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发布一下领克01实车静态体验感受，有问题的进来留下
本人90后，很爱汽车，开过的车从几万到百万级也不下五十种，曾经是也有幸成为车问网首批全国20位草根行家之一，对车自认为也算了解，目前也准备换车，领克01的出现确实引起我很大兴趣，尤其是各路媒体及车评人的一致好评，这在以往是很难得一见，于是驱车前往4S店一探究竟。
从来只习惯潜水不喜欢发言的我今天也手机码字来说说自己的看法
首先是三大件，关于这部分不在过多阐述，各路媒体已经写得非常详细，自行搜索便可，好不好相信各自心里还是有点B数，我也就不再发表意见。这里还是说一说实际到店静态体验个人实实在在摸到和看到的情况。
以下图片均来自于本人手机实拍
车型为型Pro和耀Pro
外观方面：
看***的时候注意到一个细节，就是无论是在媒体的报道中还是论坛的帖子中，很多时候都提到了“实车比图片好看”这句话，到店一看，哎哟，果真如此，领克的外观曾经我是觉得丑的，但是实车看起来属于那种算不上惊艳但是越看越顺眼的类型，以至于现在慢慢的开始觉得这外观很不错。这东西每个人有自己的审美，不能评判它就一定比某些车美，比某些车丑。
从来只习惯潜水不喜欢发言的我今天也手机码字来说说自己的看法
首先是三大件，关于这部分不在过多阐述，各路媒体已经写得非常详细，自行搜索便可，好不好相信各自心里还是有点B数，我也就不再发表意见。这里还是说一说实际到店静态体验个人实实在在摸到和看到的情况。
以下图片均来自于本人手机实拍
车型为型Pro和耀Pro
外观方面：
看***的时候注意到一个细节，就是无论是在媒体的报道中还是论坛的帖子中，很多时候都提到了“实车比图片好看”这句话，到店一看，哎哟，果真如此，领克的外观曾经我是觉得丑的，但是实车看起来属于那种算不上惊艳但是越看越顺眼的类型，以至于现在慢慢的开始觉得这外观很不错。这东西每个人有自己的审美，不能评判它就一定比某些车美，比某些车丑。
前脸还是挺大气的，至少一眼看上去不觉得廉价
侧面比例协调，轮毂土豪金差评，老是有一种没洗干净的感觉
尾灯太个性了，可能是90后已经老了
内饰及配置方面：
中控设计以简洁又不失时尚的风格为主，并且营造出恰到好处的档次感。大屏幕非常抢眼，整个中控向驾驶者倾斜好评，现在想来如果把屏幕搬正看着还挺别扭的，方向盘设计不够运动，不如现款沃尔沃的三幅式运动感来得强烈
浅色内饰搭配讲究，实际上更有档次感，但受限不好清理以及习惯性审美，个人还是更倾向于黑内
最常使用的功能均保留了实体按键，看来领克比某些合资厂家更贴心，更懂得中国消费者的心理，这排金属按键质感上乘，好评一个
车窗控制按键质感上乘，整个扶手及按键直接移植沃尔沃，可以参考现款沃尔沃60系列
氛围灯必须给好评，温馨有档次，旁边再坐一个妹子，***到位
车门内衬及中控台大面积使用了介于皮质和塑料之间类似于某种布材质。手感紧凑视觉效果不错但是摸上去档次一般关键是很难打理。
车门把手开关移植新款沃尔沃系列，具体可以去翻新90，新60的图。无论摸上去还是看上去，非常有档次感，做工无懈可击，视觉设计一流，这个要好评。
镀铬饰条恰到好处，档次提升感非常明显
按键有质感，看看特写，是不是很眼熟觉得有一点宝马丁字裤味道？
小鸡腿背面包裹真皮，拨动时回弹阻尼感恰到好处，手感非常棒，档把好评。
关于座椅单独拿出来说，座椅造型超级好评！！大大的赞！！有那种看着就很想坐上去的冲动，实测包裹性也很不错，座椅软硬适中！但是问题来了。。坐上去的第一下，明显感觉坐垫长度过短！实测后排也是有同样的问题！无论前排还是后排，坐垫长度真的感觉有点短，大腿得不到很好的支撑，这一点我必须吐槽，难道研发团队都是小短腿？？？
座椅系列做工，用料非常考究，就是坐垫太短了
后排腿部空间还是不错的，中规中矩，但是横向空间略窄，中央凸起也太高了，但还是那句话，无论前排后排坐着都很有高级感。处处透露出精致
后备箱空间略小，深度尚可但是横向很窄啊，而且地台高度过高
图片就这些，再提两点图片以外的实际感受。
1.中控大屏像驾驶者倾斜，非常友好，使用起来非常方便，系统操作非常流畅，功能很强大，UI设计得到苹果IOS风格影响，既有档次操作也方便。
2.燕菲利仕音响效果好评，免流量在线听歌配上这音响良心之作
优点大家也都看得多了，下面想主要说一下目前看到的缺点和不足之处。
1.无论前座还是后座，坐垫长度真心过短，大腿无法得到有力支撑，担心长时间驾驶容易疲劳
2.电尾门开启有延迟，重点是开启瞬间锁扣弹开那声音，嘎嘣脆简直太廉价了，关上瞬间也是很脆很廉价的声音
3.LED大灯亮度一般，虽然是白天但是明显感觉不如氙气大灯一样铺得宽，这点有待后期再次实测
以上是初次前往感受领克实车的一点感想，由于本人也将领克列入换车备选考虑中，将于明天再次前往4S静态体验实车，各位有什么需要了解的可以留下你们的问题，带着你们的问题去一探究竟。
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如初double 2017/12/03 03:11:01 发表在 主楼
本人90后，很爱汽车，开过的车从几万到百万级也不下五十种，曾经是也有幸成为车问网首批全国20位草根行家之一，对车自认为也算了解，目前也准备换车，领克01的出现确实引起我很大兴趣，尤其是各路媒体及车评人的一致好评，这在以往是很难得一见，于是驱车前往4S店一探究竟。从来只习惯潜水不喜欢发言的我今天也手机码字来说说自己的看法首先是三大件，关于这部分不在过多阐述，各路媒体已经写得非常详细，自行搜索便可，好不好相信各自心里还是有点B数，我也就不再发表意见。这里还是说一说实际到店静态体验个人实实在在摸到和看到的情况。以下图片均来自于本人手机实拍
车型为型Pro和耀Pro外观方面：看文章的时候注意到一个细节...
给领克01的诚心建議，一點都不改进，你們说 是害了消費者還是影响它的消量:
1、中屏上歪下不能歪；(屏下方饰条不要拉通)
2、两驱二排地板应做的平的；(中国家用车两驱完全够用了，這里表扬下法系车)
3、做工、用料较精细，但没把控好材料減重导致油耗偏高。(各型车再減重100kg)
4、前脸就完全做成青蛙脸较好，現不伦不类的。
5、前格柵、发动机仓密封、清洁较好，不知带T机的散熱是怎麼解決的？
游客
