首先给大家发几张01的美图，然后提车的故事听我给您娓娓道来~

    又是多少个难眠的日日夜夜，等车的心情只有经历过的兄弟们才会懂。从概念车开始，一直关注着这个品牌的发展历程。从最初的CX11一直到后来媒体猜测的凌克品牌，再到上市发布会的领克01，一路期待。故事从2017年4月16日讲起。
    从概念版到量产官图发布，前后将近一年的时间，我的上一台车同样源自于吉利品牌——红极一时的博越，提车以来一直守护在自己的身边，也正因博越的优秀品控让我对吉利出品的质量有了坚定的信心。这里顺带提一下吧，博越上市一周之内去4S下了订单，等车157天才把金越领回家。
    在4月16号的时间官网公开领克01量产官图，我转载发了个朋友圈，朋友们先纷纷留言表示外观设计亮眼，但品牌没听过，说实话我自己都不知道给朋友们解释了多少遍领克品牌的背景，还有运用的平台技术，还有曾经获得的沃德十佳的Drive E系列发动机。没办法，一个新品牌的推出一定会有一个过程。等到大家都体验到一个品牌产品力以后，才会得到所有人的认可。
    2017年11月17日，领克品牌正式开始抢订，对这个品牌持续关注的我怎么能错过。中午吃过午饭就一直坐在电脑前面，一遍又一遍地熟悉抢订的整个流程，只为抢到那外观最像概念版时间限量版车型。准备工作说来也并不复杂，身份证号Crtl+C复制，手机打开支付宝扫一扫等待扫码支付。北京时间20：01：00，第一时间点击了我要预定，一切顺利，一分钟之内完成支付，而最惊喜的是18日晚上确定了我竟然抢到的是全国的第一台领克01，对这个品牌的爱，从这才刚刚开始。这里有一点得说一下，如何证明对这个品牌的爱，在11月17号当天，所有抢订车主都是在价格配置没有完全公布的情况下加入到了网上抢购的大军里的，甚至包括我在内不少的准车主连展车都没看过，难道这还不是爱么？
    等车时间从11月17号开始算，今天是等车的第45天，还好当年博越的历史没有再次重演，哈哈~元旦前接到4S总监电话，我的车已经上了板车，正在奔向沈阳的路上，心中的欣喜之情溢于言表。上次提车以后还以为下一次的提车会很平淡，但真正到了接到消息以后，再次体会到了首次买车的兴奋，可能，这就是对于汽车的热爱吧。
    注册汽车之家帐号从今年算起已经是第十个年头了，承蒙编辑抬爱，帖子也上过不少精选日报和首页推荐，这里也感谢所有编辑的辛勤工作和车友对我文章的认可，在以后用车的日子里，我还会继续发出一些自己的用车感受，中肯的评价也会给更多车友带来帮助，也希望大家继续支持。
    提车第一天，也只是开了短短的几十公里，给大家先汇报一下驾驶感受吧。
1、动力猛。动力感受绝对要比博越强了一个级别，涡轮延迟大概有半秒左右，提速够快，不知不觉就到120公里每小时了。深踩油门推背感很明显，2.0T的动力绝对够大多数人日常使用了。
2、底盘整。底盘悬架过坑过减速带的时候整体感特别强，底盘也算是有高级感了。
3、转向力度轻。这个说实话自己还是喜欢稍微沉一点的转向力度，虽然转向的力度轻，但好处是方向精准，基本上也是指哪打哪了。
4、外观回头率高。开出去加油的时候就有好多人称赞自己的车，心里也有点飘飘然了~
5、音响好。Inifity的音响绝对给力，重音效果很好~
今天先作个简单汇报，开几天再给大家交详细用车感受的作业。
6、换挡速度快。方向盘上的换挡拨片在D档时候介入速度特别快，能从7档迅速降到2档，动力衔接也很顺畅，给个好评！
7、NVH效果好。前排双层玻璃基本能隔绝外面绝大部分的噪音，感觉不错。
8、升窗有质感。升窗速度还是很舒缓的，有高级车的感觉。
简单的小总结先到这儿，毕竟车还没开多少公里，日后再给大家上报告。

下面大片奉上~

内饰图~

今天晚上下班回家，补了几张夜景给大家看看~

莫名其妙的看见了某些自媒体把我照片盗走了，希望你们有点良心，别拿着我的照片编你们想象中的故事，所有作业均发表且仅发表于汽车之家论坛，盗图可耻，翻版必究！
最后呢，也希望订车的车友们早日提到车，祝愿大家新年大吉，事事顺意，出入平安！