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【购买建议】越开越喜欢的低调豪华-沃尔沃S90提车作业
1 1509 发布于 2017-06-11 20:35:43 只看楼主 热门标准
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/-------------------------------------------------认证车主反馈大家:不要买沃尔沃,坑人货!
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提车时间有两周了,一直没上提车作业。一是由于老车过户没完成,二是加上异地购车,上牌手续出了问题,这周五才终于挂上牌。周末抽出空来,写了篇提车作业,主要是希望能够帮助大家更充分的了解沃尔沃S90这辆豪华车,让大家少一些误解,多一些真诚。

可能和论坛很多人不同,一般换C级车,怎么着上一辆也得是B级车才是。而我的老车是09款的科鲁兹,是结婚时媳妇带来的。卖车时开了6年了,才6.6万公里多点。真心的说,小科是辆不错的入门车,动力虽然不是很足,但胜在操控不错,外观合年轻人心意,6年也从没出过什么问题。卖车时看着新车主将车开走,眼泪差点掉下来。毕竟从结婚一路跟着我们俩走到现在,中间买房,生娃,升职加薪,风风雨雨一直勤勤恳恳的陪伴着我们。希望新车主好好对待他吧,我有时间会看你去的(泪目)。

好了,虽然不舍,但也到了换车的时间了。换车是计划内的事,主要是因为随着工作上的晋升,小科已经不太符合个人对车的要求,毕竟车是男人行走的名片,公司新员工现在一般起步买车都接近20万了,说是虚荣也好,好面子也罢,是时候换辆好车了。二是去年响应国家号召,家里添了二娃,小科的空间无法满足两个娃娃在后座的乘坐需求,是时候换辆空间大的车了。

所以,很明显我买车的两个需求点:一是豪华品牌,二是大空间。所以从15年年中开始,我走上了试乘试驾的道路。下面就是我选车的经历。

第一先看的林肯的MKZ。配置高,美式大沙发的舒适,真·全景天窗都非常让人满意。后因空间以及与蒙迪欧的关系放弃了。大陆上市后也关注了下,因太高调与个人气质不符放弃。第二看的是奔驰C旅,非常喜欢这车,B格很高,很有气质的一款车,但开起来有点笨笨的感觉,不知是不是没get到技巧点。本地价格能到8折,性价比很高。后因配置过低,特别是舒适进入、座椅加热等基本配置都要后装,还有我家俩娃,后排空间实在太局促而放弃。不过奔驰的车标,诱惑真真大的,差点下定,多亏了赶上7速换9速,我就多等了一个月,最终还是理性战胜感性。新E级上市后也关注了很长时间,内饰很豪华,一搭眼看过去比沃尔沃**高多了,但一个字加价,就绝对不买了。第三看的是奥迪A4 Allroad,配置高价格便宜动力过剩(话说奥迪新上市的车就能打到85折是几个意思),但一个字气味大(俩娃党,环保很重要),就决定不买了。A6也顺道看了,配置高价格便宜,但一看街车样,就不符合我年轻俊小伙的身份,我可不想当司机,所以坐进去看两眼,都没试驾。一直对宝马家不太对路,所以只在车展上顺道看看,没有去试乘试驾。中间还看过XT5,CT6,但外观豪华,内饰渣渣,提不起兴趣来,就没怎么看。大家可能发现我一开始真正看的怎么都是进口车,而且是B级车,因为我本来第一看的就是大沃尔沃的V60啊,这个价位,V60性价比真的很高,但是,但是,我苦苦等了一年多,你不换代我也没办法啊。所以最终移情别恋,S90,我来了!大气,低调,小众,安全,环保,豪华,就这样,我最终选择了你!

我家在潍坊,从S90未上市我就一直关注,去4S店好多趟,对S90是爱不释手,每天想念一百遍。但潍坊价格一直没到心理价位,我也迟迟没有下手。直到今年5月份青岛车展,青岛的朋友跟我说价格还不错。我就抱着试试看的态度,在5月14日跑去了青岛。青岛富豪沃尔沃的小荆接待了我,虽然价格还是偏高,但是销售真诚的态度很让人满意,最终冲动战胜理智,对沃尔沃S90的真心热爱,让我下定了T4智远。享受的是官方2年免息和3年6万公里政策,除了贷款手续费,其他乱七八糟的费用全部没有,当然购置税和保险还是要买的,4S店又送了1万多块钱的装饰。之后是漫长的等待。说是漫长,实际上没到2周,小荆就联系了我,说我钟意的贻贝蓝和琥珀内已经到货了。真是意外惊喜,没想到这么快能到货。

5月27日,我跟媳妇坐着火车就到了青岛。很快就办妥了贷款手续,我们赶到4S店,就加紧时间办理交车了。其中出了一些问题,但最终圆满解决。青岛富豪沃尔沃的专业性还是不错的,虽然4S店老店面实在太low了,食堂饭菜也让人无语(不吐槽不痛快)。全部手续办完已经下午6点了,我怀着忐忑的心情,接过了新车的钥匙,心情激动的将车开出了4S店,开上了高速。20时31分,下潍坊高速。至此,我才松了一口气,终于觉得,我的沃尔沃S90,现在完全属于我了!

