xingxingbaba 2017/10/06 13:42:40 发表在 主楼
首先。我先表明立场。我非常想买领克。。。也打算出手领克。。算是吉利粉一枚。。从帝豪到博瑞,在到博越,以及后面陆陆续续的GS GL等等车型。。见证了 吉利从一枚屌丝慢慢的逆袭到现在。。。也很欣赏舒服兄的勇气与坚持。我如果没有说错的话。我记得舒服兄说过领克的定位。 大概意思是 领克是沃尔沃的技术跟品质,吉利的成本。。因为舒服兄这个意思,我一直等了一年多。。。到目前为止,领克对外宣传的一切,甚至每一个点。都能够说服大量的消费者,为你等待。。 &...
xingxingbaba 2017/10/06 14:13:43 发表在 5楼
你这神逻辑。。。 估计大叔级别的。。。 知道你是托。。不想多说。。。凡事要以理服人。。。你这样 只会越苗越黑。不如不说。。。。
mengl1 2017/10/06 14:09:40 发表在 4楼
价值观多元化,以己度人其实是低智商的体现。特斯拉更是新,但不影响它的定位和售价。有人习惯保守,有的人看到大众就饱。上半年的“开大众一律不考虑”的招聘门并非空穴来风。领克不是观致,它能短时间在欧美业界媒体届及车友了获得如此高的关注和品牌定位,皆因它事实上是近百年豪华品牌volvo体系的产品,xc40的姊妹车。并非普通没有传承的新品牌新车型。我不选择q3,原因有几点:主被动安全性不如领克,内饰环保性更不如,车内空间不领明显要小,动力系统也不如领克同级,维修保养比领克贵很多很多。我赞同一些车评人的观点,q3太老了,要比产品力,明年换代全新q3吧的。当然,领克品牌不如q3,保值率差距甚远。不过我个人不...
xingxingbaba 2017/10/06 14:59:22 发表在 28楼
毕竟大家兜兜里的银子都不是从天上蹦跶出来的。 其实说白了 都想 花最少的钱买最好的车。。哈哈。就怕吉利信心爆棚。价格标滴太高了 。。因为真心挺喜欢这个车的。。。希望价格 可以合理一些。。
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