还记得GS7上市前的2个月,多么的难熬。一直盼着GS7尽快上市。正好5人座大型SUV的车型。上市前多次跟销售确认,提前认筹,交定金参与活动,提前提车,全郑州第3辆。
算一算,现在又要交保险了。车子真是消耗品。各方面都需要花钱,才能更好的为家庭服务。
智慧传祺,但凡启动就欢迎我。
前脸,多少传祺车主都是被霸气前脸深深吸引。C型的日间行车灯,4个矩阵式分布的全LED大灯,大气的中网。怎么看都显得整齐,刚毅。
斜角45度,侧面腰线整个贯穿,笔直刚正。
R18寸大脚,由于车子大,反而并不觉得轮毂大,整个很协调。侧面车窗造型很顺畅。
方正的大屁股,首先其实我不喜欢溜背的设计,虽然看起来运动,时尚点,但讲实际的,就是牺牲了一点后排顶部空间,或者说后备箱的顶部空间,肯定是牺牲掉了的。还是大7实在,下半部分方块的屁股中规中矩的。
尾灯造型很不错,8字型设计,而且里面红灯是分层的,层次感特别强,很漂亮。
GS8与GS7外观上主要区别之一,就是GS7是使用传统的D柱造型,而不是悬浮式的,时尚的车窗造型,合身的大脚轮毂。顶部还有行李架。
18寸轮毂特写。
超大尺寸全景天窗,不足的是可打开的面积有点小,至少没我想象中那么大。不过真正打开的次数真的是特别少。这样打开遮阳帘的次数就很多了,毕竟我对全景天窗的要求就是可以更多的看风景。
正在想今天晚上吃啥的时候,突然就暴雨下来了。立马座椅放平,躺在车里,悠然看雨。GS7一直守护着独属于我的空间,任何时候都在。
最满意的一点是,后排的地板没有特别高的凸起。几乎是平的,不解释为啥,经常坐后排的人都明白。
全车功能都在的中控了,豪华智联版配置还是特别丰富的,基本用得到的都有。
我是属于平时不怎么跑,经常就是高速,省道居多。当然天冷了,就也是开着市里上下班。平均油耗是8.7-9个之间。算是开的比较省了。毕竟车子这么大呢。
某宝上几块钱买的方向盘套。
中控扶手下面的储物空间,挺深的,能装不少东西。
一键启动按钮。很方便。
方向盘右侧多能功按键。
方向盘左侧多功能按键。
这个后视镜折叠是我经常使用,并且觉得必须要有的配置之一。
亮个钥匙,哈哈。