风吹落花般碎碎的流年,总有一点记忆是自己梦途中最美的点缀,成长路上留一点记忆给自己,推开相册的记忆之窗,总能看到美丽而熟悉的风景。 随着时间轴流逝,每一幅照片、每一个瞬间,都是一个故事……
喜欢车,爱车,可能从小是每一个男孩心中的爱好。还是小的时候,那会没有像现在这些小孩子这么幸福,各种玩具玩到腻,我们小的时候,可没有这么幸福,玩具都是自己动手做,用纸盒做车厢,泥巴做轮胎,墨汁当颜料,还玩的津津乐道。回头想一想,那也是别样的童年。长大后,第一次拥有了自己的一台车,生活,从此也变的格外幸福
2016年出的谍照,苦苦等到2017年上市,16年那会迷上了510,临时建了个QQ群,那会我们才四个人,群里整天聊的不亦乐乎,到后来慢慢壮大到现在车友会的六百多人,人市了很多朋友,真的是收获颇多。
这是提车当天,满怀欣喜的跑去新车的停车场,由于新车刚上市,所以停车场没有几辆510,工作人员就进去找了一辆
开回家,那会一路上回头率很高,停下来时就有人围观,问价格
提车后,陆陆续续也有车友们提车,慢慢的,510队伍越来越庞大
提车后第一次聚会,带着家人和孩子,挺有意义的一次聚会
带着家人们,经常出去走走,看看风景
拉各种货,记得小的时候走亲戚,不是步行就是三轮蹦蹦,路上成群结队。一家待一天,现在走亲戚,开车一天全走完。那种年味,已经成为了过去式
那会一直超想要一台车模,后来终于有幸参加活动得到了心爱的奖品,拿回家爱不释手,然后
然后各种把玩
结果最后……
我们车友定做的专属水杯
来自四面八方的车友,男女老少,齐聚一堂,围桌而坐,吃着火锅,唱着歌。
2018年,它陪我出了一次远门,跑到了青海,青海湖,茶卡盐湖,海西州,一路上三千多公里,本来有些犹豫要不要开510,犹豫是因为把车借给了亲戚,结果出了事故,刚大修好,所以犹豫。结果后来还是选择开了510,因为后排可以放倒,路上可以睡觉,而轿车不能。事实证明选择是对的,后排放倒真的很舒服。
一路上走走停停,欣赏这大自然的馈赠
一路上地广人稀车少,定速巡航在这里才有了用武之地
到了最美的青海湖,天空,有着城市天空不曾见过的透明;湖水,有着城市江水不曾有过的澄净。
快到茶卡盐湖了,由于有事,一路上基本很少停,实在开不动了,就停下来,看看沿途的风景,这种风景很少见到过了
夕阳西下的青海湖,那种空旷,心旷神怡,深邃的感觉,很想吟诗一首
,只可惜学识浅薄,只能吼一句: 握草,真美。 美。。
开车,从娃娃抓起[]
说到那次事故,现在想起来就来气,亲戚的亲戚开出去把前边怼的不成车形,不到一年的新车,心里一万只策马奔腾,窝火极了。后来又因为4s修的过程中,又出现了插曲,过程同样令人气愤,这里就不提是哪家店了,换三元催化结果没换把旧的装上了,还好我留了个心眼把旧的做了记号让我给认出来了,最后才给换了。喷个漆淋的全车都是小白点,包括发动机舱都是,后来还没给解决。
当然这只是个例,大部分店还是好的。
这次修车,就像受过一次大伤,永远留下了一道无法抹去的伤疤
受过伤,也坚强,以后得时光,有你–-在路上,
说了这么多,也只是一部分,每天都有故事,每天都在上演,每天都在陪伴,说说感受吧
第一: 省油,省油,平均工况一公里也就4毛左右,开过几次朋友的吉利和哈弗,同样排量的发动机,明显感觉费油,不吹不黑
第二: 小毛病不多,除了第一批车主遇到的喇叭破音,油表偶尔不准,羊角响(我没遇到过),等几个问题外,到现在三年了,没有啥其他毛病,第一批那些小毛病后边的批次好像都解决了。皮实耐用,国产小钢炮。
第三: 外观,驾驶,后期维护保养都成本低,作为代步车,后来又出了自动挡,很好使,近几年的国产车,真的是此时非彼时了,进步真的很大,就想不通有些人宁愿多出几万买那破乞丐版、内饰不堪入目的合资,都不愿意选国产,真的就有那么好吗?
缺点呢,也说一两点,
第一:动力,作为小型车来说,这1.5自吸够用,唯一有点不足的就是夏天开空调,动力缩减有点明显。虽然赶不上带T的优势,可是省油啊,哈哈😄,各有利弊
第二: 车身稍宽一点就好了,后边看起来有点窄,这个等下一代的新款看能不能改变
好了,说了这么多,码字太累,斑竹大大给个精华呗
希望