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7e报废了,专门注册个账号记录一下我们家这台功模车
1 6 发布于 江苏 2025-06-09 11:34:34 只看楼主 热门标准
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2017年年初买了艾瑞泽7e(中配致享版),之后就一直关注这个论坛,学着车友们改装车子、添置小配件,之后虽然论坛不活跃,但是偶尔也还是会点进来看看,慢慢的,发现车子在用的越来越少了,论坛里也越来越不活跃了,一直到今天,我的7e也完成了自己的使命,2025年6月7日,我们家的艾瑞泽7e(闺女昵称它为小蓝)正式被拆解厂拖走进入报废流程了,行驶里程最终定格在了193781公里。我们一家对这辆陪伴了我们八年多的车子都非常珍视,儿子闺女都专门和它合了影,颇有些依依不舍。


最后拍照留念

说起小蓝,话头就得回到2017年初,彼时家里刚生了大宝,之前和父母合用的二手车也不够用了,我就和媳妇商量购买一辆车子。因为我属于跨城上班,每天来回近百公里,当时就考虑购买新能源车,想着十万出头买一辆车代步,别看现在新能源车满大街都是,但是2017年那时候能考虑的范围还是比较小的,出于对纯电车的技术还有所顾虑,主要考虑混动车,看论坛、搜百度,目标基本上锁定在了丰田卡罗拉和比亚迪秦。缘分就是这么奇妙,有一次看论坛时,看到评论区有人提到艾瑞泽7e这款车,提到到芜湖买员工车很便宜,我搜了一下车辆基本信息,确实很符合我的需求,车内空间、油耗续航、配置,尤其是员工车的价格很吸引人。现在想想,当时也是虎,直接联系了评论的网友,问了购买的途径,然后又根据网友提供的号码加了芜湖那边的好友(又翻了一下qq,居然没找到,我从来不删网友的),联系问了一下还有两辆车子,一蓝一白。我又加了两个车友qq群,了解了一下大家用车的感受,总体下来感觉这事靠谱。

我和媳妇说了我的想法,她在这个方面是没什么意见,表示都听我的,于是当事情大方向定下来后,剩下的就很简单了,查了正好本地有到芜湖的火车,晚上发车早上到,于是我带上银行卡、买了火车票就出发了。说实话当时也考虑过自己是不是冲动了,毕竟是到一个陌生的地方买车,但是觉得自己毕竟一个大老爷们,还能被骗啥不成么。到了之后直接打车到地方,看了一眼我就在两辆车子里面认定了小蓝,于是试驾、交钱、买保险、打临牌,之后我就踏上了回程。没错,整个过程既顺利又快速,就是这么简单,一共用了一个上午,还加上芜湖的朋友带我到一个汽配城配了一副脚垫(ps:这幅脚垫一直用到最后)。回来的路上,我开着挂临牌的车子还专门试了一下200公里(好像应该是180,这车貌似跑不到200)时速是什么感觉,到目前那是唯一一次我开这么快的车。

车子开回来后老婆看了也表示很满意,颜值、功能她都表示认可,下面的事情就多了,配坐垫、加密封条等等,没事就看看论坛里的加精帖子学习大家都怎么折腾车子的,然后就边开边整啦。一开始没有充电桩,我就在单位和家里车库都准备了长线,在2017年初就体验上了纯电驾驶,那时候从家里到单位43公里多点,春秋天不开空调正好可以单趟纯电,开着真是爽啊,而且偶尔跑远程也不用担心续航,真是完全兑现了我购买这辆车的初衷,车子油耗一直控制在5以下,中间偶尔不能充电一阵子,用起来也算顺手。


到家里楼下的随拍

冬天在单位院子里躲避大雪

刚开回来不久,觉得这车颜值真不错

在常州机场去南京的路上,记录一下夕阳

说起来我可能是比较幸运,对比车友群里不少朋友遇到的各种问题,我们家这个小蓝从始至终没有添什么麻烦,一些莫名其妙的故障、异响我都没有遇到,踏踏实实的陪着我们走过8年风雨路程,我对它也很爱护,定期维保,毕竟也算是自己家的第一辆车子,之后又迎来家里的二宝,小蓝陪着我们旅游、露营、走亲访友,每天生活里好像都缺不了它(虽然搜了一下电脑相册,里面拍到小蓝的照片很少)。


到前年,媳妇提出来要不要换一辆车,当时小蓝已经有十四五万公里的里程了,我没有同意,想着试试它的极限在哪里,中间还撞了一次比较严重的事故,我光顾着看手机里的工作信息,一抬头顶了人家车屁股(后来换车我就把自动刹车这个功能看的很重要),所幸虽然花了不少钱,小蓝还是被修复如初。我对小蓝最低的期待是,它能跑到20万公里还保持较好的车况,没有什么特殊的意义,只是想印证一下,奇瑞的车子真的很不错。

到今年年初的时候,小蓝开始频繁出现高压启动故障,发动机转速异常变高,开始我以为是冬天天冷的缘故,可是等回暖后还是没有恢复,于是我联系曾经在奇瑞4s店维保时候认识的一个工程师,他帮我查了一下,只是小电瓶亏电,毕竟八年多跑了十几万公里,换了以后又恢复如初,我对小蓝跑到20万公里信心十足。可惜的是,到夏天时候,小蓝又开始频繁出现起步抖或者无力、转速异常的问题,这次根据我的经验,可能是变速箱出问题了,再次检查果然印证了我的猜想,虽然还可以维修,但是费用不菲,已经超过小蓝作为二手车的价值了,和媳妇商量了一下,最终决定还是不修了,让小蓝光荣退休,于是我再次开始了选代步车的步骤,看论坛、挑车子,小蓝也发挥了它最后的余热,给我们置换提供了报废补贴。

虽然小蓝最终里程没有突破20万公里,但是经过我和媳妇一致认定,8年来它劳苦功高,绝对超值,我们还专门留了一把钥匙作为纪念,尽管下一辆车子我们没有选择奇瑞,因为我看中了一款四座侧滑门的电动车,奇瑞没有同款,但是这么些年来我一直努力向亲戚朋友推荐奇瑞车,从小蓝仅是身为混动试水车或者有人说是它套补贴车,就能安安稳稳运行这么多年来看,这个品牌值得信赖。

  • 用车经验
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