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怎么避“坑”?带着生活去旅行——柯迪亚克的草原玩露营
1 238 发布于 北京 2022-08-10 17:06:36 只看楼主 热门标准
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前序


七月和八月,注定不平凡!
被禁锢的心灵,渴望自由。
总想冲破界限,身处广袤无垠的原野。
但是,如果不做好规划,你面对的依然是人山人海。
怎么才能避“坑”呢?
如何在旅游旺季,选择一条适合自己的无人线路?
我就和大家分享一下我的经验吧,
带着行囊,独享着属于自己的草原。
喝一杯自冲咖啡,看四时光影变换。


It was so far

那天是如此辽远

The wings to show far

辽远的展着翅膀

Even if love is still

即使爱是静止的

Static and let memory drip

静止着让记忆流淌

You take up her small bags

你背起自己小小的行囊

You go into others untouchable in the distance

你走进别人无法企及的远方








第一章:做好取舍才会有惊喜



每次出行,要做好计划。
出行有的时候要做好取舍,
有些景点,肯定人多,一定要提前预见“坑”才能避开。
那就选择一些小众景点。
比如我这次想去草原,
距离北京近的草原,有丰宁坝上、围场、
张北草原、乌兰布统、乌兰察布等等。
你要知道,这些草原既是景区又不算是景区。
我这次要去多伦、乌兰布统,
七八月进出景区必堵车,
所以我选择了小路前往。
虽然慢一些,但是看到朋友圈、某音上面各种炫堵。
我还是很庆幸自己,选择了小路前往草原。


每逢节假日,高速出城方向必堵车,这是所有城市的共性问题。所以尽量早出发,赶在大多数人前头冲出去就是关键了。在此基础上,你选择一些冷僻的道路,就会大幅降低被堵在路上的概率。就算我有2.0T高功率,7速双离合变速箱,还有座椅通风的柯迪亚克,只要被堵在路上就等于进了停车场。

虽然有的时候,我也会为找路而发愁,不过经验告诉我调头的概率还是很小的。毕竟现在村村通公路了嘛,总能找到一条前行的道路。

旅游旺季,高速通行选择错峰,
别人出行的时间你休息,
别人休息的时候你出行。
这样就能有效躲避大部分拥堵了,
如果没躲开,就及时走其他道路。

有意思的是,这辆2022款的柯迪亚克还可以提供自驾游路书、组队出行、预测导航,提供当地网红打卡等等功能,不用担心在路上孤单寂寞了。


只要有路,一般车辆都是可以通过的。
也许会有坑洼颠簸,即使轿车速度慢一点,绕一下也是可以通过的。
当然如果你是和我一样,驾驶着SUV就会少一些顾虑。
出了北京之后,我前往多伦都是在一些小路上行驶。
即使有些沙地,但是有很多硬派越野车压过之后,路面也变得夯实了。
通过都是没有问题的,胆大心细你也会和我一样顺利通过的。

当然沿途的风景才是最美的,远离主路,行驶在乡间小路上。
虽有些颠簸,但是一步一景,让人心旷神怡。
或许在一个转角处,那里会有让你忘返的景色。


继续向北京偏北的方向行驶,逐渐的山地草原的景色越来越多。如果喜欢那一片景色,那就驻足欣赏一下美景,正好可以缓解一下长途驾驶的疲劳感。


我在这个不知名的地点,停留了很久才继续前行。不见得去景区才会有好的风景,路上的风景也是可以让我们驻足的,这也是避“坑”法则之一哦。



行驶到多伦之后,很多人可能首选是多伦湖景区。湖的两侧各有东西环线道路,车多堵车是常态。所以我就舍去这里,前往滦河源国家森林公园。这里景点很少,毕竟是滦河的源头,水源保护地。更加的自然,动植物也是非常丰富。你们去草原也就看看牛、羊,而来这里,如果你有耐心就可以看到鹿群。

