提车一周了……但是由于被本论坛某些邪恶势力赤裸裸的诅咒……我的提车路可谓艰难险阻

先验明正身


part1  领克的选购之路
2016年初，因为媳妇儿刚需……故开始了选车之旅，这选一选不要紧……选个合适便宜的还真不好选。从一开始的博越，rx5到urv……价格是涨上来可是总觉得缺点什么，博越这车不错，可惜缺乏激情，urv我喜欢可是老婆嫌大。这期间一直关注领克，可是迟迟不上市你说气人不气人。
整个一个2017年我都在等领克和期待urv不加价中度过……功夫不负有心人，领克来了！
part2  何来的自信去盲选领克？

领克上市之前伴随着各种争议与谩骂……期间的苦楚大概只有一些抢购用户知道了……在没有任何领克性能参数的情况下，我通过现有s90，s60等t4发动机车型和市面主流合资SUV做对比，通过纸上谈兵式的数据化对比就盲选了这款车。当然，理论上这很不成熟很盲目可是因为盲目我现在提车了…！参考博越的风光，领克只要价格合适不愁卖是一定的，所以终归我的自信得到了验证！
part3  迟迟的等待
这部分我就不说了……黑恶势力都懂的……
part4  提车了！

part几我都忘了……
手机码字儿不容易啊，黑恶势力你别笑！
要不是你催着交作业我能这么随便么？
新车已经开了有760公里了，今早刚把4g网的事儿通过软件升级给解决了。下面我分享几点用车心得吧。
1、碰撞预警真好用，市区里低头看手机一族的最后一道防线……当然这样严重违反交规的行为我是很鄙视的……
2、自适应巡航刹车很线性，不会很突兀……只要不是走走停停的堵车情况，一般路况都可以使用。配合道路辅助的话，高速开起来简直不要太轻松
3、领克原车轮胎偏向性能胎，所以我建议下雪天还是要格外注意行车安全，这套轮胎在冰雪路段抓地力不是很好。
4、整体悬架比沃尔沃软，但比一般车硬。但是好处就是超车和过弯更有信心……不过极速湾还是重心偏离较大一些，当然这样要求一台紧凑级SUV真心有点吹毛求疵了。
5、座椅加热座椅通风可以通过hi领克来控制，而且可以达到主驾副驾分别开关的效果，很多东西都可以语音控制，我建议大家最好用语音控制，开车会更安全而且也大大降低了学习成本。
总结：领克说一台中规中矩的合资水平紧凑级轿车〔这不就是车评人的套路么？〕
错，我不会这么说……不论你爱不爱听或是喜不喜欢。领克真心已经是这个级别的国际标杆！对，你没看错！不要扯什么豪华，不要说血统，就17.88万你给我买一个和领克差不多的车就算你牛逼〔二手打折特殊途径除外〕如果nx200t是100分，我会给领克型Pro85分，我相信劲的分数会更高。
最后的最后，感谢老白，大振，海龙，小黄等小喽啰们的gay里gay气，同时对藏在幕后的黑恶势力表示别删我帖……我求你了……
很高兴在这里认识一群朋友，也很高兴买到这样一台我很满意的车子，希望2018年……大家的生活就像领克一样蒸蒸日上，幸福滚滚而来。
                              最后老样子