说起一款车，大家首先关心的是什么？对了，是三大件！这三大件就是发动机、变速箱和底盘，三大件构成了一部车的基础框架，是作为车的属性上的核心和灵魂。那么，我们就来对三大件分别进行一下介绍。首先我们说发动机，发动机相当于人的心脏，也是人们最关心的重要部件。领克01搭载的VEP4 2.0T发动机来自于沃尔沃Drive_E家族的T4，T4已经连续3年获得“沃德十佳”发动机称号，领克研发人员在沃尔沃T4的基础上进一步优化，提升了发动机的输出功率，同时耗油更低，寿命更长。只有127公斤的领克01发动机从1000转就能输出215牛米的扭矩，到了1400转就可以达到300牛米的峰值扭矩，也正是这样才使得领克在平时使用中就能随时让发动机处于良好的工况，也才有了两驱领克01百公里综合油耗6.5升让人咋舌的惊人表现。再说变速箱，领克搭载的变速箱是业界公认的成熟可靠的爱信第三代6速手自一体变速箱，技术人员通过进一步优化提高了传动效率，这也为降低油耗做了一定贡献。同时在平顺性方面比三代以前的变速箱更加平顺，用车评人的话说，如丝般顺滑。同时爱信第三代6AT变速箱在档位保持、坡道逻辑控制等方面也有自己独特的优势。第三该说的就是领克的底盘了。领克基于CMA平台打造，无论面对什么样的复杂路况，都能轻松应对。CMA平台由吉利与沃尔沃共同开发，具有很强的扩展性，可以大幅节约基于此平台的新车的开发成本。CMA平台开发之初就将安全作为研发核心之一，基于CMA平台开发的领克所对应的车身机构能同时满足中国和欧美国家的安全碰撞标准。三大件就好比人的心脏、肌肉和骨骼，车有了好的三大件就具备了一款好车的基础，人有了三大件就有了一个健康的身体基础。希望领克的三大件在以后的日子里能给我持续带来良好的感受和享受。

领克作为一部车不可能是完美的，但是他却是这个价位最值得拥有的一款车。他是合资，他是自主，虽然对此充满了争议，但他容多家之长的客观事实没有争议。希望领克品牌在未来能够不断完善，成为中国汽车高端品牌的领跑者。

礼品是通过汽车之家的商城，用万里通积分兑换的。