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【嗨!领克】热带地区海南型白首次提车作业与760公里行车感受
1 401 发布于 2018-01-15 18:03:52 只看楼主 热门标准
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海南型白第10—提车经历


       一直想发提车帖,但是各种原因加上最近海南天气不太好,没有拍到美照,所以一直推迟到今天才发,但还是没有美照,哈哈。不过已经和车友会的黄总约好,周末美舍河拍美照,到时一定补上。
       还是先从提车经历说起吧,半年之前就一直有买车计划,开始去各个4S店看车。算下来,去了宝马(看的是最便宜的宝马),马自达,吉普,长城,领克等4S店。最后经过价格、性能、品牌各方面的对比,最终筛选确定了马自达CX-4,宝马2系旅行车218i,领克01。这三辆车都去试驾过,首先简单说一下CX-4的驾驶感受,操控没得说,几个车里最好的,外观也是我认为几个车里最帅的,静音方面做的要差一点,最终没选择的原因是后排空间太小,后排中间凸起太大,所以在最后被PASS了。其次,是宝马218i,品牌方面,还是蓝天白云最牛逼,驾驶感受虽然没有后驱的320Li这么好,但是也还是有宝马的基因在,悬架偏硬,最终放弃的原因还是那台三缸1.5T的发动机,虽说宝马是最早尝试三缸的厂家,三缸技术储备也很成熟,但是三缸与生俱来的特性还是不可避免,起步和怠速阶段确实比四缸机要抖。最后说说领克的驾驶感受,很荣幸作为海南领克第一位试驾客户,当时试驾的时候试驾车才刚刚到,保护膜还没撕,由于没有牌照,只能在4S内部路来回试驾,在此也感谢我的销售顾问王富,能帮我申请到这次试驾机会。当时试驾的是型PRO,我订的是型,单从驾驶感受上来说两个型号的车是一样的。首先领克给我的感觉是动力充沛,2.0T的涡轮在1500转左右就开始介入,能感觉到涡轮的介入,但是又不是特别的强烈,不会往前一窜的那种。油门很好踩,加速非常线性,试了下0-100加速,估算也就7-8秒左右。其次给我印象最深的是刹车,刹车非常的线性,不会说有一段是没有刹车的感觉的,整个刹车的过程给人一种安全感,感觉我就能在这个位置刹住。再就是整体的静音方面,也是我们所说的NVH,领克整车的NVH做的非常的好,可以说是同级别没有对手,整车的噪音控制,路感反馈都很不错。最后就是音响,音响个人觉得完全够用了,低音和高音表现都非常的好。由于当时试驾时间有限,就只说这些最直观的感受,最终也是通过这次试驾决定选择领克。
       我是从一年前就关注领克,到上海车展,成都车站的领克游乐场,广州车展,到最后的直播上市,并与11月17号成功抢到一台型白,海南排第10。期间也曾经动摇过,因为想在今年过年开车回家,怕等不及领克,又同时收到CX-4与宝马的诱惑。最终,还是如愿以偿,在2018年1月1日,元旦节当天喜提领克,在此也特别感谢我的购车顾问小王,很负责的一位小伙子,从订车之前就一直打扰他,都是很耐心的解答。还有提车后我的售后顾问天哥,非常专业。这次整个购车的体验,是非常好的,也感受到了领克中心区别与其他4S店的不同之处,期间没有要求任何加装,都是客户自愿。我个人是建议在4S店买保险,因为如果出险,理赔包括后面的修车各种方面都会很方便,贵也贵不了多少钱,至于买不买全险就完全看个人的需求了。总得来说这次从订车到提车,期间没有一点不愉快,4S也就是我们的海南合沃领克中心都服务的非常到位,在此表示感谢。

这是第一次看到展车,由于海南特殊的地理位置,展车、试驾车都到的比较晚。

这是第一次看到我的车到店,兴奋啊。

提车当天,又去拍了一张,膜还没撕,亲子动手撕的。

行驶760公里后驾驶感受(其中300公里高速)


