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小蚂蚁首保见闻及动力电池监控系统的搭建
首保见闻
近日，距离购置我的726型号的小蚂蚁eq1已经4个多月，里程接近5000，该去保养了。这是保养后补拍。
先登记，最后一个登记的是我的，在登记事项里面发现多个电池故障或者小乌龟情况，作为726车主，我也有些担心。强烈要求先给查查动力电池压差。
维保小伙拿来了设备，刚给一位曹县的美女检查完电池，她的车辆出现了小乌龟，也是726的车型，真是让人担心啊。一台电脑，一个设备连接到obd端口。
设备连接好了，对这个设备拍了一张照片，幻想自己也搞一套，好像也不复杂，在维保小伙忙别的时候，拷贝下来了小蚂蚁的程序，最后还被小伙发现了，不过还好，只是告诉我自己没有设备程序没办法用的，设备挺贵。回去以后查了一下，德国peak的pcan设备，确实贵，3000以上的价格，不太合适自购。然而柳暗花明，最后还是解决了这个问题。
126的压差，心里真是哇凉哇凉的，维保小伙说暂时没问题，超过200才会出现小乌龟，请定时来检查就行。但是距离4s点真的有点远，我也怕哪天被仍在半路，就麻烦了。
上架了，等待换油。
车子很脏，没来得及洗车。
拆卸电池护板，拆下护板发现直径10cm左右的油渍，应该是有轻微漏油现象。
护板拆下了，变速箱和电机裸露出来。
找到漏油点，就是这个24的大螺丝，用手触摸很明显的油迹，维保小伙用布擦干净后紧了紧螺丝，下次保养注意检查。
放油，齿轮油工作在常温环境，不会像机油那样出现发黑现象，不能讲发黑作为标准来判断。定期更换就是了，不贵。
换的这种油，不是奇瑞专用的，肯定好不了。下次准备自己带好油去换，比如红线。
连接车辆诊断仪，消除保养小把手。
很笨重的感觉。
很快就搞定了。这次保养算是结束了。
动力电池监控软件的适配
回去后，非常想搞一套设备，网上查询，德国peak的PCAN的设备很贵，虽然搞到程序，实在舍不得买那么贵的设备，只好放弃。在晚上和同事喝酒闲聊的时候得到一个信息，我们单位计量测试所因为要对出租车进行计量校准，有很专业的设备。兴奋中。。。。第二天找了一位专家，单位确实有相关的设备，但是没有和4s店一样的，需要进行程序适配才行。
网上找的图片，和单位的一样，是周立功的usbcan，可以拦截汽车can总线的所有数据。当然价格也是不菲，但是据同事将网上有很多兼容的，价格调入300以内，可以接受了。不过最关键的是修改程序配合这个设备。
反编译程序，了解适配接口，悸动的心、颤抖的手。
选择usbcan，点击连接......竟然失败了。继续改程序，期间经过2天时间。
连接成功，数据出来了，
他奶奶的压差竟然比保养的时候又大了不少。
跑一段时间，压差会略微下降，这可能是电池均衡起作用了。36号电池啊，我的噩梦，既希望它快点坏，也希望他能坚持过去这个春节，懒得再去4s跑了。
动力电池监控软件的总结
由于有了设备，这两次充电循环一直挂着，得出一些结论，供大家参考
1.把电池充满并不能解决压差的问题。随着开车，电池电压降低，压差略有下降。
2.环境温度越高，压差变小，但是并不是很明显。不要幻想暖和了不出小乌龟。
3.usbcan的设备价格较高，不太适合自己购买。网上的兼容usbcan都需要替换文件，可能需要修改程序，我已订购2种，看看能否适配，如果可以的话，价格会降到300左右。个人应该可以承受。或者距离近的几个朋友买一套，这玩意没必要天天看。
1.把电池充满并不能解决压差的问题。随着开车，电池电压降低，压差略有下降。
2.环境温度越高，压差变小，但是并不是很明显。不要幻想暖和了不出小乌龟。
3.usbcan的设备价格较高，不太适合自己购买。网上的兼容usbcan都需要替换文件，可能需要修改程序，我已订购2种，看看能否适配，如果可以的话，价格会降到300左右。个人应该可以承受。或者距离近的几个朋友买一套，这玩意没必要天天看。
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能否告知修改程序？我也想改一套
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