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我的7e隔音与总结
7e使用近半年，共跑了1万公里左右，胎噪大和隔音差是大家公认的。结合前人的经验，开始我的7e密封隔音处理。
1、更换上了马牌CC6轮胎，顺便在刹车护板加装U胶条，最终效果如图：
1、更换上了马牌CC6轮胎，顺便在刹车护板加装U胶条，最终效果如图：
刹车护板加装纯U形胶条
换上马牌CC6轮胎
一周左右的使用感觉：好路面，胎噪降低50%；差路面，降低不到20%；过坑或减速带等，声音沉闷，效果较好。但过隧道，各种外面噪声还是超大，因此进行密封条隔音处理。
2、密封条隔音处理
借鉴前人经验，我准备了密封条大D 11米，小D 11米，Z条 3米，P条 5米，6毫米实心圆条 20米（买多了，15米即可），共花了百多RMB。刚收到时，真是要被臭死了，最后放阳台2周才不臭了。其中大D用在后门后边、引擎盖、后备箱盖，小D用在前门后边、车内箱、后备箱盖，Z条用在A柱子前门边，P条用在四门下边，实心圆条用在填充4窗户密封。效果如图：
2、密封条隔音处理
借鉴前人经验，我准备了密封条大D 11米，小D 11米，Z条 3米，P条 5米，6毫米实心圆条 20米（买多了，15米即可），共花了百多RMB。刚收到时，真是要被臭死了，最后放阳台2周才不臭了。其中大D用在后门后边、引擎盖、后备箱盖，小D用在前门后边、车内箱、后备箱盖，Z条用在A柱子前门边，P条用在四门下边，实心圆条用在填充4窗户密封。效果如图：
这里用了剩下的小D
引擎上盖用大D
解决高速倒车镜口哨声用大D剪成平条堵上
有些丑，但有效果，先用一段时间有空再美化
开始后备箱盖全用大D包围的，但是红色圈那条大D与后玻璃接触太紧，高速时有振动传入。拆了红色圈的那条大D改为小D，使其与后玻璃轻轻接触。
红色圈那条与后玻璃接触太紧的情况
后门B柱
后门B柱
后门B柱
后门大D+P条。起初我把大D直接拉到最底，用了一周后，发现红色圈那里容易进灰尘，故将红色圈那段改为P条。
四门下边的P条，这里有些脏需要特别清理，否则容易掉。
四门下边的P条
A柱子前门边用Z条
A柱子前门边用Z条
前门小D+P条。
前门小D+P条。
前门小D，开始放的位置太靠边，导致门很难关上，后面改放到如图红色圈的位置。
放实心圆条的地方
密封条隔音处理花了半天时间搞定，二周左右的实际使用感觉：过隧道，各种外面噪声降低70%；好路面，效果很好；差路面噪声降低效果一般；高速100以上现在最大的噪声是发动机，左右B柱附近还有风噪（还未找到原因，希望高手指点指点），其他噪声可以忽略。若是纯电开，有质的飞跃。综上，总体效果很满意。
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好贴，不过太麻烦了。。。
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yng326309158 2017/09/20 17:29:51 发表在 主楼
7e使用近半年，共跑了1万公里左右，胎噪大和隔音差是大家公认的。结合前人的经验，开始我的7e密封隔音处理。1、更换上了马牌CC6轮胎，顺便在刹车护板加装U胶条，最终效果如图：刹车护板加装纯U形胶条换上马牌CC6轮胎一周左右的使用感觉：好路面，胎噪降低50%；差路面，降低不到20%；过坑或减速带等，声音沉闷，效果较好。但过隧道，各种外面噪声还是超大，因此进行密封条隔音处理。2、密封条隔音处理借鉴前人经验，我准备了密封条大D 11米，小D 11米，Z条 3米，P条 5米，6毫米实心圆条 20米（买多了，15米即可），共花了百多RMB。刚收到时，真是...
轮胎什么价格
好贴，不过太麻烦了。。。
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