       提车后到现在,里程表上显示,已经行驶了760公里,期间从海口去了一趟万宁,来回300公里左右,走的海南东线高速。
       首先,还是分享下驾驶760公里后的驾驶感受。因为口碑也是今天写的,直接就套用我刚写的口碑了。
【最满意的一点】
动力足,随叫随到,超车无压力。配置丰富,个人感觉型就够用了,后期准备改一个led大灯总成,就完美了。新车味道比较小,内饰用料精致,看过的人都说好。离地间隙高,有一定的通过性,再也不怕台风天道路积水了。外观个人还是很满意的,特别喜欢北极光日间行车灯和能量晶体尾灯。全景天窗可以一直开到后排,视野非常好。空间也完全够用,后排中间有凸起,但是影响不大。acc自适应巡航高速很好用,主动刹车我触发过几次,确实是需要的时候。三大件还是非常放心的,底盘很扎实,变速箱换挡也没有感觉到顿挫感。倒车影像非常清晰,比某魏强多了。真皮座椅非常舒服,包裹性很强,前排跑车式一体座椅很拉风。整车NVH做的很好,关上门窗就听不到外面的声音了。高速到120噪音也不大,就只有发动机的声音。个人感觉胎噪控制的比奔驰c系列要好。现在已经开了760公里,其中300公里高速,油耗9.4。在磨合期来说全是不错的,因为最近海口下雨,市区道路很堵,基本都是走走停停。还有一个需要说的,就是型车型的音响其实就很不错了,据说也是哈曼旗下的,有7个喇叭。后备箱放倒后,纯平,我家一只大金毛在里面打滚都完全没问题。车门也很厚,关门质感不错,整车钢板感觉都用的很好,比日本车强多了。就先写到这,过年还要开回内地过年,到时再来追加。
【最不满意的一点】
储物空间过少,最开始车机有点问题,连不上网,后来去4s店升级系统后就好了。有一次打道路救援还出现过卡屏现象,升级车机后已经解决。还有一点就是,语音识别系统不是很智能,很多导航地点经常识别错误。这个据说年后会有更新升级,换国内的语音识别。
【空间】
空间:空间不错,一般就两个人坐,我175驾驶室空间完全满足。平常带狗狗出去玩就把后排放倒。80斤的金毛完全没问题。日常够用,但是说很大的话也没有。
【动力】
动力:动力很足,起步,超车都很nice,给人很大的自信。高速也很有力,不存在后期疲软的问题,非常满意。
【操控】
操控:超控的话比马自达还是要差一点,但是同级别其他车完全秒杀,方向盘比想象的轻,转向精准。值得一说的是刹车,真的是同级别无对手,非常的完美。甩crv好几条街。
【油耗】
油耗:目前行驶了760公里,加了600块钱的油,平常是经经济模式在开,油耗显示9.4,还是比较满意的。希望过了磨合期能到8个油就完美了。
【舒适性】
舒适性:悬架相对来说还是有点硬,可能之前日本车开的多,悬架都是偏软的。也来过沃尔沃xc60,相对来说还是比沃尔沃调软了不少,路感反应也还是有,个人觉得还是可以接受的。整体还是偏欧系的调教。
【外观】
外观:外观仁者见仁智者见智了,个人觉得很不错。后部比较好看,辨识度也很强。前脸稍微再长一点就完美了。侧面线条一般,比较普通。开在路上回头率还是很高的,停在小区也有很多人驻足牌照,经常被人问到是什么车。
【内饰】
内饰:内饰认为是很不错的,中控真的很大,液晶仪表盘显示也很丰富。可能现在还没开放app下载,只能用自带的几个。希望后期会更新其他应用。内饰做工很好,接触的地方都是真皮,触感很好。旋钮的阻尼做的也很到位,就是开门的开关那比较一般,车内氛围灯也很漂亮,灯光也很多,各种模式都能调。
【性价比】
性价比:性价比非常高,同级别无对手。比同级别合资车无论是价格还是配置都好太多,这个配置合资车都要20以上。
       过年期间,还要走来回2600公里左右的高速回家,到时还会更新发帖的,也欢迎大家关注。

中控大屏,开宝马的同事看了眼,觉得自己的宝马屏幕太小了,哈哈

刚提车时候的液晶仪表盘显示,那时油耗还很高。

之家标准,大鹏展翅

和车友会黄总(型黑)一起去车管所上牌,期间各种被围观。应该是海南第一批上牌的领克。

新出炉的拍照,就不打码了,欢迎看到的车友鸣笛打招呼。PS:车牌是网上自选的,不是买的

在小区内,与宝马停一起,一点都不虚

在单位小区,跟小兄弟保时捷Macan怼上了,还是不虚



海南龙膜唯一授权店老板魏哥的儿子,在帮我贴膜,技术很NICE,感谢小帅哥和另外两个师傅。

贴膜施工中,贴的是龙膜悦动80,非常不错,在南海大道龙膜授权店贴的,师傅贴的非常仔细认真,非常好。

刚贴好膜

贴好膜后,在公司楼下。

型白专用轮毂贴。

贴完轮毂贴后的领克侧面,感觉比原来帅气不少。

阳光正好,晒晒车。

带家人与狗狗去海口东海岸玩。

放倒之后,我家金毛趴着完全没问题。

最后是汽车之家海南领克01车友圈的招人启示


      之前一直想找海南领克的车友会组织,但是一直没找到,所以就自己建立了一个车友群,现在应版主的要求,改为车友圈,欢迎海南的已提车和即将提车的车友加入。在此也感谢路版,刚哥的支持,海南车友会才得以顺利的建立。
      我的微信号是lonelyplanet_9,也欢迎大家加我微信一起交流。我们也有活动专用的微信聊天群,感兴趣的也可以加入,主要还是以咱们汽车之家的车友圈为主。

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最后编辑于2018-01-16 10:46:29
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