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有朋自远方来,曹魏故都行记。
1 54 发布于 2020-10-09 22:44:43 只看楼主 热门标准
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原本相约5月一起进疆的行程由于疫情的原因一拖再拖,转眼间小半年的时间就此流逝但进疆自驾游的事情却一直萦绕心头。眼看秋季的新疆变得满目金黄愈发的令人向往,老友趁着出差的机会转道而来小聚,面谈些许的出行细节。


每次来许匆忙而行的朋友难得能多待上一阵,详聊出行细节的同时也带朋友游览一番三国故里,感受千百年前曹魏故都许昌的魅力。


东汉建安元年(公元196年),曹操迎汉献帝都许,"挟天子以令诸侯"。许昌成为当时全国政治、经济、文化中心。曹氏父子雄踞许昌,虎视天下,运筹帷幄,图谋霸业。大兴屯田,广纳人才,数年间,猛将如云,文臣如雨,粮秣丰富,仓廪皆满,许昌成为他们抗衡蜀、吴和最后统一中国北方的大本营。公元220年,曹丕在这里登·基创建魏国,改许县为许昌,为五都之一。


东汉建安五年(公元200年)下邳之战,曹操俘获关羽及刘备妻妾甘,糜二位夫人归许.加官进爵,"礼之甚厚",然而,关羽不忘旧主,执意寻归刘备,遂挂印封金,保护二位"皇嫂"车仗,斩关西去,行至灞陵桥时,曹操率群僚赶来为关羽赠袍饯行,关羽疑其有诈,立马桥头,以刀挑袍,辞曹西行,开始了震惊世人的过五关,斩六将,千里走单骑的壮举.灞陵桥即为"汉关帝挑袍处". 


关羽千里走单骑的英雄事迹令人赞叹,虽然我们计划中的万里新疆行没有千里马相伴,但我们有新时代的汗血宝马保驾护航。

吃过午饭后大伙一起去出发去灞陵桥景区,GM8的2.0T涡轮增压发动机在1750rpm时就能输出最大390牛·米的强劲动力,市区内的起步、超车很轻松,不会因为庞大的车身而显得笨拙。

爱信的8AT手自一体变速箱换挡很平顺,低速跟车时也不会有明显的顿挫感。

10.1英寸的触摸式多媒体一体机反应比较灵敏显示的画面也很清晰,并且支持CarPlay和CarLife链接,使用起来比较方便。

车内的NVH下了功夫,静音处理很不错,配合燕飞利仕的音响给人移动音乐馆的感觉。两侧A柱下方的三角窗便于观察车侧的状况,提高行车安全性。

马上要欢度十一国庆节,但这景区门前搭建的竟是喜迎新年,不管那么多了,合影留念先。

灞陵桥即为"汉关帝挑袍处".现今改建为遗址公园。

灞陵桥,原名八里桥,在许昌市城西4公里的清泥河上,原桥高于水面3米余,为三孔青石桥。桥面宽能并行两车,桥长90米。相传为三国名将关羽辞曹挑袍处,灞陵桥从此名扬。清道光年间傅梓之<许州记>载甄汝舟怀古诗句,云:“野水四堤浸柳条,道边残碣记前朝。长髯勒马横刀处,万古英风八里桥。

进到遗址公园里,正对面的就是关公辞曹故事浮雕。


关羽辞操雕像,生动的刻画了当时的场面。

绕过浮雕墙后继续前行就是青梅煮酒广场。

青梅煮酒论英雄。


据传关羽挑袍辞曹就是在这里开始的。


静静流淌的灞陵河


后世为了纪念关羽而修建的关帝庙。



仪门,祭祀关羽的礼仪之门,建于清康熙年间,后经修葺一新。



出了大殿后可以看到过五关斩六将的笔画长廊

长廊的尽头就是灞陵桥原貌,在遗存的残桥上复原修复了桥原本的面貌。




灞陵桥岸边还修建有的曹冲称象的景点,课本里都学过


穿过九曲桥就走出了景区。一圈走下来累的够呛,忽然想起GM8的第二排座椅带按摩功能,加快脚步赶紧回停车场。

恰到好处的镀铬装饰增添前脸的时尚感,一改老成稳重显得更年轻化。

车身侧面没有过多地线条修饰,悬浮式车顶设计提升了时尚感的同时也弱化了笨重感。电动滑轨门商务范十足,兼具档次感及便利性。

方正的车尾饱满大气,贯穿式尾灯令人印象深刻,双边共四出的车尾排气孔运动感十足。

画龙点睛的矩阵式LED大灯组。

无钥匙进入、带钥匙靠近车自动解锁、离车自动上锁功能十分的便利。

层次感较强的中控台使用软质材料覆盖,双液晶大屏及缝线装饰的设计增加了科技感与豪华感。


四副式方向盘握感舒适,自适应巡航、主动刹车、碰撞预警等功能的加入提高了行车的安全性及便利性。

7英寸的液晶仪表能够显示较丰富的行车信息。

除了多媒体应用外,中控一体机还可以设置部分车辆功能。

空调控制区功能按键易辨识方便操作,车载负离子发生器及PM2.5过滤功能也在这里操作。

包裹性较好的前排座椅支持电动记忆及电动调节。

可前后移动的第二排独立座椅支持按摩功能,还能调节腿部支撑角度,还设有座椅加热、通风功能,舒适性及实用性都令人满意。

第二排乘客专属的多媒体液晶屏,可以播放电影、音乐,设置座椅按摩等功能。

可开启的分段式天窗。

实用的第三排座椅乘坐不憋屈,腿部及头部空间都较为舒适。

第三排座椅支持5/5分割并且折叠后可以向前翻起扩大后备箱空间。

满员时的后备箱装载能力也不弱,整箱的饮用水及整理箱轻松放下,可以满足日常的使用需求。

大部队人员集和完毕后的小FB是必不可少的。


  • 自驾游
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