不知不觉， 我们90后已经成为社会中坚，青春，朝气蓬勃，但是我们也有了我们的压力，但是我会在压力中找寻到独特的方式进行自我解压。比如约上三俩好友，一起驾车出游，漫无目地，无所谓去哪里，无所谓做什么，只要在路上，重要的是那种自由的感受，尽情享受这个过程，所以我非常享受和我的红旗HS7出行的感觉，特别是载上两三个好友，打开天窗，行驶在空旷的大道上，一路欣赏沿途的风景，有兴致的话，就会驻足下车拍一些美照，我也很喜欢给我红旗HS7拍一些美图，写真，我觉得到这就是属于我的生活方式，很惬意，一点都不匆忙，一点都不压抑，我的红旗HS7真的能够带给我很多的快乐和满足，它就像我的一个朋友一样，不说话，静静地陪着我，我也很享受带着媳妇出去兜风的时刻，那也是爱情的一种美好记忆，有车生活，真的很完美，我的红旗HS7伴我一路同行。

红旗HS7的车身看上去简洁而富有力量，特别是配备的大轮毂，不仅提升了整车的抓地力，操控也有越级的表现。我提车到现在也有两个月的时间，磨合的还算不错，各种路况都可以轻松解决，简直就是无所不能。
外观方面，外观大家都看的见，我就不过多赘述了，所谓仁者见仁，智者见智。但国人的审美观还是大致一致的，我当初就是第一眼就被红旗HS7惊到了。
内饰方面，内饰手感很好，触手可及之处都是软的，没有硬塑料的那种硬梆椰的感觉。
油耗方面，我的的红旗HS7百公里实际油耗9个多的油左右，这是综合油耗，因为我用车环境也比较综合，高速，省道，国道，市区，山路都有，我用车还算比较勤快，还右我的红旗HS7油耗不算高，还挺满意的
空间方面，家庭成员身高除了我都在1.75米以下，前排驾驶位的副驾驶空间充足，前排座椅可以调节，方向盘调到合适位置后，上下车也很方便。朋友1.85cm的身高坐后排感觉很舒适，没有压迫感。以及红旗HS7后备箱空间对我来说完全足够了。
动力方面，红旗HS7车身比较重，但动力很足，起步超车都没问题。动力很给力，转速飙升，加速就很给力了，想超车就超车
今天就先说到这，红旗HS7的用车体验非常好，我也期待我的红旗HS7能够继续服役下去，带我去更远的地方。