愉快和完美的结束了入夏以来的沈阳自驾之旅后，也在五月中旬的时候和小欧来到了国家历史文化名城和风景旅游城市以及国家高新技术产业基地的江苏苏州。而在此次苏州之旅自己和小欧自驾游计划主要放在了世界文化遗产、全国重点文物保护单位，造园手法高超的苏州环秀山庄和目前苏州最具文人气质，也是明式小园林的代表之作的苏州艺圃这两大景点上。经过从目的地长途跋涉的路程下也首先到达了位于江苏苏州城中的景德路苏州刺绣博物馆内环秀山庄，在山庄园区内也看到了占地仅半亩，而峭壁，峰峦，洞壑，平台，蹬道等山中之物的中国之最湖石假山，假山石的雕刻也同样是让人觉得巧夺天工。

接着在逛完环秀山庄的总体一圈过后，也按照最初的计划直接来到了环秀山庄西北方向深藏在居民区的巷子里，始建于明嘉靖二十年（公元1541年），2000年11月列入《世界文化遗产名录》，2006年5月列为全国重点文物保护单位，全园占地5.7亩具有较高的历史文化和艺术价值的苏州艺圃。走进艺圃园子内也发现园子的构造还是比较简洁的，没有太多的弯弯绕绕，进门右转穿过走廊就到了全苏州园林丽最长的水榭，延光阁，也叫艺圃茶室！然后也闲逛了藏身于深巷胡同中艺圃的其他一些园区，在徒步走进去这些园区中，也感觉到了江南小巷的人居氛围，并且步入这种明式小园林中一步一景，也被他虽小的清幽给惊艳到了自己！让自己当时游完的心情也是非常的放松的，最后也回到了艺圃茶室，花30元点上碧螺春，一个玻璃杯，一壶开水，寻找到一个靠窗的位置坐下，泡好茶静静地在欣赏艺圃的美丽景色和碧螺春的茶香时，结束了自己的此次苏州自驾游之旅。

这次的苏州的自驾游之旅能够欣赏到鲜为认知的两大景点，自己决定也是很值得的！而且在自驾游途中小欧的表现也让自己对他是比较的满意的，首先是小欧的整体舒适性在旅途过程中保持着比较好的状态，隔音效果也是非常的好，关上玻璃后，非常的安静，在高速跑120码时正常的交谈都没有太大的问题。前排的电动座椅用起来也很舒服且实用，腿部空间和头部空间的舒适感做的也很到位，后排的空间也大，在服务区时放倒后排后当作一张小床进行短暂的休息，也可以很好的解决了旅途中过程中的疲劳感。而且再加上小欧的整体油耗方面表现也是挺理想的，在长途跋涉的旅途中2.4L排量和开启四驱模式后的暴力驾驶，在一趟苏州自驾游下来最高油耗是在8.9上，高速路上最低也保持在了8.3上，对比起之前自己开过的荣威550的1.8排量车型来说，这种油耗表现是让自己觉得很惊艳的。即使开空调时小欧的表现也依旧表现强劲，基本对车型的动力没有任何的影响，有时候甚至还会出现容易把人冻感冒的现象出现，因此自己对小欧的油耗以及动力方面上的表现也同样是很认可的，所以在经过这一圈苏州的自驾游之后，也让自己对小欧今后实际表现也非常的满意！也对小欧有了更高的要求，也希望他能够将这种高效的整体动力表现一直延续到今后的生活和自驾游旅途中！下一站自驾游之旅有你更精彩！小欧不悔之选~