柯迪亚克的空间够大,七座状态变成五座的时候,后备厢空间大的惊人。轻松装下两个24寸行李箱,露营车、80L的铝合金箱子、大白熊的天幕、还有一套胡桃木的露营座椅。


带的行李很多,都是我舍不下的露营装备。好在柯迪亚克的后备厢很规整,所以这些东西非常容易且整齐的放在后备厢。而且后备厢隔物帘还可以拉上,而不是像放在其他车上那样凌乱尴尬。

露营装备有很多,椅子其实最重要。露营椅有很多种,铝合金、木质、钢制三种。最舒服的也是铝合金的导演椅,但是导演椅太大。其次就是木质露营椅,虽有些重量,但是坐上非常结实稳固。便携性强的也是铝合金的露营椅,但是舒适度一般。性价比最高的就是钢制露营椅,便宜结实。

一把符合人体角度的椅子,让你坐多长时间也不会累。可以专享属于自己的时间,而我就坐在这里很长时间,发发呆、喝喝咖啡饮料,等待着鹿群的出现。

这里的鹿群非常警觉,距离非常远就会发现你的存在。所以虽然距离很远,但是你要保持安静。就这么静静的等待小精灵的出现,在碧草茵茵的草甸上,橘红色斑点的梅花鹿跃然而出。

有的时候,它们也会有很强的好奇心,试着靠近你观察你。但是也时刻保持着警惕,你有稍稍的动作就会吓走它们的。

这应该是和鹿群的最近距离了,如果你们有机会来到这里,有幸看到鹿群在草甸上奔跑,真的会被它们灵动且优雅的姿势所吸引。当然早上和傍晚,是鹿群比较活跃的时候,这个时候观察是大概率可以看到鹿群的。

没想到刚刚进入草原的边缘,就可以看到大自然中的舞者——梅花鹿。是不是很庆幸?如果堵在路上,如果没有另辟蹊径,我就会错过很多风景。

记住哦,这里是多伦的滦河源国家森林公园的野生动物园。这里有着像极了瑞士的山地风光,喜欢拍照的朋友不要错过这里。这里绝对是个小众景点,由于是滦河源头,环境非常的好。而且里面有大片的榆树林地,榆树的姿态苍劲,也是非常出大片的。

第二章:真正的旅行刚刚启程




第二天,趁着天色蒙蒙亮,驱车从多伦前往乌兰布统。
虽然有近百公里的路程,但是由于路上没车,很快就可以达到。
而且,如果运气好,可以看到草原的平流云和日出。


雾蒙蒙的,可以看到远处的蒙古营帐。
乌兰布统,是清朝木兰围场的一部分,也是兵家必争之地。
丘陵与平原交错地带,森林和草原有机结合,
既具有南方优雅秀丽的阴柔,又具有北方粗犷雄浑的阳刚,兼具南秀北雄之美。



乌兰布统草原,因康熙皇帝亲率清军大战噶尔丹而著称于世。
这里水系发达,并且林地、草原相互交融,一年四季的景色变化非常丰富。


清晨,可以看到成群的牛羊、骏马在草原上悠闲的吃着草。放牧人则放声唱歌,瞬间让你有了一种草原沉浸感!

当马群踏过古老的城郭遗迹,悠闲的吃着青草。会让你感叹时间的流逝,无论什么都会被自然所覆盖。


坐到柯迪亚克的车内,第一感觉就是座椅相当的舒适,而且可以12向调节和座椅通风加热。

柯迪亚克的座椅运动化包覆,嵌入式坐姿设计,支撑身体保持正常坐姿,为运动缝线细腻高档皮质搭配打孔工艺,透气、防滑。我身材是比较宽大的,坐在这个座椅里依然有包覆感。


草原的昼夜温差很大,而且蚊虫较多,所以长衣长裤一定要上身。既然你要选择避“坑”出行,也许就意味着早起,清晨是蚊虫最活跃的时候。趁着早,可以深入到草原腹地,那些景点虽然也值得一看,不过我还是更喜欢找个安静的地方露营。

