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再次满血复活 自家大7保养过程记录
说真心话，车子对于生活幸福感的提升很明显，也很直接，自从有了大7之后，不仅日常生活更方便了，一家人闲暇之余也可以到处玩玩。一周前去了一趟青岛，看看大海，感受清凉的夏日，回来之后正好到了该保养的里程，跟店里提前预约了时间，一大早就去了，免的人太多等太久。
车开到门口，负责售后的美女就出来接待了，简单检查了一下车身的外观，这也是每次保养必须的流程，检查完之后给车子套上了一次性的座套和方向盘套就让师傅把车开到后面的车间了。我在前面办好了手续，问能不能进去看看保养的过程，美女说当然没问题，然后我就进来啦。进去之后车子已经升起来，裙底风光一览无余。
师傅动作真心够麻利的，前面的发动机舱周围也垫上了保护垫，看样子已经检查过发动机的情况了。
因为时间还比较早，来保养的人不多，旁边的工位上有辆车貌似在换轮胎。
第一步就是换机油了，放机油的时候师傅拿了一张报纸过来，可以起到一个导流的作用，避免机油流的到处都是。
放机油的过程中和师傅聊天，想学习一些保养技巧。
机油全部放干净之后就要换上新的机油滤芯了，师傅说有时候机油的寿命比滤芯要长，所以换机油就必须换滤芯。
新的机油滤芯。还包着一层塑料纸。
机油滤芯上印着传祺的车标，原厂货拿在手里的手感就是不一样，做工也很精致。
装机油滤芯的注意事项，看来这东西也不是随随便便就给装上的。
滤芯给装到车上，正式开始发挥作用。
师傅很专业，加机油的时候用了漏斗，可以避免在加机油的过程中给洒出来。
换下来的旧滤芯被扔进一个专门的盒子里，集中处理。
机油对于发动机来说至关重要，用原厂机油心里觉得踏实，靠谱。
SN级的合成机油，对发动机的运转可以起到一个很好的保护作用。
接下来检查一下底盘，看看有没有螺丝松动，看起来底盘还是蛮干净的。
检查悬挂有没有伤过，再看看有没有漏油，一切正常。
底盘的结构看起来很复杂，各种部件，我是看不太明白。
前护板也是完好无损。
发动机罩子拿开之后是这个样子的。
问了师傅，这个是刹车油。
防冻液也在上限和下限之间，说明没有泄露。
最后检查四轮的胎压以及螺丝，一次简单的保养就这样搞定了，大7再次满血复活~
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