电力驱动的车子初段加速都非常平稳而有力,丰田系混动表现得并不比国产电车强多少。不过中段和80-100公里加速,ux真可以把丰田同级车秒到无地自容。不管是荣放还是威兰达,三四十码后加速,油电切换声音那个暴躁,让人无法接受。更上一层的汉兰达和皇冠陆放因为车身更大更重,这种感觉更加明显,深踩下油门电动力跟不上加速力,很乏力的不爽感。相比之下,UX的这款发动机确实很不平凡,平稳而有力,加速行云流水
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