太阳逐渐升起,我也驾驶着柯迪亚克继续向草原深处前行,这个时候很多旅游的人才刚刚起床。而我已经进入到草原腹地,追逐着放牧人的步伐。这是躲避景点游人多的最好的办法,就是打个时间差。



2022款斯柯达 柯迪亚克,随着光线的变化,透过车身上水晶与光影的互动,动感与势能相得益彰,塑造出斯柯达独有的流晶精致美学。一天四时的光影变化,让我经常发现不一样的柯迪亚克。


运用水晶切割设计语言,强化磅礴的成稳气势和强健的肌肉线条感,同时将运动、豪华等元素融入其中,流露出自信和独具霸气的个性。前后运动风格新造型保险杠,RS风格造型,L型进气口盖板,提升整车运动感。



露营不能选择人家牧场,只要有栏杆围起来的地方一般都是牧场。非要通过的话,理论上可以穿行牧场,但是要走车辙印。

我一般出行只带着天幕,帐篷搭建比较复杂,也很占收纳空间。所以如果你想入露营的“坑”,最后记得我的建议:就是露营越轻越好,因为野外露营的水源电源真的很不容易找到。所以一般家庭短途出游,露营作为调剂生活的一个选项,可以带个天幕、座椅即可。

撑好天幕,剩下的时间就是交给感觉了。随你听听歌、泡杯茶或者制作一杯咖啡。


在露营装备里,有很多的品牌价格比较贵,但是材质非常好。考虑自己的需求购置,这么多年露营的经验告诉我,一个好的天幕就可以把氛围渲染到位。当然一些小小的配件,也会为你的露营而加分的。

灯杆和灯,就是渲染氛围的最好道具。而铝合金箱子,可以放一些瓶瓶罐罐的东西。保温瓶是我必带的,因为万一你带的炉头气罐不能用了,一大瓶热水可以冲茶、咖啡、奶茶和泡面。

其实如果一天露营的话,天幕真是最好的选择。既通风透气,又可以遮挡阳光。最主要视线没有遮挡,你可以像我一样选择做杯咖啡,放空自己的思绪。

当然一天的话,你可以准备一些自热的方便食品,如果要是在野外尽量不用明火做饭。或者在远离树木接近水源的地方,可以做些简单的饭菜。比如煎个牛排、煮个面条之类的。

时光匆匆逝去,我不想在搭建帐篷和收纳帐篷上浪费时间,而且露营带的东西越少越好。这样你能有更多的时间去看看风景,我们出门旅行带的是“生活”,而不是“家务”。



有的朋友,买的是手磨咖啡器,不便宜但是用起来真的很累。所以,我早早出“坑”,买一个充电的研磨器大概可以做30杯咖啡,省了多少力气呢。在买个手动压力器,高压出来的咖啡油脂渗出来,做一杯Dirty味道真的很赞。当然如果可以用火,冲一杯挂耳也是很好的。

喝着咖啡、听着音乐、看着草原日落,羡慕吗?行动起来吧,带着家里人,带着你想要的生活来草原吧。


第三章:草原不止一处转身即是广袤



2022款斯柯达 柯迪亚克的飞翼式环抱装饰条,10.3吋FPK全液晶数字仪表,12.1吋多点触控悬浮中控屏,10色流光氛围灯,都让整车内饰有一种高级感。

不仅车外的光影效果很赞,车内饰的材质配色也有独特的光影。内饰的材料多样性,但协调统一让人感觉到和谐。座椅通风加热,在南北方都是非常有用的。

即使在起伏落差很大的路上,S挡超车响应迅速,7速双离合变速箱的顿挫感几乎感觉不到。

看似笔直的道路,其实起伏落差很大的。动力充足的车辆,驾驶起来才会得心应手。

离开道路,进入草原,你要谨慎慢行。因为看似较为平整的土路,其实有很多的暗坑。好在斯柯达 柯迪亚克 的离地间隙和19寸的轮胎起到了很好减震作用,多余的跳动都被隔离到车外了。

