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1 32 发布于 2020-07-02 23:05:51 只看楼主 热门标准
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选车过程没有太多纠结 倒也曾打怵过柴油车冬季难启动 堵排气之类 转念一想满街跑的柴油货车 客车 就再没此心结了,这几年用过几台车了 知道自己想要什么。所以很快锁定新全顺柴油短低  因为地处偏远 排放要求不算严苛 就选了国五版 相比于国六版 省点事 也省点钱。
 
空间 颜值 不用多说 非常满意  最打动我的几点如下  
1   高高的驾姿  这个车的高坐姿实在太爽了 一个字 开阔   前几年跟朋友接过一台瑞风 体验了小车没有的视野 从那起心里就种草了 我之前有一台SUV 但完全没有那种爽感。

2   副驾的双座  莫名其妙的喜欢  可能是小时候家里有一台货车的缘故  第一眼见到新全顺的座椅布局时 倍感亲切。

3   尾门   我难以形容这种对拉开的双尾门有多符合我的心意。我总觉得上掀的尾门设计有些反人类。尽管上掀式的我够得到 也拉的动。

4   工具车属性  这个不用多说 居家也好 做生意也好 有需要时你自然懂得这个车有多好 。

一早就接到4S电话 车到了  扒口饭 直奔4S店 将近20天的等待 这心啊 早长草了   

这个季节的路边风景最好 天气也不热 一路心情舒畅 

哈喽 大兄弟  我可等你许久啦 

大爱的对开尾门  

福特标  字体很好看 但感觉这个字体还是跟老福特古董车更匹配 

这眼神  爱了

店里没现车也就没试驾过 付完钱才第一次上手  公里数不多 还挺吉利  说是板车运输来的 

看轮胎状态又像从厂家开回来的  不过也不用纠结到底是开的还是运的  我的想法是运回来的自己从零磨合也未必好 别人开回来的也未必就差   想买车又特别在意这一点的有必要提前和4S沟通好 。

设计风格挺好 很喜欢 就是没啥配置 简陋了 陋了 

副驾驶双座椅 平整但略小 坐俩妹子还行 坐俩大汉的话拥挤了 挤了   

储物箱十分细节 隐密又方便 暖心

杯架 好评  当时决定买这车时 也有很大程度是被这些储物细节打动 

拉手粗壮结实 我两百斤 特意用力猛拉没有丝毫晃动  好产品体现在细节  一个小小的拉手 给你带来的是整个车都很踏实的感觉。

这个叫锚环吧  这个环十分紧实 不会随着颠簸跳动 也就没有产生噪音的烦恼  福特和江铃都是造车行家 有功底  

收紧备胎的机构 看样子需要专门工具  不知道这个工具在哪 

这个又是啥?

这个跟上边的小圆孔是配套的吧  磨尖是方便插入?

瑕疵还是有 这个胶条我安了三四次 每次一开门就脱下来   我卖掉的丰田车就没这些缺点 尽管也没啥优点

就是驾驶侧的车门胶条    安不住啊 这个咋处理 求支招。

铺个脚垫  

整体还不错 平整  尺寸比较准  

混在小车线上的大个子 

拍个侧脸

等待外检查验  

办牌人不多  外加4s的迟哥帮忙 轻车熟路 两个多小时就办利索了 再次谢谢迟哥   上牌 回家喽 

这视野

啧啧啧  棒!

开门放放风   轻微的新车味道 

白鹤亮个翅  

晒个钥匙  也没比雅迪钥匙好看

驾驶感受不多 就开了几十公里 没啥烂路  操控感觉很福特  也不知道其他品牌轻客开着什么感受 没法对比  总体感觉轻快稳健  两吨多的车只要你不拖档 还是蛮轻快的 底盘算是稳健扎实的 质感远超我预期  通过减速带前悬挂干净利落 没有多余颠晃  后悬挂有些弹跳 后排估计不会舒服 。
今儿就写这么多吧 给买过车的看个乐子  给想买车提供点参考  但愿稍微有点参考价值  (之前没试驾就订车 也是大量的参考了论坛里各位的分享帖 在此一并感谢 )

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