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汽油自动短低银 使用感受持续更新中
1 207 发布于 2018-04-17 23:57:00 只看楼主 热门标准
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前提
      之前的车是大众朗行,1.6手动中配,很省油也没什么问题,跑高速动力没有问题(正常开空调),我的职业跟之前有位朋友一样,自己开个小店,修修电脑,做做监控,整天也没有什么货拉,只是工程上面使用的一些工具而已,为什么要换呢,找工具难找,一个压着一个,第二排座椅放了一点东西之后,坐人有点闲挤,也不知道什么时候有了念头,说换还真的心痒痒的。
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选车
      MPV车有点花哨,不适合跑工地,或者说自己舍不得,所以依维柯、大通、全顺轻客中选。
      依维柯没有看,千年不变的内饰,没有开的欲望;大通那套仿自动的变速箱,虽然没有试,但我估计顿挫感满满的,而且那车的铁皮很薄,虽然配置高点,做工细点,但我依然忠情福特,因为家里还有一辆致胜,现在也是越开越喜欢的。
      玩了十几年的车,买柴油车就怕冬天受罪,所以选择汽油;考虑停车问题所以短轴;考虑限高问题,所以低顶;考虑自己偷懒问题,所以自动,也做好高油耗的心理准备。
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定车
      汽油、自动、短低银,这几乎没有经过考虑,我觉得这台车就是为我这个职业定做的一样,非常适合我的需求,加了后倒车雷达,这个很重要,标配ABS和双钢板,托了朋友关系,指导价15.49万,银色+雷达加价3000,共计15.79,优惠3900元,即是15.4万,交了定金,开始两个月的漫长等待(中间是春节)。
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提车
      着重要讲的是朋友够意思,也非常感谢他,最后提车时说本月有活动,又让了3500元,折后裸车15.05万,在此深表感谢,其余的过程,跟你们想像一样,不要赘述。
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体会
      看起来虎,开起来上手没有难度,很好开,之前担心方向盘液压助力重的问题,实际感受可以接受;动力迅猛、换档平顺、底盘扎实,是一台难得的好开的小货车,中控做工用料一般,感觉是在开福克斯,做工工艺讲究,车门一次成型,车顶激光焊接,座椅用料足,底盘防腐喷图到位,本来花1900元装甲的没有用上,又给退了。
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缺点
      1、发动机没有下护机,而且还不太好配,如此的裸露,实在是无耻啊。
      2、轮毂没有隔层,下雨天轮胎跑起来带上来的水直接洒到前雾灯上,存在安全隐患
      3、最不满意的一个地方:自动档最后一个档是M档,用起来实在不方便,挂档的时候要数着,或者拉到底再往上去一个档位,号称全进口波箱,也不至于这点水平;档位模糊,干涩,不匹配全进口的身份。
      4、第二排座椅对大腿支撑力有限,长途做有点累人,而且角度不可调,不舒服。
      5、什么年代了,遥控钥匙只配一把而且不可折叠,挂在身上有点丢人,另外一把小的不可遥控,问遍淘宝,都说不可以配,不知道为什么?

挥泪送走我的朗行

4S店提车,准备洗车。

车子刚到家





讨厌的M档跑到最下干嘛,一百外不爽。




已经铺过钢板了 全车的 中等不锈钢 2600元 感觉值 后排三个座椅,带头枕,感觉不错。

跟车来都不知道后面搞个大口袋,装装文件也好啊 这家的座套比较专业 儿童安全接口都已经预留好,大大的好评。

前排两个独立座椅,正确的选择。

好掉档次的钥匙
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结束语
      概括一下:这两天开了500公里,感觉油耗是个硬伤,其它方面目前全顺,相信我的人生和事业也会像他的名字一样,全部顺顺利利,伴我安全行车,平安回家,也把同样的祝福送给广大车友,祝您们一路顺风、2018发发发!
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      群主别忘射精!

  • 用车感受
最后编辑于2018-04-18 21:52:30
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