我四驱旗舰，现在一万多公里，去年八月提车。
主要出现两个问题。
第一个问题：提车后三千公里，六千公里，九千公里，差不多每隔三千公里发动机故障灯就亮了。一直是壳牌加油，油应该是没问题。亮个三四天就自动熄灭。第二次去4S检查，说可能是汽油泵的问题，给我说要是再亮就给他们说，他们发货回来换新的。

这次亮了，我就让4S店发货，今天去换了。但是具体能不能解决，要等时间来检验。

第二个问题，是我觉得最恼火的。就是副驾驶车顶嗡嗡响，特别是二挡，车速在25-29期间，或者有时松油门，还有下坡，跟车，都很容易出现，一听那个嗡嗡嗡的，感觉头皮发麻，开起很毛躁。
副驾驶车顶嗡嗡嗡的那种共鸣声音，听着感觉是车顶有塑料件松了然后抖动产生的共振。
当天，从早上八点到下午四点一直试，师傅换着来听，开了我半箱油。一直让车子处于手动模式二挡，让车子出现这个声音，副驾驶一边几乎拆完了，最开始是以为安全带，拆了把里面安全带那一坨垫了很多海绵，但还是没用，我后面都没精力出去了，最后维修人员他们轮换起开出去转圈，下午四点多才发现了原因：是副驾驶车窗玻璃共振的声音，原因是升降器中间有个圆形塑料件跟升降器的间隙大了，玻璃是松的，当玻璃升到最高就会出现嗡嗡嗡的，玻璃降到一半以下就没得这个声音。然后今天换了升降器，立刻见效，专门试了，一路开回来没得嗡嗡声了，顿时感觉焕然一新。

换完这两样，又喊师傅免费帮忙安装了个脚踏板，的确娃儿上车方便多了，以前爬半天才能上车，现在两步到位。

总体来说，4S店的确认真负责，特别是为了检查那个嗡嗡声，搞了一天。之前在车友群，论坛都看了，都没看到怎么解决，现在解决了，真的好爽，感觉车子都开着轻快多了。所以专门来给大家分享一下