不仅有四种驾驶模式,而且有下坡辅助功能,这在海拔较高且起伏路很多的内蒙古草原上,让我驾驶斯柯达 柯迪亚克更加得心应手。



只要早起一些,你就能看见非常帅气的放牧人,疾驰着骏马。


这几天,斯柯达 柯迪亚克一直行驶在坑洼路段和非铺装路面,整体的底盘很扎实。而且全新智慧车联MOS 3.X系统温暖上线,AVATAR人工智能伙伴一路萌趣相伴,人与车之间因而有了更多的交流…..

一路上,2.0T动力强劲、调教细腻的德系操控品质,带来高精确度与高响应度的驾控体验。弹射起步,让柯迪亚克可玩性更多了。



只要胆子够大,可以驾驶着车辆一直向草原深处前行。不过对于陌生路况,还是需要经常下车观察的。







第四章:追逐遗落在草原的星辰



如果你每天真的不能早起的话,那就像我这样一觉睡到下午。起来之后,赶到一个制高点,可以等待壮观的草原日落。

如果你驱车远行,对车辆的驾控和座椅的舒适程度都是要求比较高的。这样会缓解很多的疲劳和避免安全隐患,柯迪亚克的PLA3.0全方位智能自动泊车+ 数字PDC雷达+360°全景影像、盲点监测、ACC自适应巡航带走停功能,都可以让你能够安心远行。

轻松到达目的地之后,你只需享受自由的时光,等待着璀璨的到来。



草原的日落,显得那么绚烂。日落时的宁静深沉,仿佛影响着人们的情感,落日恬静带有一丝伤感。


我最喜欢日落时分的光线,尤其光线消失的那一刻,在车身上勾勒出的线条似乎让人看出每辆车的灵魂一般。当然这个时候,也是拍车的最佳时间。

2022款斯柯达 柯迪亚克的内饰设计变化比较大,换用了全新的设计风格,融入了一块12英寸的悬浮式中控屏,整体设计语言年轻了不少。此外三辐式多功能方向盘也换成了最新的家族造型。



随着日落的璀璨,宣告着星空的绚烂开始。银河倒悬、星空璀璨,深邃幽蓝的夜空中,除了几抹流云暗浮,整个苍穹繁星密布,犹如镶嵌满点点星钻!


星空映在湖面上,这让在城市中生活的我们呆呆的发愣,当银河逐渐上升在头顶形成一条天河,才逐渐清醒过来。





几天的时间,驾驶着斯柯达 柯迪亚克七座版,穿越了多伦-滦河源-乌兰布统草原。行驶铺装路40%、非铺装路及坑洼路60%,悬挂扎实且底盘隔音很好,是我第一直观感受。2.0T的动力+7速变速,四种驾驶模式及弹射起步,都让我感受动力充沛,4X4智能四驱系统可玩性较高。车内配置较高,AVATAR人机交互系统很高效,自驾路书、网红打卡地,你想搜什么柯迪亚克就能提供什么。而且现在斯柯达 柯迪亚克的发动机、变速箱终身质保,三年8折回购,5年送5次保养等一系列的政策也很诱人。
我这几天避开了各种“坑”,景区的“坑”、堵车的“坑”、露营的“坑”,希望你们也能够避开更多“坑”。不论你去什么地方,提前做好规划提前预判目的地的情况,及时做出响应调整。就像柯迪亚克带着我驶出坑洼路段一样,果断而迅速,追求远行初心——带着生活去旅行!



  • 用车日常
  • 露营实拍
最后编辑于2022-08-10 23:31:42
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