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【人,车,生活】越看越有味道 低调的棕色欧蓝德致享版提车作业
1 68 发布于 2020-02-28 11:29:04 只看楼主 热门标准
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刚拿到临时牌就开出去兜风了,哈哈。

越看越有味道。

前言,希望能帮到选车的网友


      这是我刚拿到临时牌就迫不及待的开着欧蓝德出来,拍照跟车友们分享爱车欧蓝德。我的爱车是19款的2.4致享版棕色欧蓝德,它的造型属于那种越看越有味道,越顺眼的SUV车型,不是很靓,没显示着超前的科技感,而是很稳重中不失霸气的SUV。买车之前也不少在汽车之家呆过,我也是在这里对欧蓝德才有一些了解,对它的各方面从论坛上的车友认识,买车时怕吃亏也从在汽车之家大平台知道了欧蓝德的大概价格,不然买车时什么都不懂,花冤枉钱。先从外观,动力去了解我的欧蓝德。希望能帮到现在还在选车的网友们。

我的是棕色2.4自然吸气发动机欧蓝德,国六排量。

外观耐看满意


      它的前脸设计延续之前款式一些,也有所改变,它不变的是车标,依然是三菱标志,标志与中网格栅一体,中网格栏改了,改着比以前更加好看霸气,银色反光材质,同大灯的装饰条一样都是银色反光的,前杠没变多少,还是以圆弧形为主,这样的前脸让我们看起来很顺眼的感觉,同时前盖的缝隙也不是很大,配合前大灯相呼应,让爱车欧蓝德的造型更有富品位。车身侧面很长,车身高度长度都没有改变感觉,还是很大只,前叶子板线条连到后杠不是很突出,这样的腰线简洁,跑起来充满运动感,车顶的鲨鱼式天线,银色的两侧行李架也有着速度的气质,而这气质中又不失优雅,棕色的欧蓝德看起来很耐脏。总体比较满意欧蓝德的外观。

前脸我看到与18款的有些差别。

车身侧面有点长。

五门打开美图。

后面没什么菱角。

已经加装了行车记录仪,赠送的。

还有倒车雷达,有4个探头,前面没有。

邓禄普十八寸大轮胎。

无钥匙进入按键是黑色那一下小点,有时候感应没那么灵敏。

轮胎的轮眉不算大。

前盖与前大灯的缝隙大了点。

中网很多小孔进去散热用。

邓禄普轮胎有点贵要一千左右。。。

18寸,钢圈是铝合金的吧。

犀利的前大灯,日行灯在大灯下面一体的。

电动尾门。

后空间很平坦,也很大,因为我的是五座。

12V的电源。

危险三脚架是在后尾门那块板下面,拉起来就看到了,这样的设计挺好,不会有异响。

内饰黑色为主


     内饰的话,除了颜色以黑色为主有点不满意,内部是设计并不复杂,比较简单,而且功能配置上也很健全,该有的实用性的功能都配备了,像电动座椅,电动全景天窗,一键启动,无钥匙进入,电子手刹,倒车可视等等都有,可惜一点是仪表台显示是机械的有点老款,其它的都有好。

电动座椅的调节开关。

我喜欢黝黑色的饰板,感觉比较高级。

出风口风量很大,空调制冷快。

差不多都是黑色的。

一键启动功能按键。

性价比没什么要吐槽的


       欧蓝德在性价比这块没什么吐槽的,作为合资车该有的功能都有看,价格也不贵,保值率有着老牌子担保着,后期五年十万公里的质量保证,让我用的舒心,还有赠送的三次免费保养。

方向盘中间是主驾驶安全气囊,也是按喇叭开关。

机械的空调开关按键。

轮胎规定是打2.4的,其实打2.5也没事。

主驾驶门皮上的门窗升降开关。

还没跑够一百公里,油耗暂时还不是很清楚。

一键启动按键的周围银色包裹还是很好看的。

有加减档拨片。


有防侧滑功能。

ECO经济模式。

定速巡航开关在方向盘右边。

导航的清晰度还是可以接受。

后排出风口。

总结欧蓝德全方位增强驾驶乐趣


     19款的欧蓝德操控性上也改善了很多,方向盘跟轻了,稳定性也提高了不少,过弯道也都很稳,发动机的抖动方面也改善了,为我的驾驶舒适性上有所提升,增强了驾驶乐趣。

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