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宝马维修--120变速箱故障+整备维修
1 11 发布于 2020-08-03 16:05:45 只看楼主 热门标准
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最近接了一台宝马120维修业务,这台车车友3.5万收回来开了一个月变速箱出现了问题于是到店来检修。维修的过程可谓是一波三折。首先变速箱有问题,由于来的时候变速箱有问题就没有试车,当修完变速箱后车辆震动特别大,不论是怠速还是跑起来都一样震的人难受。换完塌陷的顶胶解决了发动机的震动故障,同时车友又说发动机又有烧机油现象,在维修的过程中又发现水管是副厂件漏水,水箱漏水,下支臂胶套又是烂的,维修完成后路试居然熄火,最初还以为是我们没有安装好,结果发现居然是燃油泵压力不够导致的死火,这一连串的故障差点没搞崩溃。你以为这就完活了吗?这还没有,怠速和低速的震动解决了,高速行驶时车身震动又来了最后在一遍排除发现传动轴是弯的有0.80mm变形以及后十字节生锈卡滞,同时发现后差速器里面有铁屑,最终维修后故障全部排除。目前开了几百公里没有问题。

整备收拾出来的120开着还是蛮舒服的,

行驶中出现了变速箱故障于是引发了后面的维修故事。

6L45变速箱报的故障,以及发动机报的故障记录。

分解的变速箱内部组件

变速箱机油泵,动力传递的液压全靠它

经过检查发现内部有两组摩擦片有问题,摩擦片的问题大部分是因为泄压造成的

控制挡位的阀体电脑

这是另外的一台三系变速箱,6HP-21压力测试

变速箱维修完成,我们更换了损坏的零件以及阀体电脑。

两台同时需要维修的宝马自动变速箱

拆卸安装变速箱。就发生了后面一连串的故事

免拆治烧机油的的过程就?详细写了之前发的有维修案列。


换下来的油封可以明显的发现变大和碳化变硬。

老半天功夫终于换完。?共16个油封

安装附件,免拆治烧机油的工作完成。

拧紧每一?条螺丝

漏水有一段时间了的水箱。

拆卸下来的顶胶?对比就看出了问题

漏水有一段时间了的水箱。



更换一只全新原厂进口配套的水箱,告别时不时加水的烦恼。(坚决不提倡使用假冒伪劣产品)。

左侧下支臂的球头由于防尘套的破列导致球头损坏,同时发现胶套烂掉了,拆卸时发现是副厂件质量堪忧。

我选择的配件时选择最多的时OEM配件,比如这根臂用的就是进口美乐的质量非常不错质保时间长,价格还非常合适,真的是一分钱一分货。在保障维修质量的同时降低维修价格。配件好不好的时间来检验

燃油压力严重不足,不死火才怪。


这只燃油泵是副厂的在我的眼里都算不上是合格的品牌件,为啥选它,客人自己要求,正品件有一个不好价格贵,那我也没有办法,目前只能这样了。先解决问题吧,能用多久就看运气了。


有问题的传动轴,十字轴承已经卡滞。

坑人的转动轴,车友居然一直认为这个震动是正常的。

坑人的转动轴,车友居然一直认为这个震动是正常的

拆车的差速器,能用就行,全新原装的差速器太贵了,客人接受不了。


维修工作告一段落,有一点小忙碌。


安装后差速器这种结构的还是比较简单。

晚上继续干,抽完真空添加冷却液

维修工作彻底结束,继续路上跑起走,一次到位现在再也不用担心这那的了。

  • 汽车维修
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