这是第二天去订车的时候，对比了一下高低配。这款是顶配，多了车顶行李架、双色轮毂、日行灯、多功能真皮方向盘、导航、后视镜加热，还多了两个车内喇叭，别问我怎么知道这么详细，因为我看配置表的....有些功能很实用，多功能真皮方向盘很好用，建议买顶配，好看更好用。

顶配多的双色轮毂，给爱人选的黑白款，她本来喜欢蓝色，结果看了实车觉得还是黑白配最经典、耐看。

顶配多了装饰孔。

顶配后视镜多了转向灯。

顶配多的竖形日行灯。

这是次顶配，外观上看就少了好几样，有一点，不带行李架的车型车顶是类似玻璃材质的，顶配反而是塑料的，个人觉得是不是因为顶配要在车顶打孔安装行李架所以采用塑料的？因为玻璃的更耐用、耐晒、洗车无划痕。最终定了顶配。

等了三天就通知去提车了，当时办了手续拍了张交车照片就开回来了。后来去上大牌，以前芜湖车牌号可以在网站预选有没有被使用，现在网站没了不知为何，自己DIY的车号不知道在不在了。

这个车顶是塑料的，后来在院子里洗车发现，是这车的所有外壳都是塑料的....我对爱人说，这样维修成本低....轻微碰撞塑料件不易损坏。

订车后在某宝上也定了脚垫、行车记录仪、中央扶手箱等用品。

全包围脚垫，虽然小贵但效果确实不错。

双层的，方便打理。

这是副驾驶位的，整体的。

这是后排的，和后备箱垫子是一体的，因为买的时候还没有出四座版本的，所以只能买这个了，一体的更好用，方便打理。

后备箱装载能力还是可以的。

这是后备箱整体照片，非常合贴。

后视整体照，觉得这款颜色也很搭，简约大气。买的时候还没有4座版本的 出来，如果有的话买4座也是不错的，偶尔可以应急多拉两个人。不过双座后备箱空间确实很大。

这是自己加装的中央扶手，带USB接头扩展的，扩展后前后有5个USB接头。

优点是的确胳膊有地方放了，造型也不是太廉价，对得起这个价格。缺点就是手刹和安全带使用起来不是那么方便了，有得有失吧。

上下双层储物格。

底层储物格，放一些行驶证、保险单、随车小物品很是方便。

家里有个小佛堂，爱人买了一个小坐佛，很可爱。

车尾的也换成了全金属的阿弥陀佛，后面司机如果有缘就会念一声佛号。

爱人买的，够女生吧。开始买的是自吸款的，就是自带磁铁的，买回来吸不住，才知道都是塑料。

以前都是我开爱人坐副驾，现在终于能休息享受一下了，翘着二郎腿，嗑着瓜子真是悠哉啊！一看这握方向盘就是新手啊。

行车记录仪的照片，还可以，手机互联，带车道保持、车距提醒功能，有点小贵。

这几张外观部分是在爱人学校里拍的，爱人是大学古筝教师，车头帅帅的、萌萌的。

车尾感觉很敦实，银色下护板既装饰又方便打理。

侧面也很协调，选的时候也和宝骏E100、众泰E200、江淮几款小电动对比了，后来还是觉得小蚂蚁比较耐看。这车比smart长40CM左右，不算太小。

45度欣赏。

45度。

车顶特写。

外观、大灯特写，蓝色灯带还是很漂亮的，透视大灯也很好看，大灯亮度夜间只能说勉强够用，后期换LED灯泡。

这是排队上大牌，这车免购置税，只有车险，没有全部买，大概是两千多吧。

估计也只有芜湖才有这么多奇瑞了...

边上遇到好几辆等着上牌的，这个是公司买的好多辆，应该是员工用的。

这是上完牌后去贴膜，全车3M授权店的，朋友的店。

捯饬后的车尾，就差大牌了。

随车带的充电接头，做工不错。只是插头是空调那种大眼插头，如果插普通家用插座需要一个转换小头的插线板，我在超市买的公牛一款转换插头，完美解决。

随车工具，还有一个补胎液和充气泵。

第一次充电，接通电源后交替闪烁3下，然后红色指示灯闪烁3-4下，接着红色灯常亮表示在充电，绿色充满，家用电充满大概8个小时左右。

高速服务区有高压快充，据说30分钟充满百分之80，没试过，估计也没机会试。

说说内饰吧，一眼看去和外观一样，时尚、好看，但也有不足。

看着还不错，摸起来就不咋地了，这个车子跑起来也不会自动落锁，反正买的这台是这样，必须手动落锁，有小孩子的要注意了。车窗一键升降很灵敏，不太好控制。

门板整个都是塑料的。

大灯、转向灯控制杆，很容易打到远光灯的地方，和方向盘的间距太远了，女生不容易操作，这车原价16.59万，觉得这个灯杆没有质感，不符合这个价位。

档杆用的旋钮操作模式，样子很好看，特别是晚上开灯的时候，缺点是同样阻尼很差，没质感。

中控大屏，都是手机随拍的，委屈看一下。开屏显示这个，如果启动车子后，立即倒档再前进，画面跳转几下，看不太懂。支持导航，自带高德，但是没有用过，现在都是用手机导航了。

