在蔚州府衙出来，正打算开着小欧走人，却不经意间发现，在小欧的东边不远处，有一座巍峨的古塔，而古塔这类的东西是我永远也看不够的。所以我就暂时放弃了小欧，看塔去。经过一段街道，又转进了一条狭窄的巷子，只见古塔就在眼前，而巷子里则是显得异常破旧，居然还有泥土制成的围墙在那里。而当我走近古塔，我真的惊呆了，这是一座完全由石头砌成的古塔，绝对的古老，没有一丝现代的痕迹。而这座塔就那样有一半***在小巷里，我转着看了半圈，觉得不过瘾，就想去看另外一半。可是另外一半却隐藏在小小的院落里，这里是一座极小的寺庙，还要收费，不过看守人直接要了我五元钱就让我进去了。进去以后，这个小院其实就是一座袖珍的寺庙而已，看了塔的另外半边，与外面的没有一丝差异。不过院落里倒是堆满了稀奇古怪的各样小物件，都是古老的东西。而其实这座塔在蔚州是有着鼎鼎大名的，据说是辽金时期的塔。塔虽然是实心，却是当时皇家御封的地方，在塔下还有一个较大的密室。而这座密室居然是被盗贼抢盗一空以后才被发现，幸亏文物全部被追回。而这座塔就叫做南安寺塔。不过在辽金时期，这座南安寺可不像现在这么袖珍，而是庞大无比，要知道这里可是皇家御赐的地方。只是时间流逝，朝代更迭，南安寺早已消失在历史长河中，不过这座南安寺塔却避开了所有的战火与天灾，完整的保留到了今天，不能不说是一个奇迹。
     我的小欧是精英五座，拥有着2.4排量自吸发动机，动力相对较为充足，扭矩也可以。等红灯想第一个出去，只要舍得给油肯定能拉开差距。但受制于CVT变速箱，提速的感觉没有手动挡直接，很难体会到推背感。还是那句话，只要舍得给油，速度提升不慢。当初毅然决然的买了小欧，就是相信三菱的技术底蕴，发动机、变速箱、车架，四驱系统，同级别中性价比最高。不过也有不满意的地方，比如驾驶室左侧门板上的控制按钮没有背景灯，晚上操作不方便。至于外观我说漂亮应该没人反对，时尚、大气，前脸大嘴稍微有点凶悍的感觉。腰身贯穿整车、线条非常漂亮。前后的LED灯组时尚、亮丽，非常醒目。欧蓝德，是一部适合家庭车，他不会让你太过激情澎湃，但是您也可以在换挡拨片的存在下找到激烈驾驶的感觉。而且小欧还有着一般车辆所无法比拟的大肚量，不仅在满载的时候成员坐的舒适，更是能将你所有需要的物品都放入车内。小欧来这里很轻松，那2.4的排量让我能够走到很多地方，在加上不俗的底盘高度，更是增加了通过性，而且小欧那套硬朗的死去系统也不是虚货，更是真真正正能够让你脱困的利器。而且小欧的视野也非常开阔，让你在观察路面情况之余，还能让你深度欣赏外面的美景。