声完全可以享受提速的过程,一般起步,中段加速最明显,后段一般了就。

唯一缺点:比较麻烦,需要经常充电,而且日常用车也经常盯着续航里程,暂时还是不够习惯吧,总是舍不得用,而且续航只要少于80我就开始充电了。还有就是跑长途也不方便,虽然我没有跑过而且也有充电桩,但是长途对于我来说是挺难的,总感觉比较麻烦,有利有弊吧,自己满意就行,通过这段时间的用车感觉自己选对了也买对了,遇到自己喜欢的车也买到了自己喜欢的车——完美!

在这还是祝愿大家2019年都能够梦想成真,加油!!!

  • 用车感受
最后编辑于2019-01-02 09:09:54
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