大屏下方是手动空调，还有一个运动模式切换按钮，这个用的不多，运动模式没有太明显的感觉。

再下面依次是双闪、12V电源、和两个USB接头，可以连接苹果系统。最下面是储物格，用处不大。

真皮多功能方向盘，左边多媒体控制，还可以，有比没有强。就是按着很松散。

右边是空调控制按钮，温度、风速、模式调节，这个功能还不错。

方向盘左侧是后视镜电动调节，大灯高度调节。

一键启动按钮，这个还不错。

夜间仪表盘还是很好看的，淡淡的蓝光光圈，就是内容有点杂乱，小数字太多，不够简洁。

夜间空调按钮区域。

夜间档位，拍的模糊了。

夜间一键启动。

100公里了，这车官方说续航里程200公里，实际市区跑起来再开空调充满电后就没有这么多了，行车电脑会根据近三次的行车模式给予续航评估，早上充满显示164公里，冬季应该会更少一点。第一个星期我坐副驾陪爱人去上班，到了之后我再开她的车去忙我的，这个续航市区代步完全足够了，起步一般我都是第一个出去的，看了说明书说1000公里前最好不要超过50KM的时速，但我有一次遇到路况好边上有个车和我比提速，我一脚下去就出去了，低头一看80了，那车没追上，但是后续就不行了。最多我开到电子表显86就上不去了，官网说最多100码，这个目前我还没有开到。如果想开的久一点还是尽量少地板油和急刹车，伤电机。

仪表盘左右转速表很鸡肋，与动力输出对比不是很准确，感觉就是一个样子。还有一个不足就是全车看不到车外温度显示，这个觉得可以有。

缺点都说了吧，可能是因为单扇门，车门比较长，所以安全带的位置比较靠后，这样扣起安全带后就会勒脖子....

还有一个缺点就是所有的出风口没有单独关闭的按钮，比如夏天副驾不想吹冷风，就不能单独关闭副驾区域的风量。

个人感觉的缺点都说完吧，座椅不能放的很平，这样就不能拉很长的东西，爱人偶尔拉古筝，就不是很方便。

车尾刹车灯螺丝裸露

加两个挡片就不会这么难看了...细节啊有待提升。

买之前也看了论坛，看到大家说到车子跑起来颠的问题，也就是有的人说的抖，实际开起来的确有这样的情况，前后的那种颠。个人觉得是不是因为车子轴距短，加上车子底盘悬架的原因导致的，后来问其他开小车的也有这种情况，直到有一天开上这样的新修的，特别平整的马路才略微有一丝颠簸。我觉得颠、抖和路面的影响也很大。车小好开，我有时候一个人出去的话自己的不开都开这个小车出去，好停车又环保。

送了两次首保，第一次1000公里，第二次5000公里。

第一次首保很简单，看看有没有什么螺丝松动，这车养车的确是很便宜，没有发动机变速箱这些东西，师傅说后期每次保养50-100元。原本想做底盘喷涂防锈层，现在一看完全没必要，裸露的都是铝合金材质，不担心生锈了，奇瑞材质还是可以的。

有一次回到家晚上充电后没注意在没在冲，第二天就开出去了，走在半路低头一看续航里程80KM，有可能是昨晚充电的时候总电源没有打开，所以没有充上。后来去了三个奇瑞易开充电桩都不能充，前两个提示不给私家车充，后面一个是连接上了，总是提示充电插头没有插好。

最后续航里程还有30公里，没办法了就联系顾问到附近4S店临时充了一个小时左右，充到60公里才开回家的。
还有一次故障是上个星期，回家后再开总电源启动后，档位一直闪烁，车子不能OK，也无法断电，无法锁车，无法充电。已经是晚上了，后来打了技术部电话，表示很晚了只能第二天来查看，我问如果把电瓶断电重启可否，师傅说可以。自己找了螺丝刀拆开前盖后，拆下负极接头，停了20秒后重新连接，车子正常，启动正常，充电正常。

钥匙两把，一把折叠遥控钥匙，一把是直的遥控钥匙，另外一把不带后备箱开启按键。小蚂蚁马上2000多公里了，没有什么大问题。最后总结一下，不拖不黑，都是实实在在的个人感受。
这车提速很快，不说分分钟教他做人、不说秒天秒地秒空气，就提速这块还是可以的。隔音也不错，功能较多，常用的一些功能都有了。里外设计很原创，也很耐看。养车费用极低，如果一点电也没了最多18度电，平时充应该也用不了这么多，再怎么算还是比烧油便宜太多了。上次看到论坛车友说这车开4年就能把车钱省出来了，后来算算也觉得差不多。整车质保3年或12万公里，电池师傅说是质保8年12万公里，如果真是这么久那也完全足够了。虽然是在芜湖，这款车路面见到的也不是太多，遇到好几位都问是什么车呢。纯电动汽车原价都不低，其他几款没有了解过，不知道最终国家补贴后终端价是多少，不过小蚂蚁这款觉得性价比还是很高的，保养的师傅说这车电池成本就要七八万了，不知真假。现在很多新小区私家车位都配备充电桩了，新能源汽车也是全球发展趋势，各车企也都在加大力度研发新能源汽车，不过目前最多的还是往纯电动汽车发展。估计明后年纯电动汽车会如雨后春笋般冒出来，百家争鸣。我现在也在关注蔚来ES8,不知价位如何。如果家里充电方便，解决充电的问题小蚂蚁上下班代步，家用还是很不错的。个人觉得不足的几个小缺点上面也提到了，人无完人，车无完车，每个人的关注点不同，需求不同，众口难调，所以一款车怎么能够满足所有人呢？不过我觉得买这款车不后悔。
低碳、绿色、环保，也为了看到更多的蓝天，这款车的确做出了贡献！
也有人也问为什么买这款车，其实最重要的原因是：没钱！
讲的不对的还请多多包含，看到这里的都是真爱，祝所有车友，幸福、快乐、平安！