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KX7的越野之路
难得休息一下，分享一下用车感受吧。
通过这两次的经历，让我对KX7的越野性能有了进一步的认识，也证明了我的选择是正确的。四驱和七座都是我不可缺，kx7给了我信心，对于这个价位，我觉得很值。
不过这个车在路况好的时候也是省油的，我也在期间创造了历史新低5.3L百公里的油耗。
下面就看图说话：
通过这两次的经历，让我对KX7的越野性能有了进一步的认识，也证明了我的选择是正确的。四驱和七座都是我不可缺，kx7给了我信心，对于这个价位，我觉得很值。
不过这个车在路况好的时候也是省油的，我也在期间创造了历史新低5.3L百公里的油耗。
下面就看图说话：
够稀，够滑
再来一张，kx7淡定通过
越野后的kx7
这个雪山
雪山下来后
看看这路，但是毫无压力
还有这样的，坑有点深，但是依旧顺利通过
越野后的战利品
战利品
战利品
这个估计很少有人知道
换了远光灯
停在警车旁边留影
这个远光灯还行
老家的夏天
越野后遗症
补胎
胎压监测很准
历史新低的油耗记录
洗干净了，依旧帅气
最后编辑于2019-05-19 17:00:46
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阿sir，这远光你会越用越不爽，特别是国道县道赶夜路，车多的时候
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没记错的话，老乡的是顶配的，能路到5.3升的纪录太厉害了
我的次顶配，虽然重量差不多，最低纪录也就7升
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spiderman722 2019/05/20 17:33:18 发表在 12楼
顶配车主，30000多公里的亲身体验，这车没吹得那么好，我不能买了这车就昧良心说什么都好啊！
谢谢提醒，我会悠着开的
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我的次顶配，虽然重量差不多，最低纪录也就7升
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