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沃尔沃S90的车内空气净化
1 42 发布于 2020-02-23 10:31:22 只看楼主 热门标准
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最近网友们说,这次新冠疫情之后,大家都会知道,这个世界以后比的不是你有多少“财力”、你有多大“权利”,你有多大“学历”、你有多少“能力”。从今往后,我们所有人比的是免疫力。

的确,健康对于我们每个人来说非常重要,以前说健康是1,其他是0,现在有人说健康不是1,而是唯一。

去年年底没有疫情的时候,各地都有雾霾,有几天各地的雾霾相当严重,高速甚至封路,小区里住高层的业主甚至看不清对面的楼。那几天我观察全国,唯有黄山景区、三亚等地的空气才是优或良。

不可能都去景区住,还是得在城里天天工作、上下班。
如果能在上下班途中,呼吸优良的空气,绝对是对我们的身体健康十分有益的。

S90有十分贴心的空气净化系统。
上车之前,我一般会按下车钥匙上的解锁键(这也是为什么我一直没用防水钥匙的缘故),按下解锁键之后,S90会自动换气,将车外新鲜空气过滤之后引入车内,将车内空气抽离出去。

更换空气之后,上车时基本闻不到什么味(沃尔沃S90新车其实没有味,但贴了玻璃膜、放了全包围脚垫之类的物品之后,这些后加的装饰品会略有味道),所以上车前换气的功能非常好,特别是在雨天,不方便开窗透气,这个功能就非常好用了。

其实这个功能叫Clean Zone Interior Package 。
沃尔沃为了保持乘客室更清洁,Clean Zone Interior Package (CZIP) 包含一系列防止乘客过敏和哮喘的改良设计:
增强的风扇功能,这表示风扇在汽车以遥控钥匙解锁时即启动。风扇使乘客室内充满新鲜空气。此功能在需要时启动,过一段时间后自动关闭,或在有一乘客室车门打开时关闭。风扇运转时间会因为需求降低而逐渐减少,直到汽车使用 4年 为止。

在换气时,能听到前挡玻璃下方呼呼风声,打开前盖可以看到这个左上角的位置有一个进气网状孔,应该就是从这里吸入外部空气

最近,中国汽车技术研究中心有限公司下属中汽研华诚认证(天津)有限公司(简称“中汽研华诚”)公布了第一批通过“CATARC CN95” 汽车空调滤芯认证测试的汽车品牌名单,沃尔沃汽车位列其中。

沃尔沃是全球最早使用10纳米级专业空气检测设备的车企,细小颗粒物过滤效果达0.3微米级。

CLEANZONE清洁驾驶舱——覆盖车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理的清洁座舱综合解决方案。
沃尔沃汽车SPA可扩展模块架构下2020款及以后的中高配车型,配置的CLEANZONE®清洁驾驶舱,更是包含AAC双效增强型空气净化系统及 AQI空气质量实时监测系统。

现在S90使用的滤芯是复合活性炭空调滤芯,对1微米级别细小颗粒物的过滤效果更佳,对PM2.5颗粒物的过滤效率高达95%,达到同级最优表现。

进入车内后,当车门关闭、车窗天窗都封闭的情况下,屏幕上的CLEANZONE标志由白变绿,高效的空气过滤系统开始启用。
风扇吹玻璃、吹脸、吹脚都不选的时候,是汽车自动控制吹风。
设定温度之后,汽车能通过车内的温度感应传感器,自动控制各个方向的风量,将车内温度调节到车主设定的温度。据说当阳光从一侧照射进来时,前挡下的光感器能判定阳光照射进来的方向,并调整两侧出风口不同的风量和温度。

当风扇吹前挡玻璃、吹脸、吹脚部分点亮(呈现浅蓝色)时,吹风方式成为手动选择模式。
我开风扇后,百分百会打开“负离子”。
S90配备负离子发生器,在过滤净化前给空气中的细小颗粒物施加负离子产生静电,让细小颗粒物更容易被空调滤芯捕获。
医用口罩、N95口罩,都是利用口罩内部结构静电吸附原理,吸附病毒来屏蔽病毒。车内开启负离子功能,使得颗粒物带电,就加强了汽车空调滤芯的过滤效果。

后排温度调节、驻车温度设定。
驻车时,可以预调节或保持车辆内部的温度,使得驻车时,给车内人员提供良好的舒适温度。

后排的温度调节控制屏和空调出风口。
后排小朋友很喜欢玩这个屏幕,这里是钢琴烤漆面,很容易蹭花且不能抛光修复,我的有两道明显的蹭痕。
贴车衣时裁了一片贴在这个部位了。

前排右侧空调吹脸、(A柱上)吹玻璃出风口。
用了两年了,有些脏了。

前排副驾驶空调出风口。
具备VOLVO on call(随车管家)功能的车主,可以通过On call 远程预先启动车辆,夏天特别适用,可以提前让车子启动,空调降温。

后排右侧B柱可调通风口

疫情期间,检查站排队时,打开风扇,有效过滤,坐在车内很安心。


  • 用车感受
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