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终于不忍了,换了JBL Stadium GTO 600C套装喇叭
1 62 发布于 2019-07-14 20:59:41 只看楼主 热门标准
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一转眼又是夏天,不觉中大7已经买了两年,虽然开的不多,但真心觉得这车不错,空间大,动力强,方向轻,不费油,外观也很耐看,符合我的年龄和审美,基本上没有缺点,除了音响太烂。
伴随着炎热的气温,越来越不能忍受原车浑浊的音响,一咬牙一跺脚,做好吃半年咸菜方面便的准备之后,决定换喇叭。既然原车顶配是**L,那就**L吧。于是乎在京东和途虎上面对比考查,最终决定上比较高端的 Stadium GTO系列,前声场型号是600C套装,后声场629同轴。功放比较好玩了,型号是1254,体积非常小巧,大概只有一半A4纸大小,但功率惊人,4路各125瓦,不愧是今年的新品,属于D类数字功放,效率极高。
第二天快递就送来了整套器材,还说啥啊,找到合作点开整吧。
这个过程就很艰辛了,一大早10点到店,一个师傅一个老板一直干到晚上7点,整整9个小时。基本步骤都一样:拆车门,贴止震板,上隔音棉,拆旧喇叭,装新喇叭,拆中控,走音频线,拉电瓶线,装功放,测相位,然后这一切在反着来一遍,直到全部复位,试听,交钱,走人。。。
我在一旁打下手,时不时询问一些不懂的问题,老板和师傅非常耐心,不会是因为网上买的就不负责任或态度不好,整整一天确实令人满意。
最后说一下效果:其实装**L之前我咨询过很多人,几乎所有的人都不太赞成这个品牌的汽车音响,原因就是听起来干燥不圆润,高音过于亮丽,中低音,尤其低音下潜不够,不好听。
我半信半疑,总想着大7顶配就是**L,国际大牌,应该不会太差吧,再加上我的耳机也是这个牌子,低音非常震撼,于是乎,不听人劝,还是装了**L,为了保险,还特意买了6000多块的高端系列,其结果是。。。。。我买到了正品**L!上车一听,果不其然:高音亮丽,这是好的一点,中音不能说饱满,但也够了,但是啊但是,低音确实有点差,下潜幅度不够,鼓点都是点到为止,整个系统听起来太亮,低频不够,这是最大的缺陷,但对于音响来说,低频太重要了,这个缺点是致命的。相位测试没有问题,所以只能是喇叭素质了,不是说没有低音,但达不到这个价位应有的素质,更达不到我的心理预期,其他方面都不错,就是低音低音低音!看来后期要加个低音炮才行。。。这几天心里都不开心。。。。

原车用料做工很好,前门塑料密封板,后门隔音棉,不是塑料布

后门就是这种棉,不错

我通通换了3M隔音,优点是绝对环保无毒,缺点是巨贵

一大箱子等着装,好沉

验明正身

精致的高音头

全部喇叭,功放没摆出来

前声场喇叭,100瓦

原车喇叭只有20瓦

拆吧,不心疼

老板,师傅齐上阵

师傅不错,认真负责技术好

中控马上下来,期间还咨询了群里的兄弟,再次感谢

原车喇叭,单薄

原车前门板自带吸音棉,后门板没有,也给他加上

喇叭和功放的说明说

写在最后:这套喇叭对于原车来讲提升好几个档次,完全不是一回事儿,如果对低音要求不高,绝对是套好音响,用料做工都是大厂水准,听起来够了。如果想要更好的低音效果,还是要上一个低音炮。
如果你还没入的话,其实我更建议欧洲的品牌,德国喜力士或者法国劲浪之类的,听起来更软润,更适合国人的耳朵,所以还是那句话,更具自己喜欢的音乐类型选择器材,**L是美国硬核音响的代表,不会给你柔美的感觉。
谢谢大家看帖,辛苦了。

  • 装饰改装
最后编辑于2019-07-14 21:08:40
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