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两万公里看看火花塞状态
之前发过一个贴子，说的就是火花塞的颜色状态的问题，有的发黑有的发红有的全是积碳，这和平时用的汽油有很大关系，一般在正规加油站加油就不会出现那些奇怪的情况，如果在小加油站随便加油，就不敢保证了，跑了两万公里，我不知道我自己的火花塞什么状态，所以今天找人拆开看看。
打开机舱盖，先例行检查一下油水都缺不缺，就不赘述了。
发动机上盖可以掀开，几个卡扣而已，不用怕弄坏。掀开就能看到点火线圈的上端，这个卡扣可以很轻松的打开。
打开卡扣就能把插头和点火线圈分离了。
拿出来点火线圈。
如果打算都拆的话就按顺序放在雨刮盖板上，不能弄乱。我就打算拆一个。
用工具拆火花塞，具体多大的我也不懂，有需要我可以问下。
松开火花塞以后可以用点火线圈插进去把火花塞带出来，拿出来看了一下，师傅说状态不错。
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三万公里的模样，换掉了
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自吸车手册要求12万更换，我这是11万多一点的时候拆下的，螺纹锈迹用化清剂直接喷洗然后擦干了的状态。
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