后面就是正常的用车体验了,给大家可以看看我发的口碑吧,有问题可以随时问我。注意:雾灯框、车身饰条、挡泥板、宝华中置都是我后期加装,请勿误解T4配置,谢谢。

【最满意】低调安全环保。车里只有淡淡皮革味,闻久了还真喜欢上这味了。高科技配置齐全,特别是各种安全配置,比如自动刹车,自动避让,车道保持,车距控制等等,自动驾驶辅助简直是高速神器。车开起来很稳,适合我这种二孩家庭,无形中有一种安全的感觉,不知不觉心情比较平顺,不像开小车时那么冲动了。

【最不满意】基本没有十分不满意的。隔音不是特别理想,基本可接受。一些部位做工不是特别好,比如天窗按钮,座椅皮革缝线等。车太大,倒车影像畸变有点大,一定要注意别光靠倒车影像,我第一周就出一血了。档把要用大劲推动,媳妇开有点费劲。另外,油箱太小了,都赶不上我原来的小车。后备箱也太难合上了,媳妇力气小,很费劲。还有官方一月一个政策,伤透了我的心(泪目*2)。但是,挡不住我对这车的喜欢,越开越喜欢。

【空间】我家大娃第一次上车就说,爸爸,你的新车真大啊。空间毋庸置疑的非常够用,只要坐过S90的,最深的印象不是安全,不是环保,而是空间。这加长版不是白加的。
乘坐空间:前后左右不用说了,180的大个都不觉得局促。后排中间有凸起,大人坐肯定不是很舒服(比5系舒服多了),但我家大娃正好放脚。 
储物空间:后备箱太深了,我得钻进去才能勾到座椅,十分够用。车上的空间也很多,足够用了。话说前门把手两个空洞洞也是为了安全吗?

【动力】启动时车子有点沉,速度上来后,就非常轻盈了,在市里开足足够用了。急加速时发动机声音不好听,有点声嘶力竭的感觉,平时开着音乐,发动机声音不明显,很平顺的感觉,偶尔会有闯动,换挡能感觉到,特别是dynamic档。eco就好多了。我决定刷北极星,车友说动力平顺性提升很明显。 
加速表现:超速有力,可以打败道路上80%以上的车车了。 
跑高速:挂到dynamic档,除了声音难听点,动力足够用了。 

【操控】转向良好,指向明确。方向盘手感没有宝马奔驰的好,有点细,有点滑,好在转向力度可调,可轻盈可运动。底盘稍硬,有多余的细碎震荡。这么大的车转弯半径缺不是很大,前叉臂还是有优势的。底盘很稳,开高速感觉很好,超车变线很灵活。这车极限很高,但大部分人开不到极限,一般开着是很稳很稳的感觉。市里开,车身有点大,还是悠着点慢慢享受生活吧。 
底盘及悬架:底盘稍硬,是偏向运动的调教。悬架支撑很好,转弯极限很大。以前开小车50km/h的90度弯,现在基本不怎么减速就过去了。侧向支撑很好。 

【油耗】油耗低,符合预期。现在开了500公里了,平均油耗10个油,可能里程太短不具有代表性。高速很省油,7个以下,市里因为太堵,在10个油。这么大个车,我已经很满意了。启停在走走停停的时候不是很好用,震动太大,启动过程太明显,我一般关掉,要不油耗还能降低。 

【舒适性】座椅舒适度上乘,车内无噪音。悬架偏硬,偏运动的调教,很有韧劲。过减速带要慢点,否则duang~的一下,自行感觉。慢点的话会听到玻璃纤维后悬架震荡的声音,不过车身晃动不大,整体舒适性不错,就是底盘声音不是那么美妙。高速过长波的感觉很好,过小起伏的减速带路段就不是那么友好了,有点小颠。自动驾驶,高速神器,解放双脚,非常智能,简单设置就可以一路自动跑回去。还有老板位的控制功能也是异常强大。不太让人满意的是档把要用很大的力,很容易推错档位。低配还有一脚踢功能,我决定去加装电动尾门。 
雾霾天:空调cleanzone功能大赞,实测很快就能到10以下了。车内北欧还真是吹出来的。 
空调:制冷很快,四区自动空调效果不错。就是别开太大,因为空调声音有点大啊。 
座椅舒适性:座椅包裹很好,比奥迪奔驰家的都舒服,侧向支撑很好。主副电动调节,带腰部支撑,总能调到合适的位置。我媳妇一上车就想睡觉。多说一点,琥珀内太容易脏了,至少两周要清理一次,另外琥珀内顶棚竟然是黑色,看到车我就震惊了。 
噪音控制:发动机噪音高速时实在是不好听,质感太差。低速时噪音控制不错,高速时胎噪风躁就上来了,不是很理想。还好,原车的音响就不错,我又加装了宝华中置。这样开车是享受啊。我更想媳妇开车我坐后面。启停时车身震动太大,声音比较明显。长时间怠速时,记得推到N档,D档震动噪音有点大。 

