转眼间已经大学毕业好几年了，大学毕业时校招做销售工作，买了辆传祺ga4。平时拿着他来跑跑客户，南昌的烈日炎炎下，总算有了遮风挡雨的地方，开着也还是比较顺手，也就是因为传祺ga4，喜欢上了at变速箱的顺滑。19年底，有了些换车的想法，上份工作离职之后，自己开店做些小生意，平时用车拉拉货，再加上自己一米八的大个子开一辆小轿车确实属于硬塞进去的，换车的想法愈发浓厚。疫情复工之后，路过各个4s店总是要进去看看，看着喜欢的就去试驾试驾。

本身第一开始没有考虑领克01的，自己的目的很简单，因为手里钱不是很多，所以第一定位就是国产车，落地15万左右，再高了生活就没有办法继续了；第二呢，肯定是suv首选，轿车确实不是很适合我。所以第一开始就确定了那么几款车：哈佛F7、长安CS75PLUS、广汽传祺GS4，以及后来临时看上了名爵MG6、新出的长安逸动plus。后面改两款也就是一时的热度，连试驾都没有试驾，MG6干式的变速箱人们都说不行，全新逸动plus静态试乘，没有想象中的那么好，所以直接被pass了。

其实当时已经下定决心了买哈弗F7 1.5T i潮，12万多的价格，主动、被动安全一应俱全，预约了第二天的试驾，结果第二天销售说自己休息，让我约改天的试驾，这我就气不打一处来。第二天去了，没有试驾车，把客户要提车的车给我在厂子里开了两圈，说实话，狗屁没有试驾出来，陪驾的人也是新手，问啥啥不知，下车拉着媳妇就走了，就算买f7也不在这家店买了。
后来去了长安的4s店，静态试驾一下cs75plus，感觉75p这款车对待驾驶位就像皇帝，对待乘客位置就像要饭的，媳妇坐着特别不舒服，后排座椅偏短，外观看起来很激进，但是媳妇说傻长傻长的，要是以后开自己不舒服，没办法，也pass掉了。

回家的路上路过了广汽传祺的4s店，闲着没事，不如进去看看。自己上一代车用的就是传祺，自然而然的就有了好感，再加上之前保养就是这家店，多少有些熟悉。进去试了试全新的gs4，熟悉的手感，熟悉的配方。还是自己喜欢的at变速箱，内心更加犹豫了。
出门就是吉利的4s店，想去看看icon，店内没有现车，扭头去了隔壁的领克，本来是想看看领克02，奈何自己个子大，进不去，只能放弃。转眼一下午就要过去，似乎更加迷茫了，正要踏出领克中心的大门，销售说，哥，不如看看领克01，比较适合你。
我一想看看就看看呗，又不影响什么，结果就看上眼了

销售非常热情的给我介绍，还是自己喜欢的at变速箱，和cma平台，以及据说是和沃尔沃xc40一样的发动机（我后来提的是jlh的发动机，浙江豪情生产的），19寸的轮毂，10个燕飞利仕的扬声器，电动尾门什么的，各种主动安全配置吸引了我，当即就预约了第二天的动态试驾，这时候我还不知道自己就会买这个车。回家把照片和感受分享给了媳妇，媳妇也挺支持这个车的。
但是自己囊中羞涩，以时间没有这么多钱，满怀愧疚的和家里人说了一下，家里表示理解，说如果要是买这个车，家里支持一下补一个缺口。
第二天试驾后，彻底被这个沃尔沃的2.0t低功率发动机折服（后来证明，这个车高速超车就是一脚油门的事情），下午谈价格，让销售说了底价，自己出了心里的价格，拉锯了两个多小时，达到预期，下定，写合同。自己买的车，不愿意拉锯太久，本身自己事情多，买车不愿意耽误太多时间。

约定下周二提车，过程真的是难熬，尤其是提车前一天，寝室难安，激动的在店里面走过来走过去。好不容易到了第二天，一早晨8：30分，领克中心刚开门，就杀过去提车，无奈去的太早，车还没有到。在4s店坐了一会，和销售聊聊天，喝喝茶，就等着自己的小黑到了。

九点多，自己的小黑到店，店里的工作人员帮忙卸车，拿着配置单和我对配置，检查车的情况。还不错，车是19年11月的车，公里数24，符合自己的预期。
ok，检查没有问题，刷卡交钱，优惠比较大，第一年必须要在店里上保险，自己做过销售，想过得饶人处且饶人，买就买吧，大家都不容易，就在店里把保险买了。

洗完车，销售带着我去加了油，国际油价降了之后，国内加油站便宜了不少，领克01一共57升的油箱，加满95的油只要290块钱，过年我给ga4加油，50升油箱加了260块钱，嘿嘿

由于需要去外地上牌，匆匆道别了销售，去办了全国临牌，上了高速跑回家上牌。虽然这个车2.0t再加上将近1.6吨的车，能跑到百公里6.8升确实不错了。三天上牌，至此，买车到此结束。