我的第一辆车奇瑞瑞虎五，购于2015年驾驶了两年多，为什么买它，因为它便宜十一万多自动挡次顶配。配置合适定速巡航这些都有，很耐用很抗造！但是才开了两年多为什么要换他喃？因为动力动力还是动力??！我实在受不了它要加速时，它的cvt缓慢的升到3000转再锁止液力变矩器，在给出微弱加速的动力！所以我换车一定要动力好，不光是要绝对动力强还要变速箱反应快！
福特给人的感觉一直是以运动著称，哪怕是油耗高一点，我也认了为什么呢，因为烧92号油也还好！而且福特的车价在合资车里也不算太贵！那么它的表现怎么样？说实话我进去之后发生的一件事就让我不想开了，因为翼虎本来不大，福特还把中控做得很靠后，这样空间就更小，再加上它的方向传动柱做得很靠下，我一上车就撞了膝盖！这样的人机工程学比我的瑞虎五还差（瑞虎五转向柱靠下，但是中控设计得比较紧凑，空间利用率好一些）！领克就更好了，它的转向柱和中控齐平，我的腿在里面活动空间很大！然后来说关键的动力，我试驾的是1.5T6At的翼虎，怎么说喃？涡轮要到3000转才有足够动力，涡轮比较滞后，6At换挡中断感比较强！不过没有闯动，但是就是比较慢，浪费了1.5T本来就不太充分的动力！
领克的表现就要好很多，虽然马力差不多，但是双离合反应特别快，而且没有中断感。动力效率相当的高，沃尔沃的2.0 T4发动机低扭特别好1400就能有300牛米，所以有的时候低功率请求， 它都不需要换挡直接开大节气门，释放出扭矩就能快速加速！而且领克的隔音太好了，使得实际速度比感受的要快。车子的NVH和底盘的稳定性弱化主观上的加速感，流畅，领克表现出了好车的行驶质感！可以说翼虎在领克年前完败了！