【外观】很满意,外观接缝紧密,做工出众。不得不说这一代的沃尔沃车身设计很大气,比S级都不怯场,不了解的人还以为这车70万往上呢。特别是雷神大灯,太招风了。后屁股大家说难看,其实现实看起来气场很足。车身蓝色,很优雅的颜色,小资气质。我又加装了高配的雾灯框和车身饰条,瞬间高大上了。 
做工车漆:蓝色金属车漆,暗光亮光下截然不同的表现,非常优雅。车漆也算厚实吧,没设备测试,不敢说。

【内饰】中控台样式新颖,用料高档,做工精细。说是性冷淡风,其实是简约大气,越看越耐看,虽然不是高配木饰板,但也不难看,有一种低调的奢华。 
异味异响:真是没有味啊,这真皮的味道我都闻的上瘾了,不像奔驰和奥迪,试驾一会就熏的头疼。异响暂时没发现,雷达的异响算不算,一脏了就容易误报。 
仪表中控:虽然是8寸低配液晶,但显示的信息也很全面,很清晰,看久了,也没有换高配的想法了,都挺好的。中控习惯了用起来很顺手,大屏很顺滑,有ipad的感觉。中控按钮阻尼都不错,就是方向盘上的按钮质感有点低端。 
手感材质:内饰用料不错,虽然有些地方做工不是很好,但摸上去都还不错,没有真皮包裹,也是软性材质,也不错了。 

【性价比】性价比不错,比起E级也不差了,特别是E级还在加价,虽然三大件差点。但普通老百姓也感觉不出那些差别。比较低调的车,但内里有其独特的魅力,我是越开越喜欢。如果,我必须得说如果了,如果别我刚买车没一周就官方补贴的话,就完美了,因为这事媳妇快把我骂哭了。 
标配配置:自动驾驶辅助,实在是神器!雾灯转弯辅助照明其实用处不明显。档把要用很大的力推动,媳妇开费点劲。 
选装配置:宝华虽然我没选装,但我后期加装了宝华中置,效果提升明显,低音更饱满,高音更清澈,层次感更强。建议对音质要求高的加装宝华,加个宝华中置性价比很高。木耳原装音响已经很好了。 
期待的配置:音响能不能别光给个罩,好歹给个一般的喇叭也好啊。不过也算方便后期改装了。电子档杆,特别是T8上的水晶档杆能标配就好了。 

好了,我的提车作业就是这样,下面是大片放送时间。为方便车友参考,图片只做基本修饰,颜色接近原色。自家媳妇友情出镜(请评车,切勿评论媳妇)!

从车身开始,大气,低调,优雅

雷神大灯,点睛之笔,提升整辆车的气质

黄色转向灯,光彩耀目,吸睛神器

尾灯气场很足

E字型后尾灯,赶不上V90的帅,但辨识度也不错

酷酷的感觉

雾灯其实照明效果也不错

气场很足,制霸全场

胜在气场不错

车头很霸气

很优雅的感觉,线条很优美

加长之后很显身材,不觉得臃肿,加上车身饰条后更显优雅

新Logo,安全的感觉

是不是很霸气,加上雾灯框后完美!

T4的轮毂个人感觉比T5的更运动

再来个霸气的车头

另一个角度看霸气车头

性感的屁股

炯炯有神的雷神


优雅的车身,雾灯框和车身饰条都是后加的

高贵优雅,其实低配的看起来也不错,不失豪华

大天窗好天气的时候真是不错

不是很精致的感觉,其实需要很大的力气,女生要多注意了

艺术品一般

我加装的宝华中置,原厂件,从朋友那买的,**很高,高音清晰,低音浑厚,层次感增强,性价比较高

虽然是低配小屏,但信息很全,显示清晰

安心的感觉

精致的艺术品

最后看一眼屁股,很宽大的感觉

很宽,视野很好

没有鲨鱼鳍不要说是豪华车

一定记得经常洗车,洗干净后质感很好

安心的感觉

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