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蛋蛋的E87 130I养护篇，经验交流贴
这部130自17年5月4日跟随我以后，一直抱着细细保养，慢慢打磨的态度来整备的。
小毛病是能修复就修复，不能就换新件。
小毛病是能修复就修复，不能就换新件。
先放一下车子刚来时候的故障码。
其实后来才知道：
发动机的是排气电磁阀坏了！
变速箱的是更换变速箱油的提醒！
一个天窗故障码，后来重设天窗就好了！
脚部空间的居然是灯泡坏了！
其实后来才知道：
发动机的是排气电磁阀坏了！
变速箱的是更换变速箱油的提醒！
一个天窗故障码，后来重设天窗就好了！
脚部空间的居然是灯泡坏了！
目前的故障码，修过车的人都懂，这是一个漫长的过程。
摩特X-MAX8100目前用下来还好。
刹车油放出来都黑了。。。
刹车油用的摩特5.1的
后桥油也用的摩特 75W90
宝马原厂防冻液
宝马原厂助力油
新旧空调滤芯
轮胎必须买新的，固特异御乘以前用过不错，现在接着再用。
6个宝马原厂火花塞，结果拆开发现里面火花塞也是才换的。
发动机没有清理，有不少油和灰。
后水喷有点堵了，清理一下
后尾箱盖打开看看电机有没有问题。答案是没有。
避震已挂
按进去完全没回弹了都。
后顶胶，也不行了，都换。
改换都换！
这里缺了一小块，德国定了两个月才拿到。
空调保养一下。
换变速箱油了！
放出来的旧油
13L 变速箱油整装待发，哈哈。
开始用循环机换
新油和旧油的颜色区别蛮明显的。
突然发现车子这里湿了。
两个电机拆出来清理打胶。
装回去，OK了。
变速箱线束接口这里渗油了，又定了一个新的换上。
之前自己乱诊断以为废气阀坏了，就一狠心买了个原厂新的气门室盖总成。
之前自己乱诊断以为废气阀坏了，就一狠心买了个原厂新的气门室盖总成。
拆开了，里面看着挺干净的。
装好，顶吧是淘宝240元包邮买的。
这个电池阀坏了，淘宝买了一个拆车的，100元解决。
助力油壶这里常年油气，换了一个密封圈好了，已经开始落灰。
前刹车盘120KM/H左右刹车会抖动，买了天合的前刹车盘装好，不抖了。
拆下来的前盘
方向机的防尘套居然是铁丝绑的，而且还有点漏油了，马上准备处理。
电池也不行了，买了瓦尔塔75AH的电瓶，瓦尔塔的人上门来换的。
我还把四个氧传感器都换了，忘记拍照片。。。
我还把四个氧传感器都换了，忘记拍照片。。。
水箱漏了
左右都有点漏
换新的吧
德国BEHR的，1200一个。
新旧水箱对比。
最后编辑于2018-03-14 02:56:18
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你收的这个问题不少啊
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