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没全景影像怎么停车--智能泊车辅助系统,我的上帝视角
1 15 发布于 2019-06-30 22:08:18 只看楼主 热门标准
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我的大灰熊已经陪伴我一年时间了,刚刚新的保险也生效了,在这一年里,大熊陪伴着我度过了很多快乐和悲伤的日子,大熊带着我我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海,一直兢兢业业,从未出现什么让人烦心的事情(门把手都已更换,哈哈)。
大熊的特点是大,可在老小区,由于是没有固定车位的老小区,那他的唯一缺点也就是太大了。以前小凯越停车很轻松,轴距短车身小,停车入库信手拈来,而现在感觉挺大的一个位子,愣是进不去,轴距太大,往后倒的时候,左右前角就容易碰到停在路边的绿牌照充电的电动汽车啊,还有乱停放的电瓶车啊之类,反正很烦人,经常轮胎费了一层,车子还没停进去,不是我水平不行啊,是实在太狭窄了,尤其是车头右前角,就是盲区啊,还没有练到人车合一的境界,总怕车头会刮擦,所以不敢贴的太近,这是我在想要是有360全景影像就好了,主要是车头和车右侧盲区可以监控到,这样停车就跟玩游戏一样简单了。
有了这个想法之后,我就开始在车友会在论坛里到处查询大熊可以安装的360全景影像,其实进口版本的大熊原来是带全景的,可国产之后就***了,而且还没有能够匹配的配件,所以安装原装360只能是梦想了。另外,国产的通用型360全景影像,这几年也发展特别迅速,像道可视、飞歌一类的360全景影像,经过好几代的更新升级,目前市场占有率也比较高,大概3000多块,就可以安装好,但缺点就是略显山寨,因为还没有专车专用,都是通用型,打孔走线都只能看师傅手法,所以存在很大的不确定性,而且左右反光镜下面的两个摄像头也不怎么好看,还要拆好多门板之类的,车头的摄像头就更不协调了,随便塞个地方,像我这种强迫症的人真的接受不了,只能放弃。但这个念头在我心里一直没有放弃,直到发现原厂有这个智能泊车辅助系统,仅靠一个原车摄像头,不用动太多线路,就可以实现模拟全景影像,像我这样的老司机用用刚好,至于进口原厂360全景影像,只能慢慢等待了。
了解了这个模拟全景后,我就开始咨询车友,问有装过的人,加上看到别人的介绍,确定了我就要装这个,而且价格诱人,只要1000出头,全搞定,4S店安装,一年保修, 在技师水平和售后维保方面还是比较放心的,毕竟比外面碰运气的汽配店要好很多,所以说干就干,趁着黄梅天有个好天,马上杀到家旁边4S店,去之前都咨询好预约好的,省得白跑。

话说现在应该是夏季了,说明生意好,都没时间换条幅。

趁着前面有人排队,先停好位置,拍几张美照。大熊的侧颜最美。




有没有发现我的大熊屁股跟别人的不一样。

登记好,去库房拿货,见到这货真容。

说实话,知道这个泊车辅助系统的人真不多,还好这个4S店装过好几台,有安装经验。


这个安装线的总成,原装位直接插上就能用。

小师傅说要拆手套箱,我就质疑了,我说看了别人装的不用拆啊,他说拆了好装。

几分钟功夫,整个手套箱就被移除了,过程还好,不算暴力,不然要心疼。


先搁后备箱放一放,等会再装。

看了下厂家,宁波的,以后网上买配件得认准了。

正好露出了空调滤芯,那就闲来无事打开看看吧,也一年了。

抽出来乍一看还挺干净,可扒开夹缝就知道究竟了。

缝里好多柳絮和灰尘,已经很脏,得换了,可惜滤芯没带,不然直接换上,只能自己再拆一遍了。

这个就是泊车辅助系统的主机了,原装空位固定,不会松动。

几分钟后,导航主机也给薅了。

装的差不多了,准备标定。这里面有大众的有斯柯达的,柯迪亚克(参数|询价),柯珞克,明锐,速派,都可以装,适用性还挺广的。

选定原厂倒车摄像头,还可以有多个摄像头。

自动标定,很方便。

把标定的布铺铺正,开始标定。

一分钟就完成了标定,搞定。



装好了导航和手套箱,出去倒车试了几次,还是很准确的,虽然不是实时的,但是对付一些固定静止物体的避让还是有用的,达到我的使用需求,很满意,只是左边的全景图像占据了真个屏幕的1/3,倒车的部分只有2/3了,原来可是整个屏幕,有点不习惯,用段时间就好了。

洗好车,高高兴兴的回家去,这次安装还是很满意的,期待后续还有更智能更实用的原装附件推出,提高用车的便利性。

  • 用车感受
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