红旗，在我们国人眼中是多么伟大而富有历史意义的里程碑，生长在大国和平时代，我们都应该为中华民族的汽车工业发展崛起而支持国货当自强！红旗品牌汽车是我国汽车发展以来的开山鼻祖，承载着多少荣誉和每个老百姓一生的幸福梦想。前几天一个偶然的红旗SUV央视广告在大屏电视屏幕上展播，我才留意到红旗锤炼出这么漂亮的SUV一一一红旗HS7。
         对，红旗HS7，没错，晚饭过后，坐到电脑桌前迫不及待的打开电脑，打开汽车之家红旗网站了解相关信息，哇！真漂亮，好大个SUV哦，报道HS7的版块太少，特别是原创试驾评测视频实在太少，少得可怜，实在看不够，只好翻开其它网站论坛，得出的结论都是一样，没有多少有关红旗HS7的详细报道，有的甚至走马观花地几秒钟，几分钟的室内视频报道，没能很好地评测出红旗HS7的精髓。
          通过官方网站的数据公布中了解到，红旗HS7带给老百姓的诚意还是满满的，且不说多么多么的奢华，但从自家研发出来的3.0T机械增压六缸发动机＋进口爱信8挡AT变速箱＋空气升降独立悬架全时四驱系统三大件的加持，可以说红旗HS7在同级别车型中脱颖而出的优势无不完胜许多合资，进口车的品牌定位，峰值337匹马力，450扭米，拖动五米多车身，2吨多自重的确是硕硕有余！当然能够升级调校出340匹，500扭力，那真是绝配啊，那是多么的幸福匹配指数！不知道将来的改款车型是否能够改变这个传奇人生，这要看厂家的技术支撑了青春活力啦！肾力足活力好，这是人生天经地仪的大事！除此之外，红旗的电子科技配置也是应有尽有，丝毫没有半点含糊，比较：座椅通风加热功能，主动刹车功能，行车记录仪，前排座椅电动调节，恒温空调系统，车道偏离预警系统，倒车雷达3D全景360影像系统，自动泊车功能，纳帕真皮座椅，植绒车顶包边，全景天窗设计，糖塑工艺中控台，10寸中控大屏，座椅背娱乐大屏，14扬声器BOSE 音响系统，不过试听音响效果一般般，达不到车载高级音响效果，属于Bose 低端音响产品入门级音响系统，更可恶的是红旗HS7给国人开了个很大的笑话，这么大个车中大型豪华级别SUV，红旗品牌中高端定位车型居然没有当下流行趋势的HUD抬头镭射功能显示器，实在是太不应该了……！然而又给老百姓带来惊喜标配车内氛围灯弥补了一些不足，中规中矩的红旗HS7让人欢喜让人忧，忧心如下，看图说话，各位看官，这是我昨天工作之余跑去红旗4S店亲临现场体验一下红旗HS7的风采。看实车才能说服一切，实车才能让更多的老百姓读懂红旗HS7豪华国产品牌SUV。

          俗话说得好没有对比就没有伤害，不知道未来的红旗HS7能否吸取民众的反应，而虚心请教国人所发现的问题加以改进呢，这要看红旗品牌的相关领导所作的表率了，相信大家看到以下两种设计风格后，是不是感觉到红旗HS7还有很长的路要走..........呢！

           通过试驾体验下来，红旗HS7给人的印象依旧是那种不急不慢，不折不扣地大家伙，刹车稳顺给力，前排座姿视野开阔，方向盘根据不同的驾驶速度反馈不同的转向力度，底盘松紧适中，新车没发现异响，据后排乘客反映过减速带的时候，座姿有点颠，有点弹跳的感觉，应该是座垫腿拖处理不好，过于短小造成头重脚轻的后果影响后排乘客的乘坐舒适度，，后备箱空间过于庞大，有点浪费空间，造成后排座垫的局控不合理造成的。油门方面很灵敏，轻踩动力即来，3.0的大排量摆在那呢，这个我们不用过多去解释。

            过多的细节讨论还是等着各位大神亲临红旗4s店一眼目睹实车吧，看实车才能看出你心目中的理想含义，对这个车的认识还是实车体验后才是最有说服力，每个人的审美感观不一样，所以拍不出完美的照片，只有大家亲自体验红旗HS7，拥护红旗品牌，我们国家的红旗品牌才能立足世界的市场，中国各大自主品牌乘用车先进造车技术一流才能成为世界广大用户的首选和了解中国制造！

          2019年8月31日星期六下午华华小队长在线陈述直播红旗品牌HS7豪华SUV———中国制